日系车10万左右哪款好自动挡,日系车10万左右哪款好自动挡suv

ptiyny 2025-02-26 10

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于日系车10万左右哪款好自动挡问题,于是小编就整理了2个相关介绍日系车10万左右哪款好自动挡的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万以内买吉利或者日本车,小轿车哪一款性价比高,女生代步?
  2. 重金打造,掉链子却成家常便饭,日本10式主战坦克实力究竟如何?

10万以内买吉利或者日本车,小轿车哪一款性价比高女生代步?

感谢邀请!

10万以内的吉利比较好选,但是日系的如果看自动挡的话就只能看级别低一点的了!推荐两款,丰田致炫1.5CVT尊贵版,市场指导价103800,终端成交价92800左右;吉利帝豪GS 1.4T CVT 雅PRO,市场指导价107800,终端成交价***800左右;简单分析,仅供参考!

日系车10万左右哪款好自动挡,日系车10万左右哪款好自动挡suv
图片来源网络,侵删)

1、动力方面,两款车搭载不同工作方式的发动机。丰田致炫搭载7NR 1.5自然吸气发动机,最高功率81千瓦,最大扭矩138牛米,峰值扭矩转数为4200转,匹配CVT变速箱;吉利帝豪GS搭载1.4T涡轮增压发动机,最高功率104千瓦,最大扭矩235牛米,峰值扭矩区间1600-4000,同样匹配CVT变速箱;两款车在动力上有明显的区别,但相对于致炫1吨左右的车重以及185的轮胎来说,虽然谈不上充沛,但是家用的话完全够用;

2、配置上来说两台车在主被动安全方面都比较丰富,毕竟这个价格可以看到致炫的顶配车型,但是相对于帝豪GS来说,还是逊色了一些!抛开其他配置不说,对于一部分女性驾驶员来说,主动刹车与360度全景影像的确是非常有用的配置,尤其是在道路较窄或者人车混行的地方都可以通过一些***设施查看车辆周边的情况,对于行车的安全性有一定的提升作用。两款车在灯光方面都配备了LED光源,偶尔走夜路的情况下也更容易辨别前方的路况,提升内心安全感!帝豪GS还配备了座椅加热功能,也许对长江以南的驾驶员来说用处不是很大,但是对于北方的驾驶员来说还是非常实用的,尤其是女性驾驶员,在此就不多做扩展了,相信成年人都懂。

综上,对于10万以内的日系与吉利来说,两款车都比较适合女性驾驶员,两厢的造型相比三厢的沉闷显得更加有活力,而且在停车入位方面两厢车比三厢车更容易掌握车身位置。帝豪GS没有选择1.8自吸的是因为1.8装的是干式双离合变速箱,相比与CVT而言,虽然动力传递方面更加高效,但是CVT的稳定性要比DCT好一些!两台车在空间表现上也大相径庭,一个人开的话两台车都可以,要是偶尔一家人出门的话,那么还是建议选车身大一点的,书到用时方恨少,车到用时方恨小!如果从节油及保值率的方面考虑,建议选择致炫,如果从动力、空间、配置方面来说,帝豪GS是不二的选择!

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本田的话现款飞度就不是很推荐了,即将换代,如果不着急建议可以等一等新款的飞度我觉得还是挺适合女生的(目前还未上市),另外可以看看凌派,可能会有点超支(并且手动档)。

日产的话看一看新款轩逸,同样可能会有点超支。(并且手动档)。

丰田的话可以看看今年刚上的YARiSL致炫。

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吉利的话缤瑞也还可以。

最后我的建议,选丰田,女孩子省心省事,92不贵,但同时不要对这台车有过多的期望值哦


多数女孩购车都有两点因素是必需要考虑的,首先是要外形漂亮、小巧一些,其次还得是自动挡的车型。而对于动力方面,女孩的要求反倒不高,省油一些就好,车内空间可以不是很大,但储物空间一定要多,以方便她们放置随身的零碎物品……按照以上标准售价在十万元左右的车型有

丰田雅力士:动力性强,6气囊安全配置高,还有适合女性的紫色车漆

本田新飞度:激进、时尚的外形+大空间、低油耗的完美

铃木雨燕:可爱的外形、充足的内部空间并且在国产发动机中处于领先,这几款比较适合女孩驾驶的自动挡车型,它们车身轻巧、尺寸不大,都非常容易操作,同时又各具特点:

帝豪发动机型号是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。并且在国产发动机中处于领先地位。并且采用美国德尔福的发动机多点电喷控制系统,极大提升了燃料利用率。这款发动机可靠性还不错油耗在6.5左右。这款车总体质量水平不错,小问题肯定是存在的例如异响,顿挫等,但还未出现共性质量问题

如果您看重动力,那么雅力士比较适合您;如果您比较重注节油性和大空间,那么飞度显然是不二之选,它的扎实的车身能[_a***_]给您更多的安全感;而如果您已经被雨燕的外形吸引住了,那就买它吧,它也不会让您失望的。

重金打造,掉链子却成家常便饭,日本10式主战坦克实力究竟如何?

液汽悬挂的行程长,减震效果好,可以根据环境调节坦克高度和履带张力,是很高科技的技术

从录像上看来,坦克进行急转弯漂移,减震被大幅度压缩,而涨紧轮调节没有跟上,造成履带松弛,转向时侧向力又大,结果就掉链子了。也许是设计原因,也许是部队保养使用的原因。

估计把履带张力调大点儿就好了。

不过日本的坦克装甲掉链子断轴好像发生好几次了,不知道是不是被那个什么神户制钢坑了。


三菱TK-X 10式主战坦克是日本最新一代的主战坦克,10式坦克***用了多种革命性新技术,自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次,以前日本最先进的是90式主战坦克,现在这个重金打造的10式坦克***用了很多新技术,一直是日本陆上自卫队的拿手作品。

在一次的日本富士山附近的军事训练基地,日本陆上自卫队举行了一些列演练,还邀请一大批民众参观,演习中,10式坦克的履带脱落,最终被拖走。作为主战坦克的重要部件,关键时刻掉“链子”,这确实是一件尴尬的事情。10式坦克的造价本身很高,***用了大量的昂贵设备,在复杂路况有着良好的机动性,特别是液气悬挂,足以看出这是一辆花瓶坦克。

先看看它的主要指标,10式坦克***用传统炮塔的坦克,外表看起来与其他国家的坦克无异,同样坦克的布置也和其他坦克一样,车身前部是驾驶室,中部是战斗舱,动力舱在后面。战斗全重是44吨,3名乘员。坦克车炮塔***用典型的楔形结构,炮塔顶部有车长周视瞄准仪,炮仗瞄准仪,12.7毫米机枪等常规装备,其中,炮塔周围还有激光告警装置。该车***用5对双轮缘负重轮,间距也比较大。

10式坦克的主炮是一门44倍口径的120毫米滑膛坦克炮,该炮在德国火炮的技术上改进出来的国产炮,可发射增强型装药和强化型弹芯的新型***。10式***用自动装填装置供弹,但是装弹数量只有36发,与世界主流坦克的装弹数比,还是比较弱的,火力持续性会受到影响。

最拿手的看家本领是***用液压悬挂装置,液压悬挂装置可以提高坦克越野行驶的平稳性;通过调节车体前后的倾角和车底与地面的高度,增大坦克火炮的俯仰角,非常有利于山地作战;液气悬挂装置虽然先进,但也存在车本高、结构复杂、可靠性不高等缺陷,保养与维修也十分麻烦。但是重量轻,卸掉装甲之后只有40吨,与一般的轻坦重量相当了,便于运输。

到此,以上就是小编对于日系车10万左右哪款好自动挡的问题就介绍到这了,希望介绍关于日系车10万左右哪款好自动挡的2点解答对大家有用。

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