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福特锐际最小离地间隙是多少?
福特锐际作为一款城市SUV，具备170mm的最小离地间隙。尽管这一数据可能让人联想到其通过性能受限，但福特锐界在实际驾驶中展现出了不俗的通过能力，能够轻松应对拱桥和起伏路面。其外观设计灵感源自蓝色水滴，展现出流畅而富有动感的线条。
福特锐际作为标准的城市SUV，它的最小离地间隙在170-200m这个范围中间。其实一般主流的SUV，最小离地间隙在200-250mm。福特锐际这款车的最小离地间隙在170-200m这个范围中间。
福特锐际的最小离地间隙是170mm，这是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙越高，车辆的通过性就越好，但是高速行驶的稳定性也会下降。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，而SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。
拒绝成为同质化的奶爸车!谈谈第六代福特探险者
1、在30万左右的SUV市场里，主打家用是绝对的主流，但探险者在满足家用需求的基础上，还保留了一些个性。包括粗犷霸气的设计、不错的越野能力、纵置后驱平台带来的优秀操控等等。当前市场上的车型越来越同质化，当面对同质化的竞品我们很难做出选择时，那一款车如果能保持个性，就是最大的吸引力。
2、除了丰田塞纳、克莱斯勒大捷龙等家喻户晓的保姆车之外，那时的福特探险者已经成为无数奶爸奶妈的最佳选择之一，并成为有孩家庭最青睐的SUV车型。
3、福特探险者Explorer，这是一个诞生至今已经30年的名字，比起汽车工业大把年过半百的经典名号自然还算年轻，但它过去三十年的经历，却非寻常之辈可比——从诞生之日起，福特探险者Explorer就以成为一***美的三排座SUV为目标，不断进化，而且每一步进化的脚步，都无比坚定。
4、动力方面，昂科旗的动力总成与开拓者几乎一致，只是在动力调校上会有些许差异。昂科旗同样搭载一台具有可闭缸功能的0T的四缸发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配一台9AT变速箱。福特探险者 作为一款历史较为悠久的车型，第六代福特探险者首次由长安福特引入国内生产。
福特Escape/锐际或推出加长版7座车型
1、近日，根据外媒最新报告称，Blue Oval（蓝色椭圆）目前正在开发三排7座版Escape，Escape也就是国内的长安福特锐际。
2、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款福特锐际（海外名称为KUGA或ESCAPE）***想图，该车有望于2022年内正式亮相，预计将会针对外观、内饰和配置进行优化升级，主打紧凑型SUV市场。
3、长安福特锐际外形方面 外型上，长安福特锐际保存了海外版第四代escape的造型设计，可是高配版本车型对中国购买者喜好在前脸处做了特定的修正，包括六边形中网的轮廓有部分调整，上方增添了一根横向镀铬饰条，福特logo则嵌入中网内部。另外，雾灯区域的设计也有变化。
4、易车讯 日前，从相关外媒处获悉，福特新款Escape（国内称锐际）海外最新测试谍照曝光，从图中来看，该车属于轻度伪装，证明已进入最后的测试阶段，作为改款车型，该车将以2023款的身份正式发布。
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