大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙c-zero的问题，于是小编就整理了3个相关介绍雪铁龙c-zero的解答，让我们一起看看吧。
所有新能源汽车的慢充接口都一样吗？
首先公布答案，在中国境内标准是统一的。因为电动汽车有两种充电模式，根据充电模式的不同有直流快充和交流慢充两种不同接口。
目前充电接口标准还没有实现国际上的统一，而我国则在2016年1月1日实行的新国标规定中统一了国内新能源电动汽车的接口标准（GB/T20234）。
直流与交流两种充电模式的区别
直流与交流两种充电模式因为充电时间不同也被称为快充与慢充。
其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等多种方面的考量只有一种充电模式，所以只有一个充电接口。
有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置，实际充电使用时需要确认车辆停放位置。
快充***用的方式“简单粗暴”：直流电直接储存到动力电池内；而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。
如图所示，我们可以从充电接口的大小与孔数判断快充与慢充，快充接口一般都比慢充接口要大上一圈，孔数要更多一些。从充电桩电线的粗细来看，粗的支持快充，慢充电线较细。
慢充稳定安全时间长。
常规充电桩多为家用220V电压的慢充，只需将车载充电器的插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电。
2022深圳共享汽车还有哪些？
2022深圳共享汽车主要包括：Zerocar至优出行、TOGO、Ponycar等，下面我们看下这这三款深圳共享汽车的表现。
Zerocar至优出行：网点多、车辆足、车辆也比较好
Zerocar至优出行是一家设在深圳的汽车分时租赁平台，因此在深圳的能见度特别高。注册Zerocar至优出行的流程比较简单，需要验证***、驾驶证，几分钟就能搞定。通过微信公众号查看车辆分布，可以看到Zerocar至优出旗下的取车点非常密集，且车辆数目极多，密密麻麻地分布在整座城市的各个区域。用户可以根据自己的需求在Zerocar至优出上选择两座车或五座车，可以看到两座车的数量远远多于五座车。续航能力几乎都不超过 200km
Zerocar至优出行车型: 奇瑞eQ1小蚂蚁、长安新奔奔EV、北汽EC200、广汽传祺GE3、还有少数的特斯拉。有很多中大型车型，可以满足家庭出行需求途歌
途歌
三菱和雪铁龙psa有什么关系吗？
我来分享一下，其实这个比较有意思 ，很多人不知道PSA标致雪铁龙其实和三菱前些年是有很多合作的。基本上可以分为三个方向：
1.传统车领域
在2009年前后PSA看到SUV日常日益火爆，想拓展到这个市场，不过当时PSA没有合适的产品，PSA之前是只生产轿车的。所以找到了三菱，把三菱的ASX（也就是国内的三菱劲炫）平台拿过来，让三菱给他代工生产第一代的标致4008和雪铁龙C4 aircross。这两个车也进口到国内销售过，虽然挂的是标致和雪铁龙的牌子，生产地确实日本的名古屋，和三菱ASX共线生产。图1-图6
2.电动车领域
也是同一时期，PSA也看到了电动车市场逐渐开始有产品进行尝试，他也想分一杯羹，不过PSA不知道如何开发和生产电动车。又找到三菱，当时三菱已经量产了第一款电动车Mitsubishi i-MiEV。PSA又开始贴牌***，让三菱共享i-MiEV电动车平台代工生产电动车。这个车在标致叫做 iOn, 在雪铁龙叫 C-Zero。其实都是一个车。图7-图9
3.PSA和三菱还在俄罗斯建了合资汽车厂来生产基于三菱ASX平台的SUV车。
到此，以上就是小编对于雪铁龙c-zero的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪铁龙c-zero的3点解答对大家有用。
