大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于30万新能源汽车哪个好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍30万新能源汽车哪个好的解答,让我们一起看看吧。
换了辆30万的新能源车,值不值得?
先说下免费绿牌问题,其实你下一部车不管你想换纯电还是插混或者燃油车,大概率还是要拍牌的,道理很简单,因为你拍的是额度而不是拍,额度简单理解就是你允许上牌的资格(不信你可以去看国拍网站怎么官方定义拍牌的)。其实上蓝牌也就400元上牌费,参考2023年后插混需要额度上牌,纯电应该大概率紧随插混需要额度上,所以目前你还得准备10万左右拍牌以备下台车。
如果你为了免费绿牌花30万去买电动车是为了牌照,那我告诉你你只是提前有了路权而已。除非你不换车这个路权一直存在,否则还是需要花钱拍牌的才能延续,从这点来说不太值得。
30万新能源车,看图应该是大众ID系列吧,其实你买燃油车也是一样的。因为你上下班坐地铁,所以这和值不值没啥太大关系,可能你会说是保值问题。这个问题是好几年后的事情,你现在担心也没太大意义,等过几年电动车普及了二手电动车体系也成熟了。就目前来看,主要是使用成本,用电成本还是很低的,而且电动车毕竟比起燃油车在静谧性上加速上体验好太多。从车这个角度来说还是值得。
30万的新能源车适合什么人开?
适合中高阶层的人士开。
中高阶层人士开30万的车收入很是比较丰厚,不论是全款或者是分期付款没有压力,那月薪就是上万元以上或者是做生意的。50万元以上的车就是属于高等收入人群了。
30万的新能源车适合以下几类人开:1. 环保倡导者:新能源车以电动驱动为主,没有尾气排放,可以减少对环境的污染,因此适合那些关注环保的人士,希望通过使用新能源车来减少自己的碳排放。
2. 长途出行频繁者:根据目前电动车的续航能力,30万的新能源车通常有较高的续航里程,适合需要长途出行的人,可以满足他们的需求,而且可以通过充电桩进行续电,方便充电。
3. 高收入人群:30万的新能源车通常价格较高,对于经济条件较好的人群来说,这个价位的车型更加贴合他们的购车预算,并且新能源车的使用成本相对较低,可谓高性价比。
4. 对科技新事物有兴趣的人:新能源车代表了汽车行业的科技进步,对于那些对新事物感兴趣和喜欢追求潮流的消费者来说,选择一台价格适中的新能源车符合他们的喜好,并有助于提升个人形象。
综上所述,30万的新能源车适合环保倡导者、长途出行频繁者、高收入人群以及对科技新事物感兴趣的人。
花30万买个新能源汽车,不如买个20万的油车,大家认为如何?
电车超过8万不考虑。续航,充电焦虑太难受,城区代代步就可以,本来就想节约成本,又花大价钱买就没意思,没所谓什么面子问题,不想花太多钱在上面,以后电池不行就换车。
稳定最重要,多一事不如少一事,从维修上加油上等方便成度上应该选油车,电车像手机更新换代太快,稳定性等过几年吧,让别人先趟雷,考虑省油钱,估计省不了,现在是电动车萝卜快了不洗泥,燃油车降价优惠大,5一8年内综合持平,因为油价如果持续升高,会影响整体经济发展,
看你的需求是啥了。30万能买的有比亚迪汉四驱,特斯拉Model 3,小鹏P7,极客001等等,这些电车的特点就是加速非常快,油门非常跟脚,百公里加速基本在5s内,非常安静,智能驾驶很好,有遥控驾驶,以及自动泊车等功能,这些20万的油车都给不了啊。当然,如果你不在乎这些功能,只为省钱,强烈建议花10-12买个奇瑞得了,比如瑞虎8pro,非常不错。20万的油车完全没必要,你看看,买奇瑞,基本的配置都有,奇瑞连L2***驾驶都给你了,才12万,又给你省了8万,可以多加油两年了,多好啊!奇瑞现在月销量也有10万,应该质量也是稳定可靠的。
另外比亚迪秦plus混动也是非常不错的选择,也就12万,也是遥控驾驶,L2***驾驶都有,可油可电。纯电的话,比亚迪海豚也是12万,非常适合短途,又便宜又省钱,颜值也不错,基本配置都有。
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