大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥德赛二手车转让的问题,于是小编就整理了2个相关介绍奥德赛二手车转让的解答,让我们一起看看吧。
十五万能买二手奥德赛哪个版本车?
恕我直言,本田系列这种保值的车型,如果不懂二手车行情的话,钱数按年份就行,比如奥德赛这种,15万能买到15年的车就不错了,奥德赛现在行情几乎就是这样,年限很长的除外。
2015款第五代 奥德赛
本田奥德赛在国内口碑很不错,虽然没有别克GL8那么神,但是影响力也不差,GL8更适合商用,而奥德赛更适合家用,因此这个价位选择家用MPV的话,大家很自然就会想到奥德赛,还有本田艾力绅。
口碑好,保有量也很大,那么也成就了它的保值率,二手的奥德赛无论哪款都是很热门的,车源更是紧张,15万预算二手奥德赛,多少还是有点尴尬的,因为买不到近几年的车型,想买2015年刚改款后的五代都有点费劲,基本上这个价位只能选到末代的4代产品,也就是比较经典的RB4,有一些2014年上牌或者接近15年,车况极好的仍然标这个价,但是这样的话似乎有点不甘心,毕竟15万了,别人一看就是买了个老款。
四代奥德赛 RB4
建议预算少加一点,加上1万的话可选择的余地就有了,15万即便能买到最早的5代,车况也不一定很好,或者多少带点瑕疵,或者公里数极大,而且车还很少,16万上下的话,5袋基本上就有很多选择了,至少能买到车况正常的。
二手奥德赛是否值得购买?
大家好,欢迎大家来看鲲哥说车,很荣幸回答您的问题!楼主说到了本田的奥德赛是否值得购买的问题,那我们就从上面两代老款的本田奥德赛开始说,首先我对奥德赛的了解是在08年的时候,也是我第一次坐过商务车,相比家里当时的桑塔纳2000,觉得这款车的内饰真的对比时代超人都不是一个时代的产物,中控台层次分明,车身相比普通商务车它的车身也更加的低矮,以及当时并不流行的侧滑门它正好也没有配备,就像一台旅行跨界的感觉!开着这台车在那个时候不会给人像司机的感觉,然而当时的GL8基本都是单位的车辆!所以在那个年代开奥德赛还是比较宜商宜家的!给它配备的是本田的当家技术i-VTEC 2.4升发动机,与之匹配的5AT变速箱也比较平顺,缺点就是可能第三排空间不是很足,后备箱容积也是捉襟见肘,奈何当时的MPV在25万到35万的选择性并不多所以他的市场保有量还是比较多的,可以去仔细在二手车市场去找一台符合你标准的车,08款的车价格目前在6万左右!更老的那款就不推荐了,外观差别主要在前大灯和连体镀铬条样式的尾灯!
到了09年推出了换代车型,从09年到14年的生命周期,发动机的马力增加了20匹,从161匹到181匹。更加漂亮的***头外形,更加科技感的内饰,和四轮双横臂独立悬挂,还给到你在MPV里接近轿车华的驾乘感受,总的来看也是比较经典的奥德赛,比上一代更加的有范,稍微改改悬挂玩玩姿态也是超帅的!选到好车了放心买!
15年改款至今的奥德赛在刚上市的时候引起了很大的争议,相比老款取消了后桥独立悬挂,是车迷们不能接受的,但是带来了更大的空间和更有年轻现代化的内饰和外观,空间布局也比较特别,高配款上第二排配备的航空座椅并且还带有腿拖,老百姓还是向舒适感受妥协了,还是没有影响到它的销量,空间设计也比较合理,相比前几代车身更大,每个人都有舒服的坐姿,但是隔音好比飞度,这个一直也是本田不太在乎的地方,城市驾驶还好,高速路上遇到路况不好的还是挺大声的,不过习惯就好!包括我试驾过的最新款的混动版本其实也没什么改进!娘胎里的问题,不过混动的版本和MPV的动力需求更搭,低速行驶用电也比较省油,百公里7L左右的油耗相信大多数人比较满意的吧!
总而言之,奥德赛还是值得购买的,希望对你有帮助,可以关注我!带来更多的原创给到你哦!
到此,以上就是小编对于奥德赛二手车转让的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥德赛二手车转让的2点解答对大家有用。