大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店做学徒怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4s店做学徒怎么样的解答，让我们一起看看吧。
准备做汽修，是去宝马4S店当学徒好还是去修理厂好？
对于汽修这一行我做了17年。说说我的看法。当然是去4s店了，理由是车型统一，学起来也快，个人如果努力的话，还可以往专业知识钻研，身边有那么多师傅，不懂就问，鼻子下面就是嘴，要多问！脸皮要厚一点，人要勤快一点。把基础打扎实了，再到外面修理厂学习别的车型就容易上手了，等到自己视野开阔了就好了。如果一开始就在外面修理厂的话。车型太杂，故障都是千奇百怪的，不容易上手，我是这个观点，先精通一个车型，有了自己的维修思路，在学习别的就容易了。
学汽修，要理论加实践。在修理厂只能学实践，而且技术不能得到提升。学汽修，选择学校更重要，首先要选实力强，办学经验丰富，社会影响力大的学校；再看设备设施，师资力量，教学方式方法。最后看就业情况。
其实这个问题可以这样回答你，两个都可以去，但是分先后顺序。
先去宝马店学习，学习4S店的管理。比如修车的流程，修车的规矩，配件不乱放等，这些先进的管理经验和流程。从一开始就养成自己的好习惯。
学习完后，建议去社会修理厂，毕竟4S店维修车型单一，而每个品牌的车辆技术设计有所不同。这样可以丰富自己多品牌的维修经验。
所以我是这么认为的，希望能帮到题主。
大家怎么看呢？
我以亲身经历告诉你,先去4s店当学徒,把理论实践结合一下,再去修理厂升值。
再有就是告诉你必须自己动手不要怕脏累,0学技术就是这样,不亲自动手不然去哪也是白搭,老板也是看干活给钱的。
楼主是准备做汽修吗？零基础还是专门学校毕业！4s店学徒进入是有门槛的！零基础的进入怕发展潜力不大！另外你去宝马店学售后的话！名声虽好但只会学到宝马体系的！换一个品牌体系就不一样了！除非在宝马店里努力过了宝马售后体系认证！不过太难考，需要大毅力和大机缘（缺一不可）！
去修理厂基本没啥门槛！只要能坚持下来就一定有出路！就是名声不好听！但是成手之后可以自己单做（学好上下游和技术）
这两种基本上是殊途同归！还是要看楼主自己的发展意愿！打算之后自己当老板就去修理厂！打算一直给宝马打工就去宝马店！无论去哪！都要切记:一定要沉下心来！
30岁了改行去汽车4s店做汽修学徒可以吗？
这个怎么说呢。我是当过学徒的，我也是学修车的。暑***去过4S店，现在在学校读书。主要看你那方面，如果修车方面，当然学肯定学不完。这种东西不能学，得靠偷。技术都是靠偷不能靠学。如果师傅在弄什么，尽量靠近，注意细节，不过不懂，直接问。他肯定不会主动告诉你，除非你师傅人很好。，第二就是勤快点。下来多和师傅交流，让他觉得你是个可塑之才。其他注意安全，祝你好运
4s店学机修能学出来嘛？
可以。
主要还是要看你想不想学，会不会去主动学。如果都没有的话，去哪里都学不了东西。
去4S学徒的好处是，各种资料、设备都很齐全，师傅操作都是有规范的流程。缺点是车型比较单一。
汽修厂去学的话，接触的车型会多，但规范性就没有4S那么好了。
30岁了改行去汽车4s店做汽修学徒可以吗？
这个怎么说呢。我是当过学徒的，我也是学修车的。暑***去过4S店，现在在学校读书。主要看你那方面，如果修车方面，当然学肯定学不完。这种东西不能学，得靠偷。技术都是靠偷不能靠学。如果师傅在弄什么，尽量靠近，注意细节，不过不懂，直接问。他肯定不会主动告诉你，除非你师傅人很好。，第二就是勤快点。下来多和师傅交流，让他觉得你是个可塑之才。其他注意安全，祝你好运
到此，以上就是小编对于4s店做学徒怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店做学徒怎么样的4点解答对大家有用。
