2010年雪铁龙c5二手车,2010雪铁龙c5二手车报价及图片

ptiyny 2024-07-28 42

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于2010年雪铁龙c5二手车问题,于是小编就整理了4个相关介绍2010年雪铁龙c5二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2010年的二手雪铁龙C5,值得买吗?
  2. 我想买个二手2010年雪铁龙C52.3的现在要多少钱呢?
  3. 想入手一辆2010~2012年的雪铁龙c5二手车,怎么样?
  4. 2010年的二手雪铁龙C5,值得买吗?

2010年的二手雪铁龙C5,值得买吗?

不建议买二手车,目前新车也不贵,二手车还真没便宜多少。最重要的是二手车市场水深,总里程可调,水泡车、事故车都可以给你做的看不出来,实际开一段时间才能慢慢发现问题。所以还是买新车吧。

我想买个二手2010年雪铁龙C52.3的现在要多少钱呢?

您好,关于您的描述,有下列解答:

2010年雪铁龙c5二手车,2010雪铁龙c5二手车报价及图片
图片来源网络,侵删)

二手车讲的的性价比,而雪铁龙C5在不考虑入手后的二次售价的话,性价比还是很不错的,各地行情价会有差异,2.3排量以尊贵版为例,车况良好在广西能卖到4万出头左右,而担心老车因为本车质量老化而诸多小毛病的话,并不用过多担心,因为法系车出了名的用料扎实,后期配件也好找,但也因为本身设计理念和营销问题不太受国人欢迎,也是这原因国产法系便在用料和配置方面下苦工,法系三杰能在欧洲立足百年不是没有原因的,而对于习惯减配的日系来说,一直在大堂上开心的笑着,保值率垫底的法系早已哭晕在厕所,若是个人不是很懂看车的话,建议找身边会看车的朋友,或者找第三方检测平台去验车,杜绝事故车,花钱也要花的开心,希望我的回答能帮助到您,祝您生活愉快。


2010年的雪铁龙c5怎么说呢,这个多少钱这个东西,在二手车领域的人都知道一车一况一价,但是相近年份的车极品车况的也是相差3千.5千这个幅度,这个车按现在的行情2.3排量自动尊贵型大概在3.5万到4万之间,具体看车况,价格多少还要看配置,要看是什么版本 ,关键这个车在二手车当中性价比很高,对比同级别的丰田凯美瑞,本田雅阁就论级别是一个级别,但三者价格相差悬殊就很大不是一个级别的了,所以这款车品质很好,价格又比同级别的低很多,不计较品牌效应的话,我认为可以考虑下手这款车。


大概需要四万车况不错的情况下,

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(图片来源网络,侵删)

这年限一般最少跑了10万以上,想找公里数少的基本没有,

建议入手 1314年的,价格在6万左右,车况好顶配7万左右,

C5还是很大气的,车况不错值得入手。

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(图片来源网络,侵删)

同级别同年限B级车,C5的性价比非常高,入手价格4万左右根据车况,但是油耗确实有点高,这点也是2.3这款发动机一直最难逾越的鸿沟,动不动12-13个油,而且动力性上表现一般,真心雪铁龙上一代产品用料太扎实了,车子自重较大。

这个年份的车子你也不用担心买贵,本身雪铁龙的产品一直都是维修保养很便宜,只要车况好,在开十年也就折损四万😄,抵不上新车一年的掉价。

想入手一辆2010~2012年的雪铁龙c5二手车,怎么样

刚刚入手一辆10款雪铁龙C5,2.3尊贵版的,说实话,不比A6差。油耗在这个排量上其实也还可以不算离谱,后排空间后备箱中规中矩吧,主要是驾驶的感觉确实不错。看了很多人都在说保值的问题,我就是想说保值这个话题对于汽车来说本身就是一个偷换概念的问题,因为这个从买回来就在贬值,二手车性价比是第一位的,想保值应该入手黄金,钻石。总之是见仁见智吧。

绝对划算 我是c5车主用了7年除了中控台各方面都可以 底盘超级棒 我看车友很多都换车了 但是我没有这个打算 我还打算用个5年 c5不保值你入手还是很划算的 发个群里的截图给你参考一下。


10-12年的雪铁龙C5,属于老款的车型,而对于法系车来说,年限上来之后,油耗和使用成本会上升不少;本身C5就是一款小众车,新车保有量很少,后期维护和保养都不是很方便,也就导致了保值率很低的情况。

如果说你只有5万的预算,想买一个开起来还算稳健的B级轿车,10-12年的C5是可以考虑的;作为雪铁龙的B级轿车,雪铁龙在这款车身上下了不少功夫,但总是得不到国内消费者的青睐。

最大功率-功率值不同,2012款雪铁龙C5:最大功率-功率值108kW;2011款雪铁龙C5:最大功率-功率值100kw。

最大扭矩-扭矩值不同,2012款雪铁龙C5:最大扭矩-扭矩值200Nm;2011款雪铁龙C5:最大扭矩-扭矩值190n·m。

匹配的变速箱不同,2012款雪铁龙C5:匹配5档手动变速箱;2011款雪铁龙C5:匹配6档手自一体变速箱。

外观造型方面,这代C5并不难看,比较沉稳低调,内饰质感也还不错,底盘稳定性依旧给力,配置也不输同级别车型。

车子本身就不太保值,如果预算应许,买个3年左右车龄的会更合适,性价比最高;当然,5年左右的,只要车况正常也可以考虑。

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10-12年的雪铁龙C5,属于老款的车型,而对于法系车来说,年限上来之后,油耗和使用成本会上升不少。

本身C5就是一款小众车,新车保有量很少,后期维护和保养都不是很方便,也就导致了保值率很低的情况。

如果说你只有5万的预算,想买一个开起来还算稳健的B级轿车,10-12年的C5是可以考虑的。


作为雪铁龙的B级轿车,雪铁龙在这款车身上下了不少功夫,但总是得不到国内消费者的青睐!

外观造型方面,这代C5并不难看,比较沉稳低调,内饰质感也还不错,底盘稳定性依旧给力,配置也不输同级别车型。

车子本身就不太保值,如果预算应许,买个3年左右车龄的会更合适,性价比最高;当然,5年左右的,只要车况正常也可以考虑。

要注意的是,你买的时候便宜,卖的时候也肯定是卖不上价的。

2010年的二手雪铁龙C5,值得买吗?

不建议买二手车,目前新车也不贵,二手车还真没便宜多少。最重要的是二手车市场水深,总里程可调,水泡车、事故车都可以给你做的看不出来,实际开一段时间才能慢慢发现问题。所以还是买新车吧。

到此,以上就是小编对于2010年雪铁龙c5二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于2010年雪铁龙c5二手车的4点解答对大家有用。

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