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排名前十产新能源造车新势力汽车品牌
特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。
. 奇瑞eQ5 奇瑞eQ5是国内新能源车市场的一股新力量，其在性能和配置上都有很好的表现。eQ5的电池容量为55 kWh，提供了逾280英里的续航里程，加速和操控也比较出色。
五菱 提到五菱，大家都会想到神车。其实在新能源汽车行业，五菱也堪称神车一般的存在，五菱旗下的新能源产品宏光MINIEV曾连续3个月成为新能源车销量冠军。
中国十大新能源排名
新能源汽车前十名品牌：特斯拉、宝马、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽新能源、小鹏、蔚来。特斯拉 特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
下面是中国新能源汽车品牌排行榜前十。 特斯拉。 特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位，很多品牌是无法与之抗衡。
中国十大新能源汽车排名为特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉以及哪吒汽车等等。
中国新能源汽车十大名牌：比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、欧拉ORA、哪吒、威马、高合、极星。比亚迪 作为全球最大的新能源汽车制造商，比亚迪在电池和整车制造方面具有强大的技术和资金优势。
这些合资车企的电动车开始反击,10月伊始也秀“成绩单”
这些合资车企吹响反攻号角 曾经被视为电动化转型缓慢的两大传统车企巨头，按照其所公布的电动车销量成绩来看，虽然离开特斯拉、比亚迪、埃安这些头部电动车企业还有一段距离，但是和大部分新势力车企已经处在同一水平线上了。
在新能源时代，虽然电动车的竞争已经进入了白热化阶段，但其实有没有发现，在竞争如此激烈的队伍当中，是很少看到有合资车企的身影，在消费者的选择中“比亚迪、极氪、蔚来、小鹏、理想”俨然是成为了主流首选。
上汽大众和上汽通用新能源销量更是交出了不错的答卷，分别销量为3万辆和1万辆，首次双双破万，实属罕见，难道是合资车企要开始反击了？显然，这波上汽大众和上汽通用销量的暴增，归根结底还是在于价格。
而深耕中国车市40年的上汽大众，则在乱局中展现了一家老牌合资车企定力、底蕴以及对中国车市的深刻了解：在中国新能源汽车市占率节节攀升的当下，上汽大众成为了在纯电动汽车市场响应最快也是最成功的的合资车企。
南北大众两个电动车工厂的产能，加上大众安徽公司的产能，大众真的是准备要在中国的新能源车市场上大干一场了。虽然国产的ID.4系列车型还没上市，但大众ID.3在欧洲却已经取得了相当好的成绩。
在买车君看来，长城和MINI选择合资建立纯电动汽车生产公司是门当户对且双赢的局面。
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