大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质量最好的国产车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍质量最好的国产车的解答，让我们一起看看吧。
十大最耐用的国产出租车排行榜？
4.雪铁龙富康，中国出租车老三样之一。
21年国产轿车质量排行榜？
首先是国产车品牌的前三名，领克汽车、WEY和奇瑞汽车，它们的可靠性表现比较出色，可以说是排在国产车第一梯队。领克汽车和WEY都属于高端国产车品牌，它们的整体实力比较接近，不过在沃尔沃汽车的支持下，领克汽车的关键技术更为领先，所以它此次也是力压WEY夺得国产车冠军。而曾经的国产车“一哥”奇瑞汽车，此次也是成功入榜前三，可靠性表现还是挺令人满意的，近两年奇瑞汽车的市场表现比较一般，很多消费者对奇瑞汽车产生了质疑，而此次奇瑞汽车能够力压群雄夺得季军，也是再次证明了自己。
消费者大多选择包括吉利博越、长安UNI-T、吉利缤越、长安逸动和吉利帝豪等。
DM、宋、汉以及秦Pro等车型，也都深受消费者们的青睐。
最后，根据国产车新车质量最新榜单来看，仅有以上八大品牌的质量表现是合格的，而其它品牌的PPH值都超过了同行业平均值，比如名爵汽车、宝骏汽车、捷途汽车、长安欧尚汽车以及广汽传祺等。
国产车哪个牌子的最耐用？
其实现在国产车已经有了长足的进步了。奇瑞、长城、吉利都是老牌车企了。就拿奇瑞来说，***年成立的，接近20年的积累了，多少还是有自己的东西在的。所以第一点想要表述的是国产车现在不差的。第二个就是题主的问题了，哪个牌子的国产车最耐用，这样看指的是什么方面的。如果说是产品大件：发动机、地盘、变速箱什么的，那我的建议是选品牌成立早的国产车，奇瑞、长城、吉利、长安这些都可以。当然这些品牌的产品会有油耗，价位，这些方面的差异，但是耐用性是值得信赖的，比如奇瑞车，对自主研发的发动机敢进行10年或100W公里的质保，没点自信这个应该是不敢说出口的。以上我们仅就耐用性做讨论。另一方面就是配置的耐用性了，比如电子产品，用料这类的。这个东西怎么说呢，感觉耐用性的决定因素更多的是产品批次，少部分会与厂家的装配和匹配调整有关系，这个就不好去做评估了，就像同一辆车同一个配置，不同人买到的产品质量可能会有很大的差异。综上所述，目前国产车的大件耐用性朋友可以放心，一般来说正常开车养车是开不坏车的。但是如果介入更多的条件对比：油耗、性价比、舒适性、保有量、配置啊那这个说起来就有更多的东西了。买车是个功夫活，多做对比，找到自己能力范围内的心仪产品。
你说比较耐用的车 意思是不是就是说比较 省心 可靠性比较好 是吧
本人有8年的汽车经验 没有那些车评人能说会道 搞什么极限操控啊。过弯 弹射起步啊
我相信没有几个人买家用车转个弯 会搞什么极限操作 起个步 还要弹射 （当然汽车的极限越高越好 动力越强越好 这是肯定的 但是有些人说的太极端了 ）
ok 我们回归正题吧 国产车比较耐用的 车型 一般都是高科技配置比较少的 三大件技术不是那么先进的 简单来说 比较便宜的 （因为配置少 三大件技术陈旧 反过来说 车辆的稳定性好 不会有那么多事情）
首先说吉利帝豪 （轿车）（吉利现在还是靠它销量镇场面的）1.5加cvt 没有什么特别的技术 但是稳定啊 舒适性也好 8万块钱的车 自动挡 皮座椅 两块液晶屏 舒适性也可以 特别是隔音 比同级的合资车好很多 而且市场卖了这么多年的 还能以这么高的销量 （帝豪轿车一个车的销量 抵 一个系的销量还多）市场表现肯定好
当然技术最稳定可靠性最高的 那估计国产神车 五菱宏光 说第二 没人敢说第一了吧 哈哈
像那些国产15万左右的新车 发动机也是1.5t三缸马力挺大的 加速也快 配置多的数数也要半[_a***_] 什么ACC自适应巡航 车道偏离 刹车*** 盲区监测 ..等等 （我不推荐大家买这些车。至少现在不推荐 也不能评价好不好 因为没经过市场的考验 ）这些是什么车型就不说了 免费被喷。
总的来说 买国产车 配置不那么多的 三大件不那么先进的 肯定相对 稳定
我这么说有人肯定会喷 那进口车呢 合资车呢 配置高就不能买吗。
到此，以上就是小编对于质量最好的国产车的问题就介绍到这了，希望介绍关于质量最好的国产车的3点解答对大家有用。
