大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众2020新款报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一汽大众2020新款报价的解答，让我们一起看看吧。
2020一汽大众产值？
2020年一汽大众轿车产量为1340291辆，相比2019年减少了112623辆，同比下降7.72%。
2017-2020年一汽大众轿车产量统计图
2020年一汽大众轿车月均产量为111690.92辆，相比2019年减少了9385.25辆；分月度来看，一汽大众轿车产量于11月达到峰值，为149537辆。
如何评价一汽大众2020年校招，几乎砍掉了所有机械，车辆等专业的招聘需求？
当今汽车行业发展颓废，自主品牌像吉利，威马，广汽，长城，上汽蔚来也都在缩员，砍新能源项目。哪来的空间给这些人跳，而且大众出去的有几个能接受降薪拿offer？
圈里的人不出去，圈外的就别想进来了。今年不招聘这么多新人也就合情合理了。
在电，软，底盘，动力等方面。一汽和上汽大众没有太多核心技术，主要依赖德国大众以及长春周边的外企供应商，只有在国产化车型才有更多的发言权。就像如下
目前流行的——联网，智能驾驶等招聘需求较大，但是机械，车辆的本科专业几乎没有相关性，也不好入坑！
首先汽车行业效益不好是主因！
还有一汽大众这几年五地六厂扩张的太快，工程师岗位已经饱和了。而且应届毕业生和社招人员对企业没有多少归属感，效益稍微一下滑很多人自己就辞职了，养不住。
再有就是一汽大众的岗位设置的不合理。技术部门都是一个工程师下面带几个技工。工程师本身没什么具体的工作，像个领导似的指挥指挥，所以新人到岗后，上一个人简单交接一下就不管了。而大学生工程师什么都不会，工作全靠技工干，有时还帮倒忙，时间久了，领导还觉得你能力不行，***他两句，年轻人自己就不干了！而职能部门的工程师手下连个人都没有，一天存是混日子跑腿打杂……这种的人太多了，自然也就不要新人了！
到此，以上就是小编对于一汽大众2020新款报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大众2020新款报价的2点解答对大家有用。
