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老款福特探险者值得买吗?
老款福特探险者是由美国福特汽车生产的中大型越野车,以整车进口形式在我国销售。2020年6月由长安福特引进国产第六代产品,在我国汽车界引起广泛关注,销量稳步提升,售价坚挺未降,保值率高。已经影响到老款福特车的销售。如果价格合适。还是值得买。
老款福特探险者多少马力?
老款福特探险者123马力,一款汽车马力大小就能决定汽车的动力十足,马力大,提速快等功能,驾驶员开车在任何路况都要定期对汽车进行保养,润滑,才能确保汽车发动机有效性,动力才能十足,马力才能够强大驾驶员开车,一定要在有效的范围之内开车,不要有超速行为
老款福睿斯怎么样?
福特福睿斯刚上市的时候,凭借着“***车”的身份和低廉的价格,在竞争激烈的A级车市场杀出重围,可以跟德系、日系相媲美,月销2-3万辆如同喝水一般easy,还把大哥福克斯给挤兑出局了,后来就掉出了大部队,慢慢消失在了车海中。
你要说想要一款10万元以内的合资车,对于三缸机不太介意的话,福睿斯还是可以考虑的对象之一,毕竟打折后还是很香的。
福睿斯优惠后低配的报价在6-6.5万元之间,顶配车型10万应该也是可以落地的,在售的四款车型均搭载的是1.5L自吸发动机,而且还是三缸的,如果按原价卖估计没人买,这不已经“打骨折”了嘛。那些为了应对严格的排放政策,大规模推三缸机的品牌都尝到了苦果。
很多人不推荐福睿斯的主要原因就是因为三缸机,说实话现在三缸机的技术要比以前成熟多了,初期的抖动并不明显。小懂在体验试驾的过程中,在前中段的加速表现还是让人满意,动力输出比较客观,不过高速状态下后劲就有些不足了,发动机的轰鸣声就开始有些嘈杂。油耗表现还不错,百公里不到8L,这算是三缸机为数不多的有点了,不过其后期的稳定性不如四缸机。
福睿斯的马丁前脸也呈现两极分化,有人觉得丑有人能接受。但是中控台是真的丑,这一点很多网友和车主都达成了共识,有种上个年代的风格,跟运动的外观也不搭,硬要用个褒义词形容的话,那就是“简约”,有一部分消费者是被内饰劝退的,没有驾驶的欲望。
福睿斯还是有优点的,除了内部的乘坐空间外,后备箱也有着很不错的装载能力,轴距达到了2687mm,行李箱容积470L,遗憾的是只有顶配车型有后排座椅整体放倒功能。配置上还是够用的,常用的还是都给配了,福睿斯的隔音处理也是同级里的佼佼者,小懂体验过这么多A级车,福睿斯车内的静谧性表现得非常不错。
总的来说,福特福睿斯在大幅度的降价后,性价比还是很高的,可以让人忘却三缸机的缺点,做工粗糙等问题。平时代个步啥的选它还是挺不错的,这个价格在同级里还是没有几个可选的
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