大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调工作原理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调工作原理的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调功能结构及原理？
汽车空调功能结构：
汽车空调系统可使车内空气保持一定温度和湿度，改善车内空气流通，一般由暖风、制冷和控制三个系统组成。
汽车空调功能原理：
制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件用金属管和高压橡胶管连成一个密闭系统。制冷系统工作时，每一个循环有四个基本过程：
1、压缩：压缩机吸入蒸发器出口处低温低压制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出
2、放热：高温高压制冷剂进入冷凝器，制冷剂凝成液体，放出热。
3、节流：制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，以雾状排出。
4、吸热：雾状制冷剂进入蒸发器，蒸发成气体，吸入车内的热量。
汽车空调进气原理？
汽车空调进气的原理是压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，将气体压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、汽车空调的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。汽车空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。
汽车空调功能结构及原理？
汽车空调功能结构：
汽车空调系统可使车内空气保持一定温度和湿度，改善车内空气流通，一般由暖风、制冷和控制三个系统组成。
汽车空调功能原理：
制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件用金属管和高压橡胶管连成一个密闭系统。制冷系统工作时，每一个循环有四个基本过程：
1、压缩：压缩机吸入蒸发器出口处低温低压制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出
2、放热：高温高压制冷剂进入冷凝器，制冷剂凝成液体，放出热。
3、节流：制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，以雾状排出。
4、吸热：雾状制冷剂进入蒸发器，蒸发成气体，吸入车内的热量。
到此，以上就是小编对于汽车空调工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调工作原理的3点解答对大家有用。
