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吉利嘉际为什么停产?
1、而吉利这台5T三缸机应用已经相当广泛,缤越、星越、嘉际、博瑞GE、博越Pro以及全新icon都有搭载,还有就是领克品牌了,但在这些车型中,的确是领克03的实际体验最好。缤越5T三缸版本的销量相当出色,目前月均在1万辆以上。
2、帝豪家族累计销量更是在2020年突破300万辆,为吉利贡献了大量的销售业绩;而在MPV领域,嘉际则为吉利汽车填补了在此领域的空白。令人惊讶的是1-11月,领克累计销量达到了150,603辆,同比增幅24%。
3、我手里这台NV200顶配带后空调,CVT变速箱的车型感觉算是目前MPV车型中实用性非常好的,中后排坐人的舒适性虽然一般,但能兼顾拉货做个小生意算是非常的经济、实用。只可惜这么实用的车型,国内并没有升级换代,而是选择了停产,但即便这样,现在这个车在二手车市场是非常抢手和保值的。
4、例如奥德赛,以均衡的实力获得高关注度,其燃油经济性出色,非常适合家庭出行。而别克GL8则代表了高端商务车的最畅销车型,更适合公司或酒店的商务接待使用。年轻家庭也可以选择像吉利嘉际这样平易近人的MPV。然而,尽管MPV市场中的低价车在一定程度上仍有其吸引力,但优势已经越来越微弱。
5、我们不妨在三个问题中找到答案。◆ 吉利为什么需要一台7座中型SUV?放眼当下的汽车市场,没有比吉利更均衡的中国品牌了,和长城等靠SUV起家的车企不同,吉利不是一个偏科生,在2019年136万台的销量中,SUV阵营贡献了70.9万台,轿车阵营也有近一半的占比。
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