大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克4s二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍别克4s二手车的解答,让我们一起看看吧。
18款1.5t精英版昂科威6万公里了还能卖多少钱?
2018年款的1.5t精英版别克昂科威,6万km了,大概还能卖到九万多块钱左右,因为这款车新车现在可以价格下探到十七万多。跑了6万km的二手车,如果没有火烧,没有大小事故价格还能卖到八百多块钱,这款车保值率不高,买二手车的性价比比较好。
18年款别克英朗GT1.3t二手车6万块钱贵不贵?
亏了亏了。一万年到现在已经三年多了,1.3t动力又小,而且他不知道跑了多少公里了,如果公里数五六万公里的活,那不是更亏吗?
我觉得这四万多块钱比较划算。比较合适的价位,当然,具体还要看他车本身的成色和保养。你最好去试驾一下,感受一下
别克诚新二手车怎么样?
别克诚新二手车质量还是不错的因为他沿袭了别克家族的好的口碑。并且它的油耗也很低,全性能很高整车动力很足而且排放尾气的标准也是符合国家规定的,并且别克诚新二手车操作起来特别简单,配有好多高科技特别适合工薪阶层来购买
二手车标致408、雪铁龙世嘉、别克英朗选哪个比较靠谱?
建议购买标志408,标志408是一款越级车型,空间比世嘉和英朗都要大,老款***用1.6和2.0发动机,匹配4速自动变速箱,新款有1.8,1.2T,1.6T三款发动机,匹配爱信的6挡手自一体变速箱,老款除了油耗比较高,车辆质量来说还是不错的,并且法系车保值率比较差,在二手车市场就更突出了性价比,当时15万的408,现在4-8万就能买到
并且408的底盘调校非常好,不愧于底盘***的称号,驾驶感受很好
英朗总体来说卖点不明显,但美系车营造豪华感的功力不错,内饰视觉效果好,用料也不差
世嘉就不说了,参考408,所以我的选择是408,其次是英朗,最后世嘉
1:如果考虑性价比高价格便宜空间大可以考虑法系标志408 车子很实用 但是以后卖的话贬值率就高
2:如果考虑别克 技术成熟 保值率中等 安全系数高 也是可以推荐的不错车型
其实这个问题本身就存在漏洞,如果车况良好的话,三款车都靠谱。
但是凡事无绝对,现款英朗不做推荐,上代英朗确实不错,无论是外观还是内饰,整体产品力要比现款强很多。
上代英朗推荐1.5L手动或者自动豪华型,2015款,2016款,2017款都行,外观差别不大,都是国五车型,保值率相对高一些~~
标致408,个人比较推荐1.8L手动或自动豪华型,2018款和2014款都行。作为一款A+级轿车,空间是它的一大优势。
雪铁龙世嘉或者C4世嘉,个人更推荐C4世嘉,毕竟C4世嘉自动挡车型好歹是6AT,而已经停产的世嘉自动挡还是4AT,油耗表现相对更差一些。
推荐2016款的1.6L手动或者自动豪华型
当然,以上三款车型,不管选哪款,一要保证车况良好,二要保证最好是国五车型,三是尽量避开双离合变速箱,满足这三个条件的二手车价钱合适都可以入手~~
当然,都说法系车保值率低,这对于购买二手车的消费者来说,倒是一个好事,同样的价钱,估计能买到的法系车配置会相对更高一些,或者车况更好一些。
希望对你有帮助~~
到此,以上就是小编对于别克4s二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克4s二手车的4点解答对大家有用。