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江铃易至EV3产品力到底怎么样呢?
1、而且，因为易至EV3青春版是一款纯电动车型，所以动力输出也很跟脚，只要轻点电门，试驾车就能有轻快的加速感。另外，易至EV3青春版的动力性能也足够强，峰值扭矩为140N·m，这是加速力强悍的重要条件。
2、双真皮方向盘，软握感，支持上下调节。易EV3小雷达2021悦然版座舱面料座椅，厚实的座椅造型非常大气，一些花纹经过处理，更加时尚不单调，前后座椅支持前后移动和靠背角度调节。后排两个座位正好，多一个人就有点挤。
3、江铃易至EV3的底盘调校在同级别/同价格区间的产品当中，表现还是可圈可点的。前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的配置属于常规操作，但实际开起来底盘的扎实感与滤震表现都很不错，干脆利落。
4、相比江铃集团新能源之前的产品，在注重实用性的同时，更注重颜值的提升。外部配置上，日间行车灯和尾灯***用LED光源，顶配和次顶配车型配备全景影像功能。这些配置在同级别车型中处于中上水平。
江铃小雷达实力宠粉,购车六重礼助力全员减负!
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比亚迪海鸥和江凌小雷达那款车更好
1、相比之下，五菱缤果在整体定价上还比海鸥更低，不过，这台车将价格压低的原因，主要还是其入门款续航为203km，如果以333km续航版本来看，那五菱缤果也和比亚迪海鸥一样，都是38万。
2、更别提在海鸥的智能化质素也过关，它全系都搭载了DiLink智能网联系统，导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松实现，而可旋转的屏幕也增添了海鸥的趣味性。
3、比亚迪海鸥，这款车配备了三幅式多功能方向盘，高配车型为真皮包裹，手感还算不错。
4、实际体验来看，毕竟电机最大功率有一定提升，能够感觉到e2的动力输出要比海鸥更充沛一些，尤其是在快速路的穿梭会更加轻松。
5、写在最后：对于一款起售价7万+的小型纯电汽车来说，是海鸥的表现超出预期的。可以说，无论是颜值，还是科技配置，该车在同级别的都是位居前列的。
6、总的来看，相比于自家的海豚车车型，海鸥会更具个性，无论是配色还是线条轮廓，都更加运动有活力。
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