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现在都说要搞轻量化,那么用炭纤维造的卡车安全吗?
显然各大卡车厂家也清楚用户需要什么,所以国内外卡车企业玩了命的搞轻量化,这就促使很多新材料应用到了卡车上,如铝合金,铝镁合金,工程塑料,玻璃纤维等。
安全性,车身轻量化可以使整车的重心下移,提升了汽车操纵稳定性,车辆的运行将更加安全、稳定。
安全性能非常好,肯定不会生锈的。现今阶段,无论是从性能考虑,还是从环保出发,汽车轻量化都已成为一种必然趋势。而碳纤维复合材料是汽车轻量化的不二之选,众所周知的顶级方程式赛车车身就整体使用的是碳纤维复合材料。
镁合金,塑料等材质在汽车轻量化实现了哪些突破
1、镁合金方面:据美国能源部报告,镁制组件如今仅占常规车辆总车重的1%。许多车企未***用镁合金结构件,主要原因有两点:镁材的价格和属性。目前,制造商***用低成本铝材制作保险杠等部件。
2、近年来镁合金在世界范围内的增长率高达20%。铸造镁合金的车门由成型铝材制成的门框和耐碰撞的镁合金骨架、内板组成。
3、材料轻量化一般***用轻质金属和非金属材料实现,主要包括工程塑料和各种复合材料。目前,轻量化材料已经成为汽车行业的一种趋势。在不影响车身强度的情况下,多***用铝合金、镁合金、工程塑料等。
4、据了解,若全部改用轻量化的新材料,汽车的耗油量大约能降低15%到20%,噪音也能相应降低2个分贝。汽车“骨头”轻了,其安全性会不会也跟着减轻呢?当然不会,因为同等重量下,新型材料的承重量是传统钢材的好几倍。
5、一般来说,实现汽车车身轻量化有三种途径:一是应用高强度轻量化材料;二是优化车身结构;第三,应用先进制造技术。汽车轻量化的方法和技术有哪些?——轻质材料的选择减少板厚,改进材料。
镁合金的优缺点
1、镁合金具有较高的强度和硬度,能够有效抵御外力和撞击,提供较好的防盗安全性。轻质相比其他金属材料,镁合金较轻,安装和使用更加方便。耐腐蚀镁合金具有良好的耐腐蚀性,能够抵抗潮湿环境和氧化腐蚀,延长使用寿命。
2、镁合金 密度低、比性能好、减震性能好、导电导热性能良好、工艺性能良好、耐蚀性能差、易于氧化燃饶、耐热性差。
3、抗疲劳强度 同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。
4、镁合金自行车车架在重量、强度、价格和骑行感受等方面都有其优缺点,具体分析如下: 重量:镁合金比铝合金轻20%左右,因此制造出的自行车更加轻盈,便于小孩骑行。
5、镁合金锅的优点是轻便,当热性好,耐腐蚀和健康环保,缺点是易于损坏和价格昂贵。
镁可以做什么?
1、镁主要存在于叶绿素、植物素和果胶质中,对光合作用有重要作用,镁离子是多种酶的活化剂,促进体内糖类转化及代谢,促进脂肪和蛋白质的合成。油料作物施镁可提高其含油量,镁还可以促进作物对硅的吸收。
2、使用镁牺牲阳极进行阴极保护,是一种有效的防止金属腐蚀的方法,镁牺牲阳极具有以下特点:防腐性能好、不需外加直流电源、安装后自动运行、不需维护、占地面积少、工程费用低、与外界环境不发生任何干扰。
3、主要用于制造轻金属合金、球墨铸铁、科学仪器脱硫剂脱氢和格氏试剂,也能用于制烟火、闪光粉、镁盐等。常用做还原剂,去置换钛、锆、铀、铍等金属。激活多种酶的活性,镁作为多种酶的激活剂,参与300多余种酶促反应。
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