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A股未来5年,是电子科技芯片类的潜力大,还是新能源汽车类的潜力大?
股票从来都是风险与机遇并存,更何况A股。
先说芯片股,目前美国为首的西方基本是下决心要卡中国芯片的脖子,这种卡是全产业链的,从上游的光刻机到下游的芯片,未来还可能延伸到光刻胶等原材料。国内最好的海思可惜没有上市,但海思也面临被台积电卡脖子的风险。中芯国际堪称希望之光,可惜也没有在A股上市。而汇顶科技这样有一点掌握核心科技的早就上天了,紫光天天喊自己芯片国家队,但就是迟迟不见有产品进入消费市场。我觉得真正有希望的还是围绕华为产业链的芯片厂家,原因无他,任正非12年就预言美国会断我们的芯片和操作系统,并很早布局,并有细致的规划和分工。而且华为一直强调second source,就是备份供应商。所以中兴被制裁只能放***,华为被制裁后依然能扛到现在。就产业分工来说,芯片设计我国已经很强,芯片封测大陆也是全球第二,但芯片制造明显落后,上游原材料短板也很明显,这两块如果不能解决可能拖累整个芯片行业,甚至拖累整个电子行业。
再说新能源汽车,新能源的出发点是能源安全,我国富电少油,以电代油是必然的出路,而且目前太阳能发电的成本已经迫近煤电,我国又是太阳能生产一哥,所以无论近期油价多低,还是会坚定支持新能源汽车的发展。
两相比较,新能源汽车自主可控,芯片需要在两三年间完备产业链才能做活。
我认为国家会在这两项产业,同时加大力度,扶持产业的快速发展。因为我们是芯片进口排在第一的大宗商品。石油以前都是排在第一的大宗进口商品。汽车行业我们国家是全世界第一大市场。汽车行业的弯道超车,只能是在新能源汽车方面了。你不能指着一汽 东风 上汽把中国的汽车行业做大做强,就像一些人说的这些企业的领导人都不开着自己造的自主品牌的车。我认为新能源汽车中国巨头一定在民营企业中诞生。没看奔驰和比亚迪合资生产电动车,丰田也在和比亚迪谈电动车。看看今年的国家产业升级基金第一个投向华中数控这个企业,就是投在机床方向的,没有高精尖的机床,那能造出好车。前几天习***去了陕西重汽看了燃料电池卡车,这些都说明什么呢?新能源汽车是中国汽车行业弯道超车的方向。去年国家集成电路产业基金投了不少企业。今年还在投资。看看大产业基金的大股东你就知道国家的意志和决心 财政部!!!!!今年华为手机芯片第一季度全球第一,华为神一样的企业,正在去美国化的道路越走越远。带动国产芯片5G产业的飞速发展。中国的芯片行业和通信行业 ,在给5到十年的时间一定是走别人的路,让别人无路可走,寸草不生。华为在研发的方向上已经进入无人区了,领跑全世界了。通过这次疫情就能看到中国的工业企业门类世界最全的强大威力。
普通的工业产品只要你想要无***的供应。其他的国家只要你打钱,就能飞快的供货。我相信不远的将来,芯片产业在国家的产业政策指导下,一定是世界绝对的强国。百年没有之大变局,就像任正非说的 做好每一个自己,哪怕是种好土豆都是在为国家做贡献。每个人都在自己的岗位上努力工作,就是为祖国做贡献。
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