福特皮卡20万左右,福特皮卡20万左右昆明店

ptiyny 2024-12-22 24

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于福特皮卡20万左右问题,于是小编就整理了3个相关介绍福特皮卡20万左右的解答,让我们一起看看吧。

  1. 福特皮卡小猛禽ranger怎么选?
  2. 福特蒙迪欧降至14万多了,1.5T+主流合资品牌身份,你看咋样?
  3. 现在国内最高水准的皮卡有哪些?打算城里开,预算20万之内?

福特皮卡小猛禽ranger怎么选?

福特皮卡小猛禽游侠(Ranger)具体配置选择取决于您的个人需求和喜好。如果您重视越野性能可以选择配备四轮驱动、高离地间隙和全地形轮胎车型

如果您更喜欢公路驾驶,可以选择配备两轮驱动、更低矮的车身和公路轮胎的车型。

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图片来源网络,侵删)

动力系统方面,您可以选择汽油发动机柴油发动机,汽油发动机提供更强的动力,而柴油发动机则更加省油。

内饰方面,可以选择配备各种便利功能和舒适配置的车型,以满足您的需求。

福特蒙迪欧降至14万多了,1.5T+主流合资品牌身份,你看咋样?

同步降价的不止蒙迪欧-无需品牌溢价的车辆让蒙迪欧很难堪

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(图片来源网络,侵删)

福特蒙迪欧价格下探幅度越来越大,两个版本的标准大致如下。

价格下探之后的小排量蒙迪欧起售价低至14万左右,部分区域的实际价格可以跌破13万;2.0T版本的起售价也只是15万多一点,可以说对于合资品牌的中型轿车而言已经不贵了,可是销量什么还是很差呢?其半年度的累计销量也只是突破13k,成绩真的是很一般

于是就有了“福特粉”认为这是国人不懂车,然而真的懂车的也不会选择蒙迪欧;首先合资汽车的品牌溢价本身就是病态的,这些外国品牌本没有什么高端,除非骨子里认为“外国产才高级”。而撇开品牌溢价之后的蒙迪欧就没有什么看点了,比如1.5T发动机的动力储备仅为134kw/243N·m,在同排量发动机中已经是三线标准,性能没有任何亮点,重点是6AT变速箱还没有手自一体模式

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如果非美系车不选的话,至少还有通用旗下雪佛兰迈锐宝XL-1.5T&9AT手自一体的选项;动力水平相当,变速箱的级别时要高一些的哦。

「2.0T&6AT」的蒙迪欧同样有变速箱的问题,发动机的152kw/354N·m的动力储备也不算高;同为美系的迈锐宝XL-550T 2.0T&9AT手自一体的实际起售价不足15万了,变速箱仍旧有优势。其次发动机的动力标准为174kw/350N·m,百公里加速7.0秒的动力有明显优势;然而这些仍旧不是最重要的,重点在于迈锐宝的发动机有智能变缸技术,耗油量相比蒙迪欧也要低一些。

所以福特其实不是败给了德系、日系等竞争对手,而是败给了同为美系的通用汽车公司;在其本土市场福特的皮卡有绝对优势,在亚太市场反而是主攻普通乘用车型的通用更强势。

蒙迪欧没有什么特别先进的发动机可以用,变速箱也是与通用合作研发,但使用的机型似乎除了10R80-10AT为两者共享的相同标准,剩下的6/8AT的级别都要低一些;所以蒙迪欧才会显得比较冷门,不过加速合资轿车销量下滑的因素还有国产轿车的崛起,比如下面两款车。

现在国内最高水准的皮卡有哪些?打算城里开,预算20万之内?

目前国内皮卡解禁之后,很多老牌皮卡车型都开始把目光放到了高端皮卡车型身上,从最近这今年皮卡更新的速度,其实就能看出来一点猫腻。

就以你的需求来看,个人感觉你可以去试试域虎9,大致有几点:

1、舒适性符合要求。你既然提到了最高水准,说明你对工艺与品质有要求,那自然舒适度也不例外,可如果你试过工具皮卡,就知道柴油机一般会有很大的声噪,加之底盘又硬,其实如果不是拉货,正常代步舒适度一般。不过,域虎9的发动机用的是福特的技术,而且还是带的8AT变速箱,搭配车里真皮座椅和一些互联配置,实际上舒适性会比一般皮卡要好。

2、底盘高,越野性能好。域虎9据我所知是带了博格华纳的TOD四驱,这套四驱虽然说没什么特别亮眼的地方,但轮胎限滑和其他方面都做的还算不错,满足日常自驾游和越野问题不大。

3、智能配置多。车载大屏、液晶仪表盘,还有自适应巡航和一些自动驾驶***系统,域虎9都配备了,那比较市面上一些主流的皮卡,还是要强上很多。

不过,我建议你还是在小城市开,因为在大城市路面,还是主流轿车或SUV舒服,小城市皮卡才有更大的作用。

到此,以上就是小编对于福特皮卡20万左右的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特皮卡20万左右的3点解答对大家有用。

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