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国内已经消失的九个汽车品牌
1、据《CAR路里》梳理之后发现，有近10个品牌缺席了今年的成都车展，包括广汽三菱、斯柯达、恒驰、威马、天际、斯巴鲁、合创汽车、沙龙汽车、玛莎拉蒂、特斯拉等等，虽然不参展的原因各有不同，但是大多境遇都不太如意。
2、国内已经消失的九个汽车品牌 新中国的造车历史开创，应该是从1956年的中国一汽建成并投产开始，制造出第一辆解放牌卡车，1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
3、纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
奇观 汽车 在上世界80年代末90年代初，曾是海宁市第一利税大户，年利税超千万元，是全国乡镇企业五百强。开始只生产皮卡，后来生产轿车，是浙江省第一家轿车生产企业。
年，昙花一现的中华***头停产。田野汽车田野汽车是河北保定老牌国有大型企业，由于当时在市场上表现良好，央视广告词为：“四万八千八，田野开回家”。后来，田野开启了迅速扩张模式。
力帆汽车的首款轿车力帆520在2006年1月上市，售价不8万元的力帆520在当时掀起了一股热潮，在2007年，力帆520成功销售了4万多台，并衍生了两厢版和旅行版等多种结构。
曾经很火但现在已经消失了的品牌有哪些?
美国空军服 美国空军服这个品牌可以说是一个不太寻常的例子，曾经它是美国军方专供的军装品牌。由于其独特的设计和品质，成为了不少非军人也喜欢穿着它的品牌。然而，这个品牌最终消失的原因是其质量问题。
曾经很火的品牌是会随着时代变迁、市场需求的改变而有所调整甚至消失的。以下是一些曾经很火但现在已经消失了的品牌。
Nokia：在智能手机还未成为主流时，诺基亚曾经拥有全球最畅销的手机品牌，但它未能及时应对苹果和三星等公司推出的智能手机，导致市场地位下滑，最终被微软收购。诺基亚曾是最大的移动电话制造商之一。
曾经很火却已消失了品牌：诺基亚 提到诺基亚相信大家都不陌生，但是现在很难再看到有人使用它。
曾经很火但已消失的品牌有很多，以下是其中一些：联想手机：在过去的十年里，联想手机曾经走过一段长路，不过因为市场萎缩和竞争影响，已经成为一家相对较小的手机品牌。
很多品牌在发展的过程中经历了风风雨雨，有些品牌很火爆一度，但现在已经消失了。以下是一些曾经很火爆但现在已消失的品牌： Nokia：Nokia曾经是全球最大的手机制造商之一，它的手机在2000年代末和2010年代初非常流行。
我们是否还记得这些车型?
不知道大家是否还记得大众曾经进口过一款双门四座两厢跑车——尚酷，它的名气虽然比不上前面介绍的4款经典车型，但却是小编第一款想买的跑车。
奇瑞QQ 首先要说的车型就是奇瑞QQ了，相信当年很多人对于这款车都非常的熟悉，那个时候国内的大街小巷遍地都是这款车型的影子。
曾经的雪铁龙C6，在形象力上有着拔高的地位。作为进口车型，它不仅是法系车的旗舰，还是总统的座驾。中大型车型的定位，雪铁龙C6有着法系车型独有的语言设计。
…吉利美人豹 国产自主品牌并不是近年来才开始向高端化迈进，当年吉利也曾推出过跑车，名叫美人豹。能看到不少经典车型的身影，早期国产车刚起步的时候有模仿和借鉴的行为。
记得这款车型的应该都是货真价实的老司机了，大众高尔如果没记错的话应该是在004年正式由当时的上海大众引入到国内。
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