本篇文章给大家谈谈艾瑞泽gxpro，以及艾瑞泽gxpro型色版对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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五万块即可入手,奇瑞轿车怎么选?
1、奇瑞eQ1是奇瑞推出来的一款小型电动汽车，是一款主打微型车市场车型，更是上下班代步的最佳伴侣，五万元的起售价格还是比较诱人的。
2、艾瑞泽GX冠军版 艾瑞泽GX冠军版，本质上是艾瑞泽GX的5L版本，发动机由5涡轮增压改为5自然吸气，最大马力116匹，峰值扭矩143Nm，同样提供MT和CVT变速箱可选，价格区间为59-19万元，比艾瑞泽GX PRO便宜了5000-22000元，配置方面也略有缩水。
3、这个价格的国产轿车，笔者推荐吉利远景。手动幸福版，指导价59900，终端成交价49900左右。2019款国六的带胎压监测与ESC车身稳定系统。搭载5自然吸气发动机，最高功率80千瓦，最大扭矩140牛米，虽然参数一般水平，但是作为家用轿车来讲完全够用。
4、五万元左右可以选择的自动挡的轿车有：奇瑞QQ长安奔奔mini、雪佛兰乐驰、铃木奥拓、中华H230。奇瑞QQ3 新款QQ3主要针对外观进行了改变，重新设计的保险杠加入了黑色装饰件，搭配六边形下进气口后凸显了运动感。安全性方面除了有ABS+EBD之外，豪华版还配有安全气囊。
5、奇瑞风云2 风云2是一款两厢小型车，在售车型共有三款，均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足，内饰设计动感活力，作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好。在配置方面，新款风云2装备有安全带未系提示、前排SRS双安全气囊、ABS制动防抱死以及EBD制动力分配等多项安全配置。
艾瑞泽GXPro三大件怎么样?艾瑞泽GXPro动力系统解析
1、综合来看，艾瑞泽GXPro的三大件表现都相当出色，特别是动力系统和变速器，它们共同塑造了这款车型强大的驾驶性能和高效的燃油经济性，而底盘的舒适调校则为乘客提供了愉悦的乘坐体验。
2、在购车决策中，奇瑞艾瑞泽GX的三大核心组件是关键考量点。它的外观设计采用了奇瑞最新的家族风格，展现出时尚运动的气质，让人一眼难忘。艾瑞泽GX搭载了5T涡轮增压发动机，配合模拟9速的CVT变速器，提供了流畅的动力输出。另外，还有5速手动挡供选择，满足不同驾驶者的需求，动力性能相当出色。
3、我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的变速箱方面，这款艾瑞泽GX的变速箱主要有两种，一款是五挡手动挡，还有一款是CVT的无级变速。从动力总成来看，这款车型的油耗是非常低的，百公里油耗只有9升，要知道这可是一款接近3吨的轿车，所以这样的油耗完全是可以接受的。
4、动力方面可以说只要敢给油，5T的还是相当的给力的。起步很快，强劲，轻轻一脚油门，就冲出去了。动力输出还是很平顺的。上了高速，最快的时候开了130码。提速还是不错，经过这么长时间开起来，也没有发现动力不够用的情况，可以说5T的动力家用足足矣。
5、选车理由 看了长城哈佛，吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉，就觉得好看，然后5T的动力也不错，就这样的。
6、而艾瑞泽GX让你看了一眼就难以忘记。 忠于品质：它搭载的是5T涡轮增压直喷发动机，用车奇瑞强大的三大件。[_a***_]一代的智能安全系统集成多项智能驾驶***技术和安全配置。毕竟平时出行一家老小都在车里，所以我和媳妇注重车辆的安全性能。
奇瑞艾瑞泽GX新款配置
1、艾瑞泽GX 2019款 冠军版 5L CVT精英型配备了自动驻车功能，让车主在市区道路行驶时拥有更出色的舒适性。科鲁泽2019款 Redline？320T 双离合爽快版虽然没有自动驻车，但是配备发动机启停技术的TA，能让车主在停车等红灯的过程中省下更多的银子。
2、动力方面，艾瑞泽GX搭载8升发动机，虽然动力表现相对一般，但足以满足日常驾驶需求。操控性方面，该车型表现中规中矩，既不会过于迟钝，也不会过于激进，非常适合城市驾驶。在燃油经济性方面，艾瑞泽GX的燃油性能属于一般水平。
3、奇瑞艾瑞泽GX冠军版与艾瑞泽GX Pro的动力系统有所不同。前者搭载5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱或7速CTV无极变速箱，最大功率85KW；后者则***用5T涡轮增压发动机，匹配5档手动变速箱或9速CVT无极变速箱，最大功率115kw。
4、我们来看一下这款艾瑞泽GX车型的变速箱方面，这款艾瑞泽GX的变速箱主要有两种，一款是五挡手动挡，还有一款是CVT的无级变速。从动力总成来看，这款车型的油耗是非常低的，百公里油耗只有9升，要知道这可是一款接近3吨的轿车，所以这样的油耗完全是可以接受的。
5、这款车是4门5座三厢车，配备一台5T 147马力 L4发动机，最大功率108kW，官方百公里综合油耗4L/100km，变速箱是CVT无级变速(模拟9挡)，动力绝对够用。艾瑞泽GX的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。
6、奇瑞新款轿车gx需要8万左右，配置：从外观及内饰方面看，奇瑞Pro和艾瑞泽GXPro的均没有大的改变。
【车主点评:半年多八万公里,奇瑞艾瑞泽GXPro第一手感受】
1、选车理由 看了长城哈佛，吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉，就觉得好看，然后5T的动力也不错，就这样的。
2、内饰品质：内饰方面，艾瑞泽GX以卓越品质著称，展现了一流的工艺和舒适性，为消费者提供了良好的驾乘体验。动力性能：艾瑞泽GX在动力表现上同样不俗，百公里加速轻松突破10秒，展示了其强大的动力性能。同时，底盘调校偏向运动风格，提供了足够的驾驶乐趣和清晰的地面反馈。
3、艾瑞泽GX作为一款家用轿车，有着5T的动力，日常行车的动力问题完全可以得到满足。较好的底盘表现让我不需要担心在山地行驶会有基本问题存在。 这就是艾瑞泽GX，给我十分巴适的用车感受。
4、艾瑞泽GX参与到我的生活当中的时间也着实不短了，这款车自从当初的相遇，到现在的相知，我非常的喜欢车子，喜欢开，也喜欢研究。艾瑞泽GX就是我当初千挑万选的选择，从颜值到内饰，再到配置，以及试驾感受，这款车都给了我不大不小的惊喜。金戈铁马，唯我艾大将军。
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