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一汽森雅s80质量怎么样?
一汽森永真由美s80的质量不是很好,相当差:1。挡位不好换,老是有点卡。转弯时要减速。不知道是离合器和油门的设计还是驾驶员的问题。提速总有一种挫败感,还有五个后排座椅,可以做成可以来回拉的轨道式,不然空间太小刹车太软;减震太硬,起步弱。
一汽森雅S80在质量方面存在一些问题。首先,挡位换起来不够顺畅,有些卡顿。转弯时必须减速,否则会有顿挫感。提速时也有顿挫感,可能是离合和油门的设计问题。五座的后排座位空间较小,如果可以做成可前后拉动的轨道式座位,会更方便。另外,刹车感觉过软。其次,减震效果过硬,起步时动力较弱。
一汽不应该这样忽悠消费者,质量不够地道,国人感到悲哀。此外,内饰一般,噪音多,启动怠速过大,车身过于狭窄,售后服务站分布太少,本地没有专一的售后服务,其他车型店的售后服务水平一般。总之,一汽森雅S80的质量存在问题,需要改进。
一汽森雅s80的毛病是?
1、一汽森雅S80的确存在一些问题:换挡不顺畅,经常卡顿,转弯时必须减速,否则会有顿挫感。此外,五座后排座位空间较小,设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。刹车系统表现较软,需要加强。减震效果过硬,起步动力较弱。发动机并非进口,而是使用威驰下线的发动机。
2、一汽森雅S80的确存在一些毛病,以下是主要的几个问题:挡位换挡不顺畅,有些卡顿。在转弯时必须减速,这可能是离合和油门的设计问题,也可能是驾驶习惯的问题;提速时换挡后常常出现顿挫感。五座的后排座位空间较小,设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。
3、一汽森雅S80的毛病可以说是非常多的。首先,挡位不好换,老是有点卡顿,甚至在转弯时必须减速。这可能是离合器和油门设计问题,也可能是开车人的问题。其次,提速换挡后会感到顿挫,后排座位设计不合理,空间狭小,刹车软。减震太硬,起步较弱,发动机并非进口,只是威驰下线的,质量不如五菱、长安。
4、关于一汽森雅S80的主要问题如下:首先,档位操作不顺畅 在驾驶过程中,档位切换经常出现卡顿,特别是在转弯时需要减速,这可能是由于离合器和油门设计的不足,也可能反映出驾驶员的操作技巧问题。值得注意的是,加速时会有明显的顿挫感,另外,后座空间狭小且刹车响应不够灵敏。
5、一汽森雅S80存在一些问题,下面是一些主要问题: 换挡困难:挡位不好换,有时候会出现卡顿,转弯时需要减速。这可能是由于离合器和油门的设计问题,或者是驾驶者的问题。此外,车辆提速时换完挡会有顿挫感,后排座位设计不合理,空间狭小,刹车过于软。
6、一汽森雅S80在质量方面存在一些问题。首先,挡位换起来不够顺畅,有些卡顿。转弯时必须减速,否则会有顿挫感。提速时也有顿挫感,可能是离合和油门的设计问题。五座的后排座位空间较小,如果可以做成可前后拉动的轨道式座位,会更方便。另外,刹车感觉过软。其次,减震效果过硬,起步时动力较弱。
一汽森雅s80有什么毛病?
1、一汽森雅S80的确存在一些毛病,以下是主要的几个问题:挡位换挡不顺畅,有些卡顿。在转弯时必须减速,这可能是离合和油门的设计问题,也可能是驾驶习惯的问题;提速时换挡后常常出现顿挫感。五座的后排座位空间较小,设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。
2、一汽森雅S80的确存在一些问题:换挡不顺畅,经常卡顿,转弯时必须减速,否则会有顿挫感。此外,五座后排座位空间较小,设计成可前后滑动的轨道式座位会更加实用。刹车系统表现较软,需要加强。减震效果过硬,起步动力较弱。发动机并非进口,而是使用威驰下线的发动机。
3、一汽森雅S80存在一些问题,下面是一些主要问题: 换挡困难:挡位不好换,有时候会出现卡顿,转弯时需要减速。这可能是由于离合器和油门的设计问题,或者是驾驶者的问题。此外,车辆提速时换完挡会有顿挫感,后排座位设计不合理,空间狭小,刹车过于软。
森雅S80值得买吗?
1、总的来说,森雅S80以其出色的性价比、宽敞舒适的车内空间以及优秀的通过性能,为消费者提供了一个值得信赖的购车选择。如果您正在寻找一辆适合家庭使用的SUV,森雅S80绝对值得您考虑。
2、森雅S80是在2010年底由一汽集团推出的一款车型,其外观设计时尚且档次较高,特别是在8万元以内的SUV市场中,无论是品牌影响力还是性能表现,森雅S80都显得比较可靠,值得消费者考虑。在2010年的《中国汽车报》年度消费车型评选中,森雅S80被评为唯一“年度期待车型”。
3、在八万元左右的预算范围内,选择一款七座SUV车型时,北汽幻速S3L、长安CX70、一汽森雅S80以及众泰大迈X5都是值得考虑的选项。这几款车型在价格、空间和配置方面表现较为均衡,能够满足大部分家庭用户的出行需求。北汽幻速S3L是一款性价比较高的车型,车身尺寸适中,内部空间宽敞,能够容纳七名乘客。
4、以森雅S80为例,这款车型售价在6-8万之间,配备的是日本进口的发动机,其空间是同类车型中最大的,拥有2655mm的最长轴距。不仅如此,森雅S80的外观设计也非常时尚,通过网上搜索图片即可一睹其风***。其他性能参数也表现不俗,在同类型车型中性价比非常高。
5、二手一汽森雅s80还是值得购买的。一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林总装车间正式下线。森雅R7源于一汽全新自主SUV平台,定位为“高颜值超配置SUV”,将于今年4月在北京正式上市,售价预计7-10万元之间。
谁知道一汽森雅s80这车怎么样?说说吧
1、总的来说,一汽森雅S80在性能表现上有着不错的表现。然而,如果你对车辆的外观和内饰有着较高的期待,那么在做购买决策时可能需要寻找其他更符合你期望的车型。在做出决定前,建议多收集一些信息,以确保你的投资更为明智。
2、一汽森雅s80这款车是日本***到中国高价销售不适应后,一汽吉林将其技术收购,换成自己的品牌,做工方面绝对比不上***,但是发动机采用***的进口原装,带DVVT,比较省油。一汽森雅s80该车作为小型的SUV,车宽有些小,其他方面也还凑合,关键是一汽吉林不下功夫去做。现在主要靠低价来打市场。
3、森雅S80,一款搭载进口原装[_a***_]丰田发动机!--的SUV越野车,以其省油!--和小排量大马力的特性备受瞩目。作为一款性能出色的汽车,它在市场上赢得了车主们的高度评价。驾驶体验尤为突出,动力强劲!--,让驾驶者倍感***。尽管目前尚无确切的油耗数据,但相信它能满足大多数消费者对于燃油经济性的需求。
4、第4 外观,除车***外(后面再议),其他都满意。第5 油耗,工信部公布是2,但目前还没有网友的测评,不好乱说。第6价格,价格与配置相互关联,总得来说还是值这个钱。就7座而言,森雅S80和幻速S3比,我会选S3。
5、车身尺寸和轴距,此车的尺寸在同等价位算车中比较有优势。第4 外观,除车***外(后面再议),其他都满意。第5 油耗,工信部公布是2,但目前还没有网友的测评,不好乱说。第6价格,价格与配置相互关联,总得来说还是值这个钱。就7座而言,森雅S80和幻速S3比,我会选S3。
6、江淮瑞风s3怎么样 ***://zhidao.baidu***/question/87278703757253461html 江淮瑞风S3将会在8月22日正式上市,瑞风S3基于A30轿车平台开发,定位小型SUV,预计其起步售价约在8万元左右。江淮瑞风S3长宽高分别为4325mm/1765mm/1660mm,轴距达到2560mm。
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