大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么说轮胎被扎好兆头的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么说轮胎被扎好兆头的解答，让我们一起看看吧。
汽车前轮胎出现故障时开车有什么征兆？
这要看是什么故障，是轮胎漏气，还是刹车突然抱死？先说第一种，漏气，这分两种情况，第一种情况就是突然性的爆胎，这是比较危险的一种，现在的车大部分都是非防爆胎，突然爆胎是没有任何预兆的。严重的会导致方向失控，引发的后果也是严重的。漏气的第二种情况就是我们平常说的轮胎跑阴气，判断方法很简单，前轮有一个出现这种情况，方向会跑偏的，还有方向会比平时稍微重一些。
「原创」图文/探路者de烛火
汽车前轮胎出现故障的时候，最常见的征兆是车辆的跑偏。
首先来说一点，也是非常常见的一个故障。就是两只前胎的气压不一致，也就是一只胎压高，一只胎压低。
这个时候我们驾驶时，会能够感觉车辆有轻微的跑偏现象，也就是不能正常的直线行驶。
第二个，也是一个比较常见的故障，就是前轮胎有一只被扎破，导致该轮胎没气。
这个和第一个故障其实很相似，只不过，它反应的剧烈程度会更大。
第三我们来说一个故障现象，就是我们可以感觉到我们的方向变沉重。
虽然我们现在的车都是液压助力转向，但是当前轮出现故障的时候，会出现我们打方向的时候，比正常情况下要略显费力。 而这个多半也是由于前轮胎缺气，气压不足所导致。
最后多说一点点：对于前轮驱动的小轿车而言，我们的两只前轮是要负责载重、负责转向、并且负责输出动力，所以前轮的安全性非常非常的重要！！
我们开车的朋友，一定要养成一种经常检查轮胎的好习惯。
汽车轮胎爆胎之前有什么征兆？
1、在行驶的时候听到轮胎会发出异响或者轮胎经常抖动的情况，说明轮胎的内部有可能出现问题了；
2、车辆行驶的时候，轮胎的表面会经常摩擦到，导致胎面上的花纹深度变低，花纹的深度一定要大于1.6毫米，如果小于1.6毫米就很有可能因为车辆的重量而导致爆胎；
3、轮胎表面上的花纹磨损指示线可以很清楚的看到，这就说明轮胎磨损的比较严重，如果不及时更换轮胎，爆胎的风险会较大；
4、轮胎侧壁出现划痕，汽车在行驶的时候难免会碰到钉子玻璃等，这些物品会对轮胎进行磨损、划破等现象，如果轮胎侧壁的划痕比较深，车主就要注意了；
5、轮胎有鼓起的现象。
1、胎面花纹磨损指示线
汽车轮胎在经过剧烈的磨损后，经常会出现凹槽变浅的现象，这样的轮胎在实际使用过程中，花纹对于路面积水的排水能力变差，摩擦力会变小，对于行车安全也会造成不好的影响。另外，由于在转弯时也会对轮胎造成一定的磨损，轮胎使用一段时间之后，就要进行检查，对于凹槽浅的轮胎及时进行更换。
2、轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以学习专业人士，购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。然而老驾驶员常使用一种广为流传的办法来大致估计胎面花纹厚度，那就是拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中， 因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。
3、轮胎侧壁裂纹
对于汽车轮胎，主要的原料是橡胶，而对于橡胶，就会由于风吹日晒而老化变形，老化的最主要体现就是产生裂纹。对于老化的轮胎，会出现丧失弹性的现象，对于行车安全也会造成很大的影响。因此，对于汽车轮胎要进行定时检查，对于出现老化现象的轮胎进行及时更换。
4、轮胎上的凸起和起泡行
对于汽车鼓包，常常是由于受到剧烈的撞击，致使轮胎中的帘线发生断裂，此时轮胎表面就在气压的影响下膨胀，导致出现鼓包现象，对于这种情况，是无法修复的轮胎损坏，当轮胎出现鼓包就要及时进行更换了。
5、过多的振动和抖动
车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下，当已经有了一定驾驶经验的时候，可以通过感受，自己判断出怎样的抖动在合理范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障，车辆抖动的诱因很多，可能是轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，也可能是减震器出现了问题，但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，不久之后引起轮胎问题。
到此，以上就是小编对于为什么说轮胎被扎好兆头的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么说轮胎被扎好兆头的2点解答对大家有用。
