大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马5系的解答，让我们一起看看吧。
事业刚起步，宝马5系和艾力绅怎么选？
如果只有这两个选项，经济允许，那就5系！想都不用想！
选一台15年左右的5系。一台14年左右的艾力绅。
花一台的钱，买两台车，面子也有了，还可以根据乘用需要患者开。
事业刚起步，宝马5系和艾力绅怎么选？
先看看这两款车的基本情况。
宝马5系，官方指导价为42.59-54.99万元，终端优惠6万元左右。动力总成方面搭载2.0T高低功率发动机，525低功版最大功率190马力，峰值扭矩290牛米；530高功版最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，均匹配8AT变速箱。前双叉臂后多连杆独立悬挂。
艾力绅，官方指导价24.98-32.88万元，终端优惠1万左右。动力总成方面搭载2.0混动和2.4自吸发动机，前者系统综合功率158千瓦，后者最大功率186马力，峰值扭矩243牛米，均匹配CVT变速箱。前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。
事业刚刚起步的你，我个人觉得宝马5系更适合你。原因有以下几点：
第一、品牌方面，宝马系算是一线豪华品牌，这辆车开出去在面子附加值方面肯定是要大于艾力绅的，中国人对于宝马的认可度还是相当高的。
第二、驾驶质感方面，“坐奔驰开宝马”，这并不是一句玩笑话，宝马一直以优秀的操控感受和良好的机械素质著称，5系这款车的动力总成相当成熟，同时转向手感和驾驶质感都更好。
第三、外观方面，宝马5系的双肾进气格栅加上C柱部分的霍氏弯角，配合上蓝天白云的宝马大标，这辆车的外观很优美。反观艾力绅的话更显得油腻，外观方面没有太多的亮点。
题主怎么会有这样的纠结，宝马5系和本田艾力绅压根就是风马牛不相及的两款车型，品牌定位、级别品类、风格趋向、主打卖点、用车场景等均存在非常大的差异，一个豪华品牌行政轿车，适合商务场合，另一个是典型的家用MPV，舒适和实用。
宝马5系，虽然出自以豪华、运动和操控著称的宝马品牌，但是中大型轿车从级别上已经不适合太过激进的驾驶方式，5系尺寸大，轴距长操控那是3系（标轴）擅长的，5系的在综合调校方面已经偏向沉稳和舒适，相对而言更适合商务场合；本田艾力绅算是奥德赛的东本换壳车型，定位家用风格的MPV，MPV从品类的本质属性上讲，舒适和实用向来是首要因素，家用车一般不会太过考虑豪华质感、动力，设计上也没有太多的讲究。
根据题主的简单描述，事业刚起步，这样的用车场景已经比较明确了，估计经常要出席商务场合，接待的需求是免不了的，建议选择宝马5系，相对而言比艾力绅要合适多了，有里有面。至于商务MPV，艾力绅和奥德赛都不适合，别克的GL8算是“王者”
事业刚起步，我们会考虑面子问题，而宝马车子特别有年轻活力，那这两款车子肯定选择宝马5系，事业刚起步的你会因为它更上一层楼
引言：宝马5系在同等价位中是不比其他车辆差的，尤其是在核心的发动机、变速箱和底盘方面，着现宝马5系的性能优良，对于特别钟爱驾驶体验感的车主来说那真的是首选。
接下来根据个人经验谈谈这款车的优点和缺点，方便大家参考
主题：宝马5系整体的产品力表现是相当突出的，不管外观，内饰动力方面性价比都不错。接下来跟着小幕一起来了解宝马神车吧。
外观方面：在外观造型设计特别的青春化，整车下来特别的多元素，适合当代的潮流和时代，这款车我个人认为外观主要是吸引年轻人增加此车型的销量，正如找对象看脸，车子也是如此，一个好看的外观是想当重要的。
内饰方面：惯用家族车系风格，大气沉稳简约的设计风格让整个车型特别的吸引消费者，最重要的宝马5系不仅考虑我们消费者的眼球，在内饰方面实用度也是不错的，因为当我们打开车门车厢内部的整体很赞，哈哈（开个玩笑，又是眼球）。
动力方面：动力搭载的是2.0t和3.0t涡轮增压发动机，并且采用8速手自一体变速箱动力输出爆炸，表现爆炸，爆发力霸气，不霸气的是紧致的底盘悬架，一显的沉稳，二提供车辆支撑力度，保证它翻山越岭，城市道路，农村道路提供比较好的驾驶体验，你难道不喜欢如此霸气的车子。
总结：宝马5系定位是豪华小型轿车。表现出来自身的优点和市场竞争力都蛮牛，如今庞大的汽车市场，还能带来非常好的产品口碑，真的已经不容易了，从而导致这款车型受到了更多车友的青睐。
我是@小幕汽车站 以上是我对宝马5系的个人看法，如果车友们又更多看法欢迎讨论。车友们觉得我说的在理，请给个赞👍点个关注。小幕谢谢车友们
我知道这个问题肯定有人会选艾力绅，因为经济实惠，空间大，实用。可是恰恰是因为事业刚刚起步，有了这个资金，那就选个好车，品牌带给你刚刚事业起步是非常有好处的，人家看你开着宝马跟开着本田完全是两个概念，出入一些餐饮***或机场等公共场所，豪华品牌的附加值会体现的很充分，大家对豪华品牌的仰慕是与生俱来的，也会帮助你获得更多的商业机会。建议入手豪华品牌，事业发展起来可以考虑实用性，工具车与商务接待车完完全全是两个概念。请***纳
宝马5系***？
宝马5系的***如下
宝马中国***和海外***。如果是中国***，那就是下面一个地址：
***s://***.bmw***.cn/zh/index.html
海外***，则是如下地址：
***s://***.bmw***/en/index.html
50万落地，要求:四驱，音响品质好，宝马5系、A6、E怎么选？
不解释多，直接上奥迪55tfsi致雅豪华，我买的就这个，BBA里面现在唯一6缸，340匹输出500牛顿米转速1000上面一点就能体验到最大扭矩输出，这就是大排量涡轮唯一能让你开出自吸的感觉，完全感觉不到涡轮迟滞，我不说内饰和其他，就说很多人怀疑的变速箱，这车变速箱是DL382的加强版，就是为了能承受这个扭矩，联合保时捷开发，说他是PDK的翻版都不为过，这个不是大众的双离合能同日而语的，123档温柔点，过了三档你可以随意发挥这个机器，他让你兴奋的不是起步，而是速度过了80以后的从容，你可以随意的调戏同级宝马奔驰那两个4缸的玩意，你品，你细细品！
到此，以上就是小编对于宝马5系的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马5系的3点解答对大家有用。
