大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江淮思皓电动新能源汽车怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍江淮思皓电动新能源汽车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
续航602公里售价13万起，大众思皓爱跑已经到店实拍，你感觉会火吗？
会不会火不知道，会不会着火也未可知。
电动车对于大众自己的ID系列卖的都很一般，江淮大众能有什么更尖端的技术么？我看未必
所以，小众车型有个小众的销量是情理之中的事情。销量火是不可能的。
现在出五六百公里，十三四万的车太多了，这都是后来者。很难说。
目前续航五六百，价位在十三四万的，比如比亚迪、埃安、零跑都是卖得很火的电车。要想撬动他们，成为销量王还是比较难。
就比亚迪来说就是价格屠夫，质量上目前国内找不到第二家和他能比的吧，三电和性价比更不用说。你只要说买点车，你身边朋友都会给你说，比亚迪。不是大家都喜欢他，而是信任他。
这个看脸的时代，一个惊艳的外观造型和豪华内饰是火的必要条件。至于技术指标反而没有多少人十分在意。至于价格，各个价格段都有相应的客户群体。关键是与同类型车源的对比，是否更实惠。最后一点就是品牌的认知度，这个需要时间沉淀，提高客户认知度。
如何评价江淮大众思皓汽车？
大众与江淮合资推出的一款新车，吸引了很多车友们的眼球，这款车用新品牌“思皓”来命名，新车思皓给我们带来了哪些亮点呢？
新车思皓几斤几两？
该款新车的英文名为“SOL”，中文名是“思皓”，从车前方可以看到，新车不同于原厂的品牌标志，用新型闪电形状的LOGO来装饰，这个标识也有一定的新能源车的象征意义。新车思皓定位于小型SUV车型，外形设计与颜色搭配较为休闲时尚，前格栅***用了新能源车特有的封闭式设计，让人一眼可以识别出它的纯电动车的身份，两侧的高亮LED条形日行灯也很实用，虽然是小型的SUV，但该车在车顶上方装置了两条银色的行李架，显然是为了投年青消费者所好，装饰意义更大一些。
江淮大众思皓，这款车并不让人看好，能不能打开市场最关键的因素就是终端售价了。思皓是江淮IEV7S的换标车，原型车是燃油车江淮S2。作为一款小型车，尺寸上就已经不占优势，其他方面的水平也确实比较一般，一起看看这台车：
思皓EV
指导价参考IEV7S的20.71万，在和大众携手以后售价应该在25万左右补贴前，价格方面没有优势。
车身尺寸4135*1750*1560，轴距2490mm，小型SUV；动力***用了85kw的永磁同步电机，最大扭力270牛米，不算差；电池组容量有39kwh，电池类型为三元锂电池，综合里程续航仅有280公里，实际路况还要低一些。
从这个数据来看，思皓EV确实比较一般，然而毕竟是江淮大众合资，还是要自持身份的。而同级别的小型SUV已经开始走亲民路线，所以思皓的生存空间怕是很小了，对于同样刚上市的元EV看看参数。
元EV
补贴后指导价为7.99~9.99万，有高低功率两个版本；车身尺寸4360*1785*1680，轴距2535mm，小型SUV；动力***用前置单电机，低功率版70kw电机、高功率版160kw电机，可以根据驾驶习惯进行选择。
电池***用了比亚迪自产三元锂电池，容量42kwh、高配43.2kwh，续航能力方面工信部综合里程305公里，其他方面出入不大。
虽然元EV的能力仅仅比思皓EV略强一些，但是价格8万起步、顶配也不高10万，价格很有可能的是思皓的一半甚至三分之一。在空间动力续航能力方面思皓没有优势的前提下，仅靠大众的情怀应该是很难有消费者买账的。所以这款车并不乐观，个人观点，仅供参考。
13万一辆，思皓能在新能源下跌的趋势中支撑起江淮的颓势吗？
2017年12月22日，江淮和大众成立了大众在中国的第三家合资企业，也诞生了江淮大众这个合资品牌。2019年9月，江淮大众的首款产品思皓E20X上市。
思皓E20X是一款纯电车型，定义小型SUV，价格为12.8万和13.8万两款车型。长\宽\高分别为：4135\1750\1565mm。***用前置电机布局，配置一台92KW电动机，最大[_a***_]
270N.m。电池***用三元锂电池，电池电量49.5KWh，官方续航里程402KM。慢充8.5小时，快充0.83小时达到最大电量的80%。
思皓E20X可以说有大众研发支持，带着大众光环，并有本体江淮合作，可以说竞争力不欠缺。但是该款车要想成为热门车型，却面临以下几点困难：
1.虽然有大众光环，但是现在的准车主越来越聪明，不在容易被“忽悠”，对比价格、考虑品质和可靠性，货比三家，生怕当了“小白鼠”。在这样的背景下，一款新车并不容易有太高的销量，很多人都是等到该车型上市一段时间，可靠性、品质等得到市场充分验证，建立良好的口碑、车型更成熟才会进入其真正的增量期。
2.大众的号召力毋庸置疑，但是江淮的号召力不足，也是该款车型能否开启高销量的变数。
3.小型SUV级的车消费量有限。小型SUV虽然一直拥有不小的市场，但是和更高一级的紧凑级SUV市场相比，销量差不少。而且小型SUV虽然有爆款，但是历年来又有几款？这些爆款又有多少？宝骏510曾经销量不错，其他小型SUV就没有一个这么辉煌的了。CS55等虽然销量不错，但是目前每个月前十基本都没有小型SUV的踪迹了。并且小型SUV市场也有不少老将和新将，生来就面临很强竞争的思皓E20X想生存并长大并不是很容易。
3.电动SUV市场虽然增速明显，但是从整体销量来说，电动SUV市场还不能和传统燃油车市场相提并论，每个月几万的销量仍然是燃油车的“零头”。还有特斯拉、比亚迪等电动汽车市场老将牢靠的把握着市场。何况从8月份开始，电动汽车也受到整体市场环境的影响，增长势头受阻。在这样的环境下，一款上市新车获得高销量，不是没可能，但是却更加困难。
5.新品牌才成立，车型少，布局不完善，这样的背景下，也不可能对企业有太大的反哺。
因此，思皓在现在和比较近的将来，都不可能担当起大任，挽回江淮的颓势。
作为汽车驾驶的爱好者来说更多的是驾驶一种驰骋的感觉，超强的动力启动型和智能系统的功能和设计理念都会在这款车上有所展示，作为一个车型能否在市场上取得成功很多方面先做一个描述：
安全性，作为汽车厂商不论何种理念安全性总要放首位，基本包括：双前座头部安全气囊，（这款车相信改具备了最新的驾驶者及前座乘客侧面安全气囊）。自动防眩目功能的的驾驶员侧外部后视镜和后视摄像机、主动保护系统、前后车距报警器、LED随动控制大灯和尾灯（含远光自动控制）、胎压检测及报警、防抱死及动态稳定控制系统。这些安全功能铸就了思皓的安全保障水平的技术已领先国际品牌。
外观设计上主要是沿袭传统的工艺，高顶厚重增强质感，包括：电动全景玻璃门窗（带滑动和提升功能），星空全景天窗和M空气动力学设计、个性化的高光装饰条和双边梯形和方形排气管都是这款的独特的设计概念。内装部分的主要有个性化指定的车顶棚，多功能运动型真皮方向盘等方面都取得巨大进步。
动力部分就是传统直列四缸低油耗高性能发动机，传统的手自一体变速箱（带换挡拨片），舒适的自适应悬架是驾驶者更轻松驾驶汽车，还有新型的智能降噪技术使得车内驾驶者远离尘嚣更有利于健康。
作为13万的车型拥有如此之多自主知识产权专利技术和服务简直是超值惊喜了，在汽车市场紧缩的时期会有明显的突破引起人们关注，相信不久以后将会成为汽车行业及消费者热议的焦点，精彩的功能配置会有很好回报率达到预期设计目标：在逆势中寻找希望并成长！
到此，以上就是小编对于江淮思皓电动新能源汽车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于江淮思皓电动新能源汽车怎么样的3点解答对大家有用。
