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法拉利250gto现存几辆
生产时间从1952年持续到1964年，期间法拉利250 GTO只生产了36辆。这款车的重要原因在于它代表了20世纪60年代初法拉利的综合技术水平。它搭载的发动机最大输出功率达到了302马力，最大扭矩为333牛·米，0到100公里/小时只需8秒即可完成，即使是现在的车型也难以与之媲美。
据统计，法拉利250 GTO的总产量只有39辆，其中36辆是在1952年至1964年间生产的。这款车的生产历时之长、数量之少，使得它成为了收藏家们追逐的对象。目前，现存的法拉利250 GTO数量非常有限，每一辆都被视为珍宝。
法拉利250GTO现存的数量极为稀少，这款跑车是20世纪60年代的巅峰之作，曾独占运动汽车界的冠军宝座。作为法拉利250系列的杰出代表，250 GTO在法拉利历史中占据着举足轻重的地位，它是首款大规模生产的法拉利车型。
这款***车型的生产历程跨越了1952年至1964年，期间只孕育了仅有的36辆法拉利250GTO，它的停产在1964年宣告了250系列辉煌时期的落幕。法拉利250GTO之所以备受瞩目，不仅在于它的稀有性，更在于它所代表的60年代初法拉利的全面技术实力。
法拉利250GTO只生产了36辆。250GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束；法拉利250GTO重要的原因还在于它代表了20世纪60年代初法拉利的综合技术水平。这款车发动机最大输出功率达到了302马力，最大扭矩333牛·米，0到100公里\/小时只需8秒便能完成，即使是现在生产的车也足以和其媲美了。
法拉利250gto价格介绍：应该是法拉利250GTO吧，这款车是上世纪60年代生产的跑车，外形华丽，性能优越，一共只生产了39辆，是收藏家眼中的“神车”，前几年有次拍卖，卖出了9亿人民币；法拉利250GTO型跑车是一款比赛用运动型车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆。
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