今天给各位分享保值率最低的国产汽车品牌的知识，其中也会对保值率最低的国产汽车品牌排名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车
以2019年国内紧凑级轿车保值率为例，丰田卡罗拉的首年保值率以77%位列榜首，而大众朗逸只有65%已经十名开外。汽车各方面的差异，使得在市场保值率参差不齐。
保时捷911是唯一一款来自德国汽车制造商的车辆。它也是最昂贵的车型，这意味着其36%的五年折旧率相当于超过6万美元。二手车市场上的911并不多，人们愿意支付溢价，因为它是一款令人向往的汽车。
马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特、宝马3系都是非常保值的中型车。
车型：广汽本田-飞度 3年保值率：787 飞度可以说是相当神奇的一款车，凭借5L地球梦发动机同级别领先的动力表现，飞度被誉为“超跑”，不少车主会对自己的飞度进行改装，并且市面上飞度的改装件也不少。
最后是2020年国内中大型轿车保值率TOP20，其中表现最好的是进口车，雷克萨斯ES、奥迪A6进口和宝马5系进口排名前三，它们的1年保值率都是在85%以上。
宝马7系宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1***7年取代了上代车型BMWNewSix。
质量好但不保值的车盘点
1、更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。
2、沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。第五款是大众高尔夫·嘉旅。
3、保值率低的二手好车有：Qoros、阿里扎系列、菲亚特、Jeep。保值率低不一定是质量差，也可能是产量小，二手车交易量小。观致汽车的安全性能可以说是国内汽车的巅峰水平。因为价格高，保值率比较低。
贬值“最快”的5个汽车品牌,开3年亏一半,你的车上榜了吗?
1、只用了4年的时间，亏了24万，平均一年亏6万，4年亏了66%，这是我见过最快的贬值速度。
2、第三款车是荣威950。记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。
3、宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。
4、贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
5、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza [_a***_] C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
贬值最快的八款车
1、贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。
2、贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。
3、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
4、贬值最快的十款车中，第一贬值率高达402%。2021年中国十大贬值车型有哪些？林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)众所周知国内消费者喜欢购买大型车，林肯领航员 可以很好的满足消费者的这一需求。
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