大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于林肯冒险家2022款报价及图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍林肯冒险家2022款报价及图片的解答,让我们一起看看吧。
林肯冒险家混动2022款落地价?
这款车型的指导价279800元,当时给到我裸车的价格是269000元,加上购置税,车辆保险以及上牌费,全款落地的费用是301305元,这个价格我很满意,符合我自己当时的购车预算,而且这款车型在配置以及其他方面的表现上都是非常不错的。
28.78万买林肯冒险家***版!全系2.0T+8AT这价格不比合资值吗?
林肯汽车近日又闹出个笑话,该品牌推出了一台***版SUV,参考下图。
该车命名为“冰川***版”,冷不丁的看过去还以为这是一辆越野车,但仔细一看就露馅了;***版是前置前驱,前驱则没有差速锁,也没有电子限滑,标准其实和轿车相同;这样的SUV是没有什么脱困能力可言的,在雪地或冰面上行驶的稳定性也会非常差,所以这一版本的林肯冒险家就是个“绣花枕头”。
林肯冒险家是一辆怎样的SUV呢?
这辆车有普通版本,两驱版本指导价为24.68-27.98万,***版的价格高了不少;四驱版本的指导价为30.28-34.58万,这对于一辆紧凑级SUV而言属实偏高了。冒险家的车身尺寸低至4615*1887*1630,轴距2711mm,很显然,这辆车其实就是林肯版本的福特锐际,林肯是福特旗下的子品牌。
动力本应该是林肯冒险家的卖点,但奈何竞争对手太强。
冒险家使用功能的是福特锐际或锐界同款2.0T,标准为180kw/390N·m(2500~3500rpm);扭矩足够大但最大扭矩来得太晚,持续峰值输出的转速范围窄到了1000转,这也说明了冒险家的加速爆发力会如何了。不过这种设定影响最大的还是耗油量,这辆车的众测平均油耗是超过10L/100km的,对于一辆紧凑级SUV而言并不算低。
冒险家的变速箱是8AT手自一体,这点倒是比福特锐际或锐界好一些,福特总会给一款车的中低配用没有手动模式(M挡)的8AT,高配或特殊版本才是手自一体;冒险家标配了手自一体模式,只是还在用变速箱就显得挺落后了……冒险建的水平就是这样,这台车的综合水平实际只能看齐雪佛兰探险者或别克昂科威S的2.0T,合理的定位应当在20万左右。那么价格虚高了这么多,销量就自然不会理想,在合资打造之后,上半年的销量也只有19066辆(批发量)。
冒险家2022款混动落地价?
冒险家2022款是一款林肯旗下的紧凑型SUV,全系标配2.0T发动机,没有混动版本,其官方指导价为246800元-345800元。
我们以冒险家2022款 2.0T 两驱尊享版为例,其官方指导价为259800元,据了解目前北京市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为254800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9267元,购置税22549元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是288466元。
林肯冒险家2022款四驱落地价?
指导价为246800元-345800元。
我们以冒险家2022款 2.0T 两驱尊享版为例,其官方指导价为259800元,据了解目前北京市最高有5000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为254800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9267元,购置税22549元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是288466元。
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