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与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
1、分析：作为一台紧凑级两厢轿车，这个价格区间在中国市场并不占优势，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富，不过作为合资车型来看价格还算公道，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活。
2、总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线***，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。
3、配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、并线***、无钥匙启动系统、远程启动功能等。动力方面，日产骐达全系搭载了6L发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kW，最大扭矩为155Nm，匹配CVT无级变速箱。
4、本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
5、我认为本田的飞度要更保值一些，无论从市场销售量还是性价比上都要比骐达好多了。首先飞度定位是两厢车售价要比骐达便宜2万，同时价格更加经济实惠。销售量也算家用车毕竟好的。省心，维修保养都很便宜，基本不会出问题，小问题也非常少，只是日常保养，除了换机油啥都不用操心。
6、缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。日产骐达销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型***。配置比较高，保养费用中等。
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