本篇文章给大家谈谈法拉利vs兰博基尼，以及法拉利vs兰博基尼vs保时捷对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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法拉利和兰博基尼标志的区别?
1、车标内所含的动物不同：法拉利车标内所含的动物是马，兰博基尼车标内所含的动物是牛。颜色不同 法拉利车标是红绿白，亮***和黑色。兰博基尼车标是金***和黑色。形状不同 法拉利车标是长方形。兰博基尼车标是倒三角形。
2、在汽车界，兰博基尼和法拉利是两个备受瞩目的品牌，兰博基尼的标志是一头牛，而法拉利则代表了骏马的形象。在兰博基尼的车型系列中，V12旗舰车型通常被称为“大牛”。比如上一代的兰博基尼蝙蝠，以及最新的埃文塔多，都属于这一级别的车型。
3、法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
4、豪车标志有兰博基尼标志是一只牛、法拉利标志是一匹站立的马、劳斯莱斯车标是两个R、世爵标志是个轮子加个翅膀、宾利车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”、迈巴赫车标是两个M、帕加尼标志跟福特似的，是个椭圆的、布加迪、科尼塞克logo是瑞典***空军的标志、西尔贝。
5、兰博基尼：兰博基尼以其独特的公牛标志而闻名，这一标志象征着力量与***。兰博基尼汽车以其卓越的性能和独特的设计风格，在汽车领域占据重要地位。法拉利：虽然法拉利的经典标志是一匹跃马，但在某些法拉利车型或品牌宣传中，也可能与牛的形象有所关联或融合，特别是在一些法拉利的历史车型或特别版车型上。
6、兰博基尼比法拉***档一些。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。
法拉利vs兰博基尼速度
这辆FXX搭载了2升V12发动机，拥有800马力的输出功率，可以在3秒内完成百公里加速，极速可达350公里/小时。不过，购买者并不能自行收藏，法拉利会为其提供保管服务，仅在需要使用时提供车辆，但无法合法上路。
首先回答你第一个问题，如果是最高时速，法拉利的恩佐极速可达350公里，相较兰博基尼Reventon要快上10公里每小时。论赛道圈速法拉利仍更胜一筹。其实在现实中因为有各种条件的限制与考虑，实际情况下动车组的350公里时速只有在极少数情况下达到。即使达到350公里也会受到因轨道变化而降低速度的情况。
这是车迷界不成文的规则---不去给法拉利和兰博基尼作比较。单就性能上来说，恩佐和diablo不相上下，同样的中置V12发动机，最高车速300以上，0到100加速4秒以内。外型上，以美学角度看，两者都是堪称艺术品，以物理角度看，都是一样非常讲究空气动力学和流体力学。
道奇蝰蛇Viper SRT10的最高速度达到了惊人的325公里/小时，相比之下，兰博基尼盖拉多的最高速度为314公里/小时。日产GTR R35也不容小觑，最高速度为310公里/小时。保时捷911 GT2则拥有329公里/小时的最高速度，而法拉利458的最高速度同样为325公里/小时。
法拉利458 Spider在内饰设计上延续了458 Italia的风格，最大的不同在于增加了两个按键，用于控制顶篷和后挡风装置。F1方向盘不仅造型独特，而且功能强大，使你瞬间成为赛车手。面对10000rpm的转速表，很难保持冷静。而兰博基尼盖拉多则以其独特的设计理念赢得了众多车迷的喜爱。
兰博基尼的车重为1340公斤，同样搭载缸内直喷引擎，只不过是2升的V10，在8000转/分时可以输出562马力，6500转/分时最大扭矩为540牛.米，并且采用四轮驱动。两款车对外宣称的最高时速都是325公里/小时，美国市场的起始价在23万美元左右。巧合吗？也许吧。
兰博基尼和法拉利两款最便宜的分别多少钱?
兰博基尼的入门级车型LP560-4盖拉多的售价为388万元，这款车型以其独特的设计和强劲的动力吸引了众多车迷的目光。而法拉利F430的入门级版本，则相对亲民一些，其价格大致在300万元左右。这款跑车凭借其卓越的性能和优雅的设计，成为了许多人心中的梦想之车。
从以上车型来看，法拉利最便宜的车型是市场价为298万元的法拉利F8，对于一般消费者来说，这个价格仍然有些高不可达。但是，如果你想购买二手法拉利，那么七十万左右的价格就可以购买到。2004年发布的兰博基尼F430是兰博基尼系列车型中最“平民化”的一款超级跑车。
法拉利和兰博基尼的跑车价格在三百万元至八百万元人民币之间，具体价格因车型、***版以及客户需求等因素而有所不同。法拉利公司对于客户的选择非常挑剔，这也是影响价格的一个因素。兰博基尼的跑车价格则相对较低，大约在五百万元人民币左右。
最便宜法拉利，California标准版，348万；法拉利最贵法拉利FXX，无价。
兰博基尼是纯粹的速度机器，拥有超强的动力，但操控方面就稍显逊色，法拉利是速度与性能的结合，速度没得话说，操控性也很比一般的超级跑车强，而且有大量的F1技术。很强的科技感。世界上任何一种汽车，都无法与法拉利跑车相提并论。因为法拉利跑车已经超越了交通工具的范畴，成了艺术杰作。
由于不清楚你问的是哪款车型，那么就从三个品牌的最便宜的车型对比吧。劳斯莱斯在中国的车型目前有幻影和古斯特两种，最便宜的是古斯特6T标准版，419万；法拉利最便宜的款型是法拉利California基本型，358万；兰博基尼最便宜的款型是Gallardo LP550-2标准版，348万。
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