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本文目录一览：
- 1、试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底
- 2、零跑C11质量怎么样
- 3、新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
- 4、零跑C01增程即将上市!又一价格屠夫登场
- 5、纯电能跑316km!新款零跑C01正式上市,卷王就得这样
- 6、试驾体验零跑C11增程版,敢与混动来叫板!
试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底
1、零跑C11增程搭载2T增程器，匹配零跑自研的88kW油冷增程发电机系统，在动力电池电量不足的时候提供额外电能。零跑C11增程背后的工程团队在打造这款车的时候，关于电驱部分的产品思路就是让用户更多用电，更少用油。
2、在“全域自研”核心技术的加持下，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程应势而生，提供无忧续航、智能科技、超享豪华、智能安全、科技美学的综合驾乘体验。
3、月8日，【汽车维基】来到杭州参加零跑C11增程试驾活动。在零跑试驾体验工程师的同行下，从杭州往返安吉的百余公里的试驾路线，充分体验了C11增程远超同级的纯电续航能力。285公里纯电续航 “电动驾趣，无忧全城。
零跑C11质量怎么样
1、零跑汽车c11质量没问题零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发成功自研智能动力智能网联智能驾驶三大核心技术，是拥有智。
2、零跑C11车主的真实评价是：外观设计时尚、动力表现出色、舒适性较好、续航里程有待提高、售后服务需要改进。外观设计时尚：零跑C11的外观设计非常时尚，***用了流线型的车身设计，使整车看起来非常动感。
3、首先，零跑C11增程版的车身设计非常优美，具有现代感和未来感。其车身***用先进的碳纤维材料，轻量化的设计使得整车重量更加轻便，车身强度也更加坚固。其次，零跑C11增程版的动力系统也非常先进。
新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
1、视频中，这台里程近25万公里的零跑C11纯电，悬架核心件几乎没有任何变形，转向节、球头等核心部位更是连裂纹等磨损痕迹都鲜有遇见，避震筒的双向阻尼伸缩力度也和新车的无明显区别，这要归功于零跑C11纯电底盘的独特匠心。
2、自零跑C11纯电面世以来，每一款车型都标配了前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统。近期，玩车教授的专家们对这辆已行驶近25万公里的零跑C11纯电进行了底盘的深度拆解，结果让所有人都感到吃惊不已。
3、零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上零。
4、零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
5、零跑C11超级增程，首搭大电池纯电续航300公里 零跑C11超级增程，首次搭载大容量电池，纯电续航达到300公里，于9月20日晚正式发布上市，售价从198万元起。
零跑C01增程即将上市!又一价格屠夫登场
1、近日，教授得到了一个好消息，零跑C01的增程版车型将会在9月20日正式发布，并且在新车上市提前见到了心心念念的车型。当零跑C01正式上市以后，它将实现纯电、增程两条腿走路，而这两种不同动力形式的车型将形成完美互补。
2、从感知元件到底盘架构，零跑都有明显的成本优势，自然也就成为了“价格屠夫”。 按照零跑的规划，未来还将提供C01增程版车型，按照零跑“油电同价”的主张，新车预计也会像C11增程版那样，售价与纯电版基本持平甚至更低。
3、具体来看，零跑汽车针对旗下C1C01的智享版、四驱性能版进行价格调整，下调幅度在1万-2万元不等；以上版本，均为各自中配车型，也就是最容易走量的购车选项。
4、消费者对10-20万元汽车的终极需求是面面俱到，要有大的空间、不错的动力、丰富的配置，当然还要非常突出的价格，零跑C11增程版都能满足。
5、新款零跑C01的变化主要是***用增程全新的动力，并且***用大电池的做法来增加纯电续航里程。
纯电能跑316km!新款零跑C01正式上市,卷王就得这样
在9月20日的零跑发布会中，开车君记得零跑创始人、董事长、CEO 朱江明说过这么一句话，混动用户并不是不需要大电池，只是担心多花钱。于是***用增程动力，更长续航的零跑C01车型来了，最高纯电续航里程能够达到316km。
据了解，零跑C01超级增程搭载容量最大为47kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，可以轻松满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求，极大地降低了能源成本。
尽管零跑C01增程版搭载了一台几乎随时可以补能的增程器，但它的纯电续航里程却比不少微型、小型纯电动汽车还要长。新车目前共为消费者提供了216km和316km两种不同的纯电续航版本，可以满足用户不同的用车场景。
易车讯 9月8日，零跑C01增程版官图正式发布，新车将于9月20日正式上市。零跑C01增程版基于纯电版车型打造而来，新车搭载47kWh电池包，纯电续航316km。
新车将于明年一季度内完成新车预售、到店、上市与交付等一系列动作，进入千万年轻家庭，敬请期待。
试驾体验零跑C11增程版,敢与混动来叫板!
零跑C11增程搭载2T增程器，匹配零跑自研的88kW油冷增程发电机系统，在动力电池电量不足的时候提供额外电能。零跑C11增程背后的工程团队在打造这款车的时候，关于电驱部分的产品思路就是让用户更多用电，更少用油。
在“全域自研”核心技术的加持下，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程应势而生，提供无忧续航、智能科技、超享豪华、智能安全、科技美学的综合驾乘体验。
目前，零跑C11推出了增程版车型，对于想要购买一台新能源中型SUV的朋友来说，他们拥有了更加丰富的选择。
零跑C11超级增程的动力舱内设定3组循环系统，1组用于发电机+ISG启发电一体机构成的增程系统和驱动电机散热用；1组用于动力电池低温预热高温散热用；1组用于驾驶舱制暖用。当然，零跑C01C11超级增程，也都配置了全电制定系统。
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