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凯迪拉克ct6后排真的很小吗
凯迪拉克CT6的后排空间并不算很小，但也不算特别宽敞。以下是对其后排空间的详细分析：车身尺寸优势：新款凯迪拉克CT6的车身长度超过了2米，这为车辆提供了较为宽敞的内部空间，包括后排乘坐空间。因此，从车身尺寸上来看，凯迪拉克CT6的后排空间是有一定保障的。
车厢空间宽大。CT6的空间表现还是不用担心的，由于车顶比较平直，后排乘客也有着不错的头部空间，3109mm的轴距，后排腿部空间也完全没有问题。动力输出线性。CT6油门很线性，动力响应中规中矩，属于很舒服的调校。正常行驶的话，并不容易察觉动力存在突兀变化，稳稳当当的调性很符合它的身份。
后排体验欠佳：尽管纵向空间充足，但CT6的后排座椅设计存在问题，坐垫短，靠背角度平直，长时间乘坐难以提供足够的腰部支撑，舒适度大打折扣。 驾驶感受有待提升：10速自动变速器在低速行驶时表现不够平顺，动力传递的突兀和车身晃动影响了驾驶的舒适性。
与宝马5系同级,全新凯迪拉克CT6实车现身,第二季度上市
作为上汽通用凯迪拉克品牌的中大型轿车，凯迪拉克CT6在市场中的竞争对手主要指向奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等来自豪华品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为1219辆。而经过迭代升级后，全新一代凯迪拉克CT6的外观和内饰均实现了革新，特别是内饰调整可以说弥补了现款车型的短板，综合产品力将得到进一步提升。
易车讯近日，我们从相关渠道获悉到全新凯迪拉克CT6实车图。新车最大变化莫过于内饰启用与LYRIQ锐歌相同的新家族化风格，预计新车将于二季度上市。
此前，凯迪拉克旗下全新一代CT6的工信部申报图和实车图先后在网上得以曝光，近日我们又再次得到了一组新车的实拍图片。作为换代车型，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格。
月4日，网上曝光了一组全新凯迪拉克CT6的最新实车的组图，新车***用的是连体曲面大屏，内饰档次感提升很明显。全新凯迪拉克CT6的外观风格也大幅调整，粗犷感倒是减小了一些，细节看起来更加细腻化了。
C级豪车销量接近垫底!标配2.0T+10AT,值得入手吗
在国内豪华C级车领域，奔驰E级.宝马5系和奥迪A6L是认可度较高的几款车型，它们除了有着较高的颜值与更高的安全性，品牌的知名度也让这几款车型有着很好的销量，而凯迪拉克CT6的销量就比较尴尬了，一年的销量只有4000台左右，可以说是惨淡二字。
不到28万的C级车，CT6 时尚型究竟值得入手吗？先来看看车身尺寸，CT6 时尚型的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm。通过下面表格中数据可以看出，同为C级车的CT6，在车身尺寸上比5系大，车长达5米2，甚至和7系相当。所以，就外观上，CT6 时尚型看起来是很有气势的。
动力方面，全系搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW（241Ps），最大扭矩为350Nm，全系均匹配10AT变速器，百公里加速为3秒。动力参数在同级中有一定优势，更符合该车的运动定位。
不考虑折旧还是值得买的。本人买的是40T铂金版，当时优惠11万，买顶配自然是准备开十年或以上。将近1万公里，没有太大缺点，回头率比BBA高。
T版本。传闻后续冠道会推0T，但会搭配本田自己的10AT。反正皇冠路目前在售的0T车型只有17款在售，销量占比很低，口碑也比较差。个人不建议买官道0T的版本，毕竟价格不算太低，口碑也比较一般，车型也比较老。当然这个价位只有汉兰达和夏普，途观L是紧凑型基础。有兴趣可以和我交流。
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