大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家2020款最新报价大众的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020款最新报价大众的解答,让我们一起看看吧。
2020款大众新速腾,轴距加长告别三缸机1.2T动力,怎么样?
个人的话,还是非常喜欢新款速腾1.2t涡轮增压发动机这一款车。首先好多人说1.2t的动力弱,但是我建议要买1.2t的车的人,还是去店里试驾一下1.2t涡轮增压发动机,这一款车比自然吸气1.51.6的动力还要强,而且油耗还要低。由于排量更小,所以它更省油。扭矩更大200牛。作为市区代步完全够用,包括上高速跑长途1.2t的发动机,动力也是完全够用。1.5的,1.6的扭矩才155。1.2t的提速更快。最主要的还是省油。新款速腾轴距加长以后轴距2731.空间更大,更舒适配上全景天窗,视野更好,坐进去不压抑。而且速腾一直销量非常不错,时而独立悬架操控,还有车辆的稳定性也是非常好的。所以说买1.2g的车主还去店里试驾一下,如果感觉动力可以,实际还是可以考虑的。
现代领动2018款1.6L自动15周年特别版,落地需要多少钱?
哇,好高兴啊,又来给题主送答案啦!
题主首先问的是领动这辆车如何,为了避免招来现代车主的围攻,我们还是来谈谈整个韩国汽车工业。韩国车的发展早于中国而晚于日本和欧美,韩国车对比国产品牌强的是设计能力和研发能力。而对比日本和欧美就比较尴尬,研发能力不如欧美日,整车设计和工艺也不如欧美日,这也是为什么韩国车比同级别的其他欧美日系车要便宜的原因。但是韩国车对于外观的设计更符合中国人的审美,因为韩国车看起来“大”!韩国车研发和设计不行在起亚身上体现的淋漓尽致,起亚2013、2014年在中国爆发式的增长,而自2016后则出现断崖式下滑,这是后继无力的原因,而不是“***韩货”的后果。总结起来就是韩国车没什么大毛病,三大件都很稳定,但是小毛病不少。整体而言就是比较中庸,没什么亮点,也没什么特别值得吐槽的地方。
再来回答题主的第二个问题:领动全款需要多少钱?
题主所说的车型为领动15周年纪念版,市场指导价为119800.要知道多少钱上路需要先知道车子的让利如何,下面我们来看看车子的让利:
上图红线内的车子即为题主所关心的车型,报价119800,(图中1198白纪念即为报价119800的周年纪念版领动,后面↓23000即为让利23000的意思)119800让利23000,那么裸车价为96800。知道裸车价后我们就可以算出上路价;
裸车: 96800
购置税: 9000
保险: 5500(购买交强、车损、第三者100万、不计免赔)
目前分期优惠在27000左右,厂家有两年,三年的免息活动,购置税9000以内,保险5500左右,再加上上牌,首付看个人资质,最低可以百分之二十,大概在35000左右,这个是郑州行情,你们当地可能优惠不到这个数,可以作为参考
我是领动1.5L自然吸气的自动金英型轿车用户,我能回答你这个问题。
我是2020年9月份买的1.5L自动金英型轿车,当时这款车指导价11.98万,优惠3万多,裸车价格实际谈到8.3万,加上汽车的保险、购置锐,最后落地价10万零1千。
我感觉这款车总体性价比不错,外观设计整体偏向年轻,适合年轻开,目前有白色、黑色、银色等几种颜色选择,配备倒车雷达、倒车影像,有三种驾驶模式省油、正常、[_a***_]模式。我现在行使了5000公里,总体耗油在5.7升,最便宜的一次是380公里,大约有300公里高速,80公里的省道路,大约耗油90元,当时油价6.06元/升,高速上车辆跑120,转速2100-2200转。感觉后劲还跟足够,这个车如果高速上上了140码,这个车有点飘,高速上建议还是开慢点。不过这台车还是比较省心。
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现代领动这款车是目前现代旗下比较畅销的一款紧凑型家用轿车,这款车的整体外观设计看起来还是非常漂亮的,***用了现代汽车最新的家族式设计风格,六边形的进气隔衫,搭配横向的镀铬装饰条,看起来非常的上档次。
目前现代领动的市场终端优惠还是比较大的,性价比高,也是吸引消费者的一个地方。
下面我们就来聊一聊这款车的价格
现代领动15周年纪念版车型的指导价119800元,笔者通过走访我们当地的4s店,了解到,目前这款车的市场终端优惠最高在26000元左右,也就是说实际车价93800元,全款买车相对来说费用都是比较简单的,其中保险6500元左右,购置税8017元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在108660元左右。
总的来说,现代领动这款车的整体表现还是非常不错的,是一款非常适合家用的车子。
大众速腾280TSI多少钱?家用怎么样?
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大众速腾新款上市之后关注度非常高,但是由于价格有些虚高,所以绝大多数意向车主都选择持币观望,导致全新速腾刚上市的几个月销量有所降低,但最近这段时间新款速腾的优惠力度已经逼近老款,于是考虑速腾的车主都纷纷出手。2019年10月,大众速腾共卖出3.6万辆,销量直逼宝来和朗逸。
下面我们就来听一下一位速腾车主的购车价格、选车历程以及近期的用车感受。车主表示当时购车的预算就是十六七万,这个价格其实已经能够买到很多的二线B级车了,车主之前就看了2.0T的迈锐宝xl。造型运动,动力也没得说,优惠力度很高,但坐到车内总感觉内饰太糙了,而且实际油耗表现也很一般,空间表现也比速腾好不了太多。又看了日产天籁,这价格只能买到低配,配置低得不像话。对比过后感觉全新速腾综合属性最高,车长已经能够接老款帕萨特,2731mm的轴距空间表现也还可以,关键是内外做工都比较精致,起步配置也不错,于是最后情定速腾。
最终这位朋友选择的是1.4T舒适性,这个版本也是速腾目前最热卖的。老款速腾1.6自然吸气版本性价比非常高,被砍掉之后有点可惜,1.2T版本相对有些鸡肋。正好10月当地有大型车展活动,在活动中最低把价格砍到了13.5万元,其实如果什么都不要13.3万元就可以拿到,但是13.5万元送3000块钱的官方选装包,包括无钥匙进入,无钥匙启动,外饰氛围灯以及外后视镜电动折叠,倒车翻转,感觉这几个配置还都挺实用,于是就要了。
走的金融贷款首付4万元,贷了9.5万元。***三年,每月月供2788元。本来想贷两年的,但月供有点高于是就换成了三年,不过利息不变。购置税1.1万元,保险和车船税共计买了8000元。***服务费2800元,GPS是1200元,4S店免费包上牌,这几项共计4000元。所有项目加起来总首付6.3万,给算的总落地价16.3万元。送了一次小保养,全车贴膜和大包围脚垫。
这样的价格对于速腾这种紧凑级别标杆车型来说还算可以,如果是全款购车,而且不要选装包的话,估计15万元以内差不多就可以搞定,但无奈现在手头经济有限,闲钱都做投资了,只能选择***缓解压力。
速腾买DSG舒适性的多,落地在15万-16万左右。
家用空间乘坐空间够用了,油耗也比较低。
速腾在紧凑型车里面是个不错的选择,家用完全够了。
我觉得总得来说这款车型还是挺适合家用的,落地15万左右,某些地区可能会更便宜。 大众速腾车型很经典,更新换代了很多回,依然很畅销,可以看出消费者还是很认可的,当然也离不开大众的品牌效应。
1.4T的发动机总体动力还行,比1.6自吸的感觉要好些,缺点是变速器为干式双离合,因为造价低廉,行驶过程中容易拖档、抖动、烧机油等现象,不过一分钱一分货也算对的起这个价位了。
整体外形显运动,比较适合年轻人。空间适中,家用够用,开着还比较舒适,后排空间较宽敞,膝盖不会有压迫感,而且后备箱空间超大,比较适合三口之家出游。
内饰比较中庸,这也是大众的一贯风格。操控方面是独立悬挂,转弯支撑挺到位,高速过弯比较有信心。油耗方面适中,磨合期一般9个左右,磨合期过了以后一般综合6-8个油。
对于这个价位来说性价比还不错,从各个方面综合来说家用是一个不错的选择。
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