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日本人收入是中国的6倍,为何街上没有一辆豪车?
1、这样看来就不难理解为什么我国却没有一辆这样的车了！在我们这里，只对6L以下的车和新能源汽车有补贴，而且力度也不大，对车身尺寸也没有限制，所以国人一般比较喜欢买大一点的车，看起来有面子。
2、相反，很少有美国人买豪车，但他们更喜欢日系车。
3、在日本，辨别车主的一个小技巧是观察车牌。当你在大街上看到那些挂着8887777等看似非常气派的车牌时，尤其是那些进口豪车，十有八九车主是中国人。这些所谓的“好车牌”真的那么容易就能选上吗？答案是肯定的。对于日本人来说，这些特殊数字的车牌并没有国内那么抢手。
4、辉腾的透明工厂投资好多好多亿，最后连本钱都没赚回来，迈巴赫57和62也一样，奔驰把看家本领都拿出来了，一样亏钱，为什么亏钱？因为买的人少，如果销量好，怎么可能停产呢？有技术不代表有销量，造豪车不是光有技术就行的，何况我们造大排量的技术还不如人家。
5、单纯从人均GDP讲，米国人很有钱，其人均月收入可以达到3000美刀（折合RMB约21000），对于他们来讲，钱貌似已经成为了不大重要的东西。但需要注意的是，目前米国的贫富差距很大。如在纽约，总资产超十亿美刀的富豪有80余位，但是在纽约，四处都是无家可归者。
保险公司定损车辆报废后的残值如何计算?
基本公式=投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%)-车辆残值。交通事故车辆的保险理赔流程如下：报赔：发生交通事故后，应妥善保护现场，并及时向保险公司报案。对于路面事故，还需报请交通部门处理；非路面事故（如车辆因驾驶原因撞在树或墙上），应由安委会出具证明材料。
具体计算公式为“车价*（1-0.6%*使用月份）-车辆残值”，其中0.6%是汽车的月折旧率。保险公司和投保金额不同，赔偿方式也会有所不同。要进行车险理赔，首先需要报案，可以选择立即报案或事后报案。报案后需要向保险公司报案，不能超过事故后48小时。接下来，保险公司会安排定损，一般是在48小时内完成。
赔付金额 = 投保金额 × (1 - 车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）× 0.6%) - 车辆残值。在交通事故发生后，车主应立即保护现场并报保险公司。保险公司将派员勘察现场或了解事故情况，对车辆损失进行定损，并通知车主到指定修理厂处理。
当车辆进入报废阶段，保险公司会依据车辆购置价和使用月数计算月度折旧费。折旧费的计算公式为：新车购置价 * (1 - 月数 * 0.6%)/。以一辆5万元的新车为例，折旧费用为：65000 * (1 - 19 * 0.6%) = 57590/元。
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