大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万一4万新车自动挡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3万一4万新车自动挡的解答，让我们一起看看吧。
5-6万左右二手自动挡车，4年以内，合资车有什么好的推荐？suv最好，3箱也可以？
5-6万二手车，车龄4年内，最好是合资SUV车型“合资”这个价位和年限只能是韩系多一些之后就是几款日系，现代ix35、ix25、起亚智跑、起亚KX3、日产逍客、三菱的劲炫……以上车型4年内的，可以参考留意一下！
感谢您的邀请。
如果说这个条件没有弹性的话，SUV大哥您就放弃吧。这个价没有合资车suv可选。三箱的实际也少，不过多少还是有那么几款，一起来看看吧。
凯越的动力还过得去，加速挺快，我坐过几次，虽然档次低了点。油耗相对来说高点，别克车油耗都不怎么低。凯越目前已经停产，也只有二手车了。不过保值率还不错。
第二款 起亚 K2三厢 2015款 1.4 自动 GLS
k2韩系车，配置不错，动力比较平顺。油耗不错在5个左右，换挡方面也是比较顺手，静音效果好
第三款 雪铁龙 爱丽舍三厢 2015款 1.6 自动 质尚版时尚型
爱丽舍也算是款老车型了。油耗在6.5左右，动力比较足，方向也精准，挡拉好挂，内饰方面比较简单。
这个价位的自动合资车并不多，这几款是比较常见的车型。我觉得都差不多，因为车子到了这个价位，配置都很一般，动力也都只是够用，没有太多的清洗。
推荐个开过的，福特福睿斯四年车龄自动挡现在差不多六万左右，手动的五万左右！
这车各方面都不错，就是做工不是很好，长安代理的都这样！
宝骏560的，这车差不多三年车龄五万多左右！不过动力不是很够！家庭用差不多了！
polo自动挡3年4万公里换火花塞合适吗？
养护自己的爱车这块不要和朋友的其他品牌或车型作比较。每一款发动机的技术参数虽然大同小异，细致的区分还会有小小的差异，具体的养护标准要参考本车型的保养手册。
题主是polo，大众厂家保养手册建议机油是5000到7500公里/半年更换一次机油机滤，空滤和空调滤是15000或者一年更换，汽油滤芯由于polo车是外置滤芯，建议每25000到30000公里更换。
火花塞要看你具体跑的路况，如果经常市区开，堵车严重，同样里程，发动机运转时间长，建议两年或者3万公里更换。如果高速或市郊比较多，保证火花塞安全，发动机动力不下降的前提下，可以延长到3年或者4万公里更换。自然吸气装配的原厂火花塞是博士普通电极火花塞，因为火花塞经过点火线圈增压，点火电压达到1.5到3万伏，只要发动机运转，火花塞就一直点火，火花塞电极头长时间被高压火击打，会造成两电极间隙变大。影响点火质量，使混合气燃烧不充分，造成动力下降，积碳增多，油耗增高。
希望能帮到您。祝您用车愉快。
到此，以上就是小编对于3万一4万新车自动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万一4万新车自动挡的2点解答对大家有用。
