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本文目录一览：
- 1、国产汽车品牌标志大全
- 2、中国的自主品牌汽车有哪些?
- 3、为什么大部分中国人不买中国自己的轿车,去买日本货
- 4、为什么我们中国人宁愿去花大价钱收购别国的汽车品牌也不愿意开发中国人...
- 5、这些自主汽车品牌,为什么消失了?
国产汽车品牌标志大全
1、国产车的品牌标志如下：红旗汽车标牌 现在红旗logo立在引擎盖前端；另一个商标是椭圆形带羽毛的“1”，意为“中国第一汽车集团”。商标镶嵌在散热器的中央；汽车尾部标有“红旗”商标字样。
2、荣威汽车标志 荣威是上海汽车集团股份有限公司旗下的品牌，其车标以展翅飞翔的鹰为设计灵感，象征着力量和向上的精神。 五菱汽车车标 五菱汽车的车标经过演变，现在拥有常见的“红色小蝙蝠”标志和新的银标系列。银标五菱寓意着品牌的高端形象，而“红色小蝙蝠”则是经典的象征。
3、国产车车标有荣威汽车标志，五菱汽车车标，长安汽车标志，华晨中华汽车标志，广汽传祺车标、一汽奔腾车标等等。国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。国产汽车品牌有：五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
4、国产汽车车标有奇瑞汽车、东南汽车、比亚迪、一汽汽车、凯翼等。以下是相关的车标：奇瑞汽车：标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CheryAutomobileCorporation的缩写中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字；徽标两边的C字向上环绕。中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸。
5、国产车品牌标志 比亚迪 比亚迪的标志是一个简单的蓝色背景上的BYD字母组合，代表比亚迪公司的缩写。这个标志简洁明了，具有现代感。 吉利汽车 吉利汽车的品牌标志是一个带有吉祥云彩图案的银色标志，形状类似于一个椭圆或盾牌。
6、奇瑞汽车：CAC字母的变形代表了奇瑞汽车股份有限公司。中心A字变形为人字，与C字环绕，展现了创新和人性化设计，体现企业创新精神和以人为本。 东南汽车：标志以“鹏鸟”为设计元素，由“SOUTH”和“EAST”的首字母变形而来。鹏鸟展翅欲飞，寓意着企业的蓬勃发展和不断进取精神。
中国的自主品牌汽车有哪些?
国内自主车的代表品牌有红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈弗、WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京汽车、奇瑞汽车、广汽传祺、众泰、江淮汽车等。中国自主品牌汽车是指具有自主知识产权的汽车，中国人民自主品牌的汽车。
国有企业下的自主品牌包括上汽（荣威、MG）、一汽（红旗、奔腾、夏利、一汽吉林）、东风（风神、风行、东风郑州、小康）、长安（长安、哈飞、昌河、陆风）、北汽（北汽制造、福田）、广汽（长丰、吉奥）等。
奇瑞汽车：奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，成立于19***年，总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车的产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，曾连续9年成为中国自主品牌销量冠军，成为自主品牌中的代表。
国产自主汽车品牌有哪些国产自主品牌汽车国产自主品牌的车有：哈弗、比亚迪、红旗、力帆、长城、东风等，以哈弗H2S为例，其是哈弗旗下一款小型SUV，该车长宽高分别是4195mm、1772mm、1617mm，轴距是2550mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂***用的是扭力梁式非独立悬挂，驱动方式是前置前驱。
为什么大部分中国人不买中国自己的轿车,去买日本货
人们往往认为日本车的安全性能确实非常出色。确实，很多中国人在选择轿车时倾向于购买日本品牌，其中一个主要原因就是日本车的燃油效率较高，这无疑有助于节省开支。那么，为什么日本车能够做到这一点呢？答案在于它们通常***用较轻的车身设计，以减少燃油消耗。
第三，品牌创新能力较弱。品牌意味着质量和效益，我国的企业品牌就数量上虽说不少，但是在品牌的创新能力上却存在极大的不足之处。第四，社会舆论氛围的影响。现在这个信息传播快速的时代，社会舆论也起到了推波助澜的作用，比如之前疯抢的日本马桶，有人说好，进而导致了很多人的盲目跟风。
实际情形是，就汽车行业而言，在20世纪90年代前，韩国人也不太喜欢买国产车；90年代后，韩国人开始买国产车，但与爱不爱国无关。对韩国人而言，韩国车质量不差、[_a***_]很好、价格不贵，买它是很平常的事情；相反，如果韩国车毛病很多、价格昂贵，不管是谁再喊爱国的口号，大家也不会买。
做出来的东西质量都非常差，性能也非常差。导致很多中国人不买国货跑去外国货。还有楼主我告诉你一点，你常常听见说***日货的，其实都是那些无良商家传出的，他们自己做出的垃圾没人卖，只好***惺惺爱国喊着***日货。日货真的不错，质量很好，性能很好，而且很美观，小型化。
中国的***讨厌日本的***而已，和平民有一定关系，但不重要，买日货大部分情况下并不违法，也没有违反道德，喜欢买就买吧，强制***XX货只会让人嘲笑。现今日本车的性价比其实没有国产车好，但是国产车的性能真的有些不行，亲身体会。
为什么我们中国人宁愿去花大价钱收购别国的汽车品牌也不愿意开发中国人...
因此，自己被迫花巨资买外国的品牌也不买中国人自己的品牌。因为买外国的可能只是多花点钱。但如果买中国人自己的品牌，可能问题，麻烦就会随之而来了。我们可能不得不承认，外国人的修养，教育观念，整体素质可能都要比中国人要高一些，毕竟我们中国人人多国大***缺乏。
这里面体现了民族精神！我支持国产车，有钱也不买进口车。我买过的两辆车都是国产车。据我所知，那些买不起豪车买低端合资车和进口车的人是以下心态：认为进口车和合资车质量好，包括耐用性、故障率、经济性、操控性、底盘性能。开合资车和进口车有面子。
也就是说，国外产品（包括合资）在国内的汽车高价格的起源是由于国内自主汽车不行而造成的！否则，任由国外汽车按照其国内或美国市场的价格在中国出售，中国的汽车工业恐怕会彻底消失。与其说，我们在花高价买国外品牌的汽车，不如说我们实际上在为中国汽车工业的落后买单。
这些自主汽车品牌,为什么消失了?
在当下，SUV车型的火爆程度显而易见，可在回顾自主品牌的SUV发展历史，富奇汽车算得上“先驱者”，它比我们所熟悉的猎豹汽车还要早。该品牌前身是1969年3月创建的南昌汽车制造厂，同年10月搬迁到江西抚州，更名为江西八面山汽车制造厂，而在1985年正式改名为江西富奇汽车厂。
而这款小型SUV销量表现差，一个原因是没有自己的核心技术，***用的三菱发动机技术落后，噪音很大，而且因为噪音问题，导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。再者，东南的品牌力表现，相当不尽如人意，甚至许多人在猜测，这家自主品牌车企也许很快会黯然退市。
自由家汽车，作为牛创与大乘汽车合作的品牌，于年末宣布倒闭破产。大乘汽车负债累累，停产超过2年，自由家汽车最终因资质问题卡在量产前夜，未能实现商业化生产，让人感到惋惜。
车企倒闭的原因 目前，我国汽车工业的主要问题是技术水平落后，产品结构不合理，企业经营管理水平低下，市场营销能力弱，资金流动环境差，用工成本高，各种成本压力大等。这些问题造成了车企接连倒闭的主要原因。经济不景气是车企接连倒闭的一个重要原因。
当然，由于尺寸较小巧，而且运用了双色车身等时尚元素，所以它的定位应该是主打城市代步，兼具个性与品位。从宝骏品牌的发展历史来看，它的消失也在情理之中。宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌，产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源汽车等领域。
Rover 罗孚（1887-2005年）品牌亮点：曾经的英国皇室座驾，英国最庞大的汽车集团之一。消失原因：受英国***政策影响，车厂本身不思进取。罗孚，这个名字对于中国人来说并不陌生，它是现在上汽荣威的前身。罗孚成立于1887年，已有125年的历史。最初，罗孚生产自行车，直到1904年第一辆汽车才问世。
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