大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于插电混合动力是新能源汽车吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍插电混合动力是新能源汽车吗的解答，让我们一起看看吧。
插电式混合动力新能源汽车和纯电动汽车的区别？
插电式混合动力新能源汽车和纯电动汽车的主要区别在于动力系统和能源类型。
插电式混合动力新能源汽车采用发动机和电动机的组合动力系统，可以通过外部电源充电，也可以通过内燃机燃烧汽油或柴油来提供动力。这种车型在电池电量充足时可以纯电动行驶一定距离，当电量不足时，内燃机会介入提供动力。
纯电动汽车则完全依靠电池提供能量，没有内燃机或其他燃料供应系统。纯电动汽车需要通过外部电源进行充电，一次充电的续航里程取决于电池容量和车辆能耗等因素。
总体来说，插电式混合动力新能源汽车结合了传统内燃机和纯电动汽车的优点，可以在电动模式下实现零排放、低噪音、高性能等优势，同时具备内燃机的备用动力，避免了纯电动汽车续航里程短、充电时间长等问题。然而，插电式混合动力新能源汽车的结构相对复杂，成本较高，而且内燃机的存在仍然会产生尾气排放。
纯电动汽车则具有更环保、更节能的特点，无尾气排放，低噪音，且能量转换效率高于内燃机。但是，纯电动汽车的续航里程相对较短，需要较长时间充电，而且在充电基础设施不完善的地区可能会面临充电难题。
插电式混合动力新能源汽车和纯电动汽车的主要区别如下：
充电方式：插电式混合动力汽车不需要充电，因为它有一个额外的燃料发动机作为备用电源。而纯电动汽车必须通过外部电源进行充电，没有燃料发动机作为备用电源 #2 #3。
动力系统：插电式混合动力汽车的动力系统包括发动机和电动机，其中电动机用作发动机的***动力。而纯电动汽车的动力系统只有电动机，完全由可充电电池供电 #2 #3。
续航能力：插电式混合动力汽车的续航能力通常比纯电动汽车要强，因为它们可以利用燃料发动机提供额外的动力。而纯电动汽车只能依靠电池提供的能量 #2 #3。
价格：由于某些地区的政策补贴，纯电动汽车的价格可能比插电式混合动力汽车更低。而且，纯电动汽车的日常维护成本也可能更低 #2 #3。
怎么看待最新规定插电混合动力不再属于新能源车的现象？
无论是电油混合还是纯电池汽车，都不属于新能源！所谓的新能源，一定是建立在清洁，环保，方便，省钱，实用这几点上！离开这些谈新能源都是伪命题！未来新能源汽车只有在氢气燃料，风能，核燃料等方面研发，最成熟的恐怕还是氢燃料！
为什么氢燃料研发了这么多年一直没有投入市场呢？我认为是这样的：一是氢气可以从水中获取，而水***随处可取，一旦技术推广开了，无论是氢气还是水源，老百姓都可以轻易获取，统治阶级和既得利益集团就没法掠夺百姓财富，他们当然心不甘，阻碍新能源的进程！二是一旦真的新能源一出现，对石油天燃气将造成巨大冲击，可以说石油天燃气将无人问津，新能源动了统治阶级和既得利益集团的奶酪，他们也心不甘！
所以，在垄断资本未将霸占的能源用尽赚完之前，真正的新能源是不可能面市的！
当插电混动有效纯电里程达到100公里以上时几乎可以当作纯电车用的，当然标称里程应该在120一150公里了，我家宋DM一万公里中7500公里是纯电，还包括为了首保而混动跑的二千公里。这样即使要用混动也是在高速上，不会对城区造成大的空气污染。同时车辆制造成本可低于纯电，建议管理层好好调研再决策。
到此，以上就是小编对于插电混合动力是新能源汽车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于插电混合动力是新能源汽车吗的2点解答对大家有用。
