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为什么顶级的车厂一定要参加F1?
在平时，由于举办F1的效应，场地的知名度和级别都得到提升，必然可以吸引更多的汽车赛事落户，场租费可以相应提高。上海站的主办方能不能从中赚钱，关键就看他们与F1管理公司的利润分享协议是怎么签的。
展现技术实力，为自己做广告，同时也包括前一条。通过F1的研发，拉动民用量产车的技术，推动汽车技术的创新与发展。这是大多数F1研发团队的目的。
F1是英文“FIA Formula one World Championship”的简称，其中文直译是“一级方程式大奖赛”。
参加F1争冠军是每个车队的目标，名次落后自然关注度越低。每个车队都是一个公司，即使拿不到冠军也会有赢利，这是其一。其二是，厂商车队会通过研发F1赛车来推动技术的发展，展示技术实力。
哪位知道奔驰赛车历史,急求!!!
1、从1899年，埃米尔·耶利内克 开始参加赛车比赛，使用“Mercedes”-他的笔名，也是他十岁女儿的名字命名它的车队和赛手；在赛车界被称为“梅赛德斯先生”1900年，一辆Daimler Phoenix赛车在“Nice - La Turbie” 山路比赛中发生意外。
2、奔驰SSK系列跑车***用6缸增压发动机，曾经在1929一1931年间取得了一系列汽车赛事的冠军。
3、而奔驰也参加过这项赛事，但是因为1955年的一场事故，让奔驰彻底退出了赛车运动长达30年之久。
4、年6月29日，戴姆勒和奔驰合并成立戴姆勒-奔驰，在汽车史上占有重要地位。从那以后，他们生产的所有汽车都被命名为“梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰”。1900年3月6日，戈特利布·戴姆勒在德国斯图加特的巴特坎施塔特去世。
5、梅赛德斯奔驰的AMG的历史 1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了AMG公司，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。
F1为什么是车企的必争之地?
随着又一家厂商车队的加入，F1再次成为车企的必争之地。
参加F1的投入的确是天文数字，但是因此转化到民用车上的顶尖技术却让参与其中的车厂受益。这也是为什么尽管总有声音质疑F1耗资过大并带有危险性，却仍然阻挡不了像梅赛德斯这样的顶级厂商投入到这项运动中。
开始f1的是赛车，赛车的性能本来就比大多数跑车强很多。f1的空气动力设计非常先进，可以提供如此强大的下压力，这样可以加快汽车的过弯速度。其次，f1搭载了高性能的发动机。2019赛季f1赛车的发动机混合使用了v6涡轮增压。
为什么中国没有自己的F1车队呢?
截止2019年11月，中国没有F1车队。原因：没有具体的原因。举办F1的有点：一级方程式这个运动代表了汽车工业的前沿技术。F1是第一个使用能量回收系统的，也是最早开始使用混合动力的，它是运动和工业的完美结合。
F1是世界最高级别的汽车方程式竞标赛，取得其经营权是非常困难的 ，对车队的技术水平要求很高，其中不仅有汽车方面的科技，还需要很多通讯，软件方面的技术支持，需要大量资金注入，具有很大风险性，是名符其实的烧钱运动。
为何中国出不了F1赛车手?什么原因?
因为除了汽车文化的原因，资金也是非常重要的一环。f1是烧钱的运动，如果你没有足够的天赋（即使你有，如科瓦莱宁），也是需要大量的金钱做为支柱的。
因为没有专业训练，差距在训练程度。根据国际汽联的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”，每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
在F1赛道上，没有中国车手在正式比赛中获胜，所以在F1赛道上没有中国赛车手的身影。在所有的赛车运动中，F1可以说是一个独特的存在。WRC，达喀尔和勒芒都有自己的魅力，但F1一直保持着赛车技术的顶峰。
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