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别克英朗2021最新款
英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以2021款改款典范15L自动精英型的最高配2021款改款典范15L自动精英型为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前广州市部分经销商。
首先来看看别克英朗2021最新款四缸的外观设计。别克英朗一直以来都有着非常出色的外观设计，这个新款四缸也不例外。整车***用了流线型设计，使得车身看起来更加的修长大方。
款英朗是在2020年4月30日上市的，新车将搭载48V轻混动技术，百公里综合油耗为3L。
英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。
此外，新车搭载了别克最新的eConnect互联系统，支持苹果Carplay手机互联、GPS导航、酷我音乐等功能。动力方面，2021款别克英朗搭载一款5L自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩141Nm，四缸发动机还是让人频频点赞的。
英朗2021最新四缸劣势 力量很弱。英朗3T车型的最大马力为163马力，最高时速为195公里/小时，虽然这个版本***用的是三缸发动机，但在动力输出方面远胜于5L四缸车型。燃料的合理性差。
别克英朗为什么便宜
综合上述因素，我们能够比较好地解释别克英朗为什么如此便宜。
因为别克英朗整体配置不高，级别比较低有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于。
因为销售量多，英朗的性价比高，不仅仅是它的优惠幅度大，丰富的配置也是它超高性价比的体现各种安全配置***功能配置都算得上这个级别中的佼佼者，智能互联CarplayCarlife倒车雷达胎压监测电子稳定控制系统盲区。
别克英朗现在的售价便宜是为了抢占市场。别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
英朗二手车之所以便宜，是因为它的保值率比较低。保值率之所以低，是因为它的新车售价降低了很多，买一辆二手车与买经销商给的新车报价都差不了多少，自然就会有更多的人会选择新车。
降至8万多,配四缸1.5T+自动挡,别克真的不要利润了?
因为四缸机的回归，所以消费者又重拾了对别克英朗的信心，目前圈哥实地探访的这家店，单店销售额差不多接近70台，其中5L四缸版本居多，可见在消费者眼里四缸机确实要比三缸机要可靠些。
四缸回归 除了低价的政策之外，相信关注英朗的消费者也都发现了，英朗重新搭载上了4缸发动机，相对于此前的三缸发动机，在消费者心中的心理稳定性要更高。
总的来说，别克英朗这次的浪子回头还是非常明智的。毕竟三缸机这件事上，同为美系车的福特就作为前者栽了不少跟头，想必别克早已看在眼里。
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