大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中古二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中古二手车的解答，让我们一起看看吧。
北京二手车优缺点？
北京有句俚语叫捡漏儿，顾名思义就是捡便宜二手车也好 只要是中古行当都会有这种情况发生。
比如车主着急用钱换车，没准你就可以用较低廉的价格 买到一辆心仪的车。
再有就是你可以花相同的钱 买到超过这个级别新车的二手车 （如果你不太在乎年份的情况下）各种车型可以任你选择。
省去了交购置税的烦恼，不用担心磨合期的问题 也不用担心售后*** 不用担心新车甲醛熏人问题等问题。
超过7年的二手车，就不能买了吗？
车的黄金年龄就是前3年，6年是分界线，因为车龄发动机虽然是青壮年，但是轮胎减震各个部件基本也都到了衰败期，况且年审也要一年一次了，所以过6年的车基本残值就是原车价的三分之一了，如果是合资车车况好还能高一些，国产车基本就这样了。同时也要结合公里数和保养情况。
看从哪个方面，如果单从不操心的代步工具角度考虑，建议别买超过7年的二手车。如果图便宜，也不建议买车龄长的豪华车，图便宜就是你能消费得起什么级别的新车，就去买对应级别的二手车。而且!特别要强调的是:买二手车你要考虑整备费用!整备不单说的是保养!凡是设计成螺丝紧固的部件，都是考虑到更换的问题了的，随着使用年限的增加，零部件都是有使用寿命的，该更换的也得更换。这时的费用任然是对标新车级别的
看车主的保养情况了，这个也不是绝对的！
买二手车首先确定车型及配置。
查看发动机仓内大梁及机舱内是否有过修整。
检查车外有无修整，是否为事故车是否有锈蚀，是否有腻子。
打开后备箱查看有无锈蚀有无修整。并且查看各个门有无漏缝。
超过7年的二手车可以视情况购买，一般车子到了第六年的时候，就会出现一些小毛病，可能时不时的需要更换零部件，如果时间超过6-10年，车子就不抗造了，需要你精心呵护它，因为它开始进入了衰老期，所以如果车子进入衰老期还是不建议购买的，
你想想不仅要花钱花心思维护成本也会很高，而且还只能选择一些路况较好的情况来开，建议如果是想买二手车的话，车况要控制在2-6年，这段时间是车子性能都比较好的时候。
超过7年的二手车，该不该买？
一般7年，一辆50万的车经过7年的车龄也不值多少钱了。会产生这个问题，就是一些好车，贵车了。***如一辆10万的新车，7年以后也就值两三万的练手车了。
但不管是什么车，到底该不该买呢？我一般不会推荐购买7年以上的车。具体原因有以下几点：
1.一般车的更换频率是三年左右，这也是为什么贷款都是3年居多的原因。7年的二手车，新款都出了新新款了，你那二手车已经没啥可看的了。
2.车的黄金车龄是1-3年，保值率最高的是第四第五年，放着第四第五年的都不要，第七年真不值得购买。
3.就算保养的好，车主爱车，车的使用频率也低，也照样会有损耗的。就像7年前的你一样，保养的再好，也不如7年前年轻漂亮。
4.常规保养就不说了，一般车辆5万公里更换轮胎，6万换变速箱油，6万洗三元催化等等，大保养足足会花费你好几千块钱。如果是和车商手里买的车，上家车主因为不想花这个钱把车卖了，车商想要更多的利润不会保养，那你买上以后还要花好几千去大保养一下。这么说来，太不划算了。
5.车龄越长的车，使用时间也越长，油耗也就越多。买车不能只管车不管油耗，油耗也是一笔不小的支出。虽然现在不强制报废车辆了，但是车龄太长的车依然不推荐购买。还有一些国四国五的车，在一些地方是禁止迁入的，连一个城市都不让你进去，等你卖车的时候就知道有多难了。
到此，以上就是小编对于中古二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中古二手车的2点解答对大家有用。
