大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于销量最好的紧凑型车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍销量最好的紧凑型车的解答，让我们一起看看吧。
2021年10月紧凑型车销量排行榜？
2021年10月份紧凑型轿车的销量排名情况！从数据上看，这个级别中合资车仍然是市场主力，前十名中前七款全部来自合资品牌，其中日产轩逸以39806辆的成绩再次蝉联冠军，大众朗逸和速腾分别卖出34823和27180辆，排在第二、第三位，别克英朗售出25432辆排名第四，大众宝来收获了20835辆排名第五，丰田卡罗拉与本田思域分别有19456和18416辆进账，排在第六和第七名。
7月国产紧凑型车销量排名，长安UNI-V首超万辆，帝豪仅2340辆？
帝豪销量的下滑与长安UNI-V没有任何关联，压力来自缤瑞和竞争对手
吉利帝豪是曾经国产轿车的常青树，月销量可以轻松突破两万辆，而且连续保持多年的国产级车销量第一名；可是七月份的帝豪销量低至2340辆，下滑幅度为何会如此之大？！似乎有些难以理解。
帝豪错就错在“只换壳没换芯”，发动机还是老旧的1.5升自然吸气机头，变速箱匹配的是手动挡和无级变速器；这两个组合并不理想，发动机的动力储备太低，而且自然吸气发动机的最大扭矩总要在高转速区间才能爆发，中低扭矩爆发力较弱则动力体验差，不能接受羸弱的动力就只能养成拉高转速驾驶的习惯，但这样又很难控制油耗。所以燃油车的最佳选项还是涡轮增压发动机机，但是帝豪已经没有了这样的选项。
全新帝豪没有实质性的升级，但是竞争对手们却都在升级，比如名爵MG5-1.5T，逸动PLUS-1.4T，这些搭载缸内直喷涡轮增压机的紧凑级轿车已经不贵了，比如逸动PLUS的增压版实际起售价已经不足8万，和帝豪自动版的价格悬殊很小了。同时现在又是消费升级的进行时，选择入门级轿车的预算也在逐渐往8-10万看齐，所以帝豪的竞争力势必要下滑。
导致帝豪销量下滑的因素还有另外一个，那就是吉利缤瑞的升级；老款缤瑞用的是进气歧管喷油的1.4T发动机，是一种老旧机型，动力表现平平无奇；而新款的额缤瑞换用了缸内直喷1.5T发动机，全新的四缸直喷机有133kw/290N·m的动力储备，匹配的变速箱也从低标准的无级变速器换为七档湿式双离合，这一组合的性能和油耗表现都已经远超老款缤瑞和帝豪了。
所以，老款缤瑞就要清库存喽，价格的下探对于帝豪的销量也是会有影响的。
哪款家用的紧凑型车比较省油？
紧凑型A级车里最省油的是卡罗拉/雷凌1.8双擎这个是毫无争议的了百公里综合油耗4.8-5.3L，后面的就是思域1.0T、卡罗拉/雷凌1.2T、昂克赛拉1.5L、轩逸1.6、捷达1.4等等这些了。
家用紧凑型汽车，要省油，那推荐东风日产轩逸18款。先看一组数据，2017年轩逸累计销量422371辆，连续6年日系年度销售冠军，在整个汽车市场销量排行榜也是几度销冠。进入2018年后，1月份日产轩逸再次突破月销4万辆大关，销量高达42617辆。
全新18款轩逸***用了分层设计的中控面板，功能区布局更加清晰直观，上半部分的中控台很有立体感。全新轩逸配备了苹果Carplay智能互联系统。CarPlay系统能够将用户的iOS设备，与车载多媒体系统无缝结合，使用中控屏和控制键，或Siri免视功能让手机和车辆进行互动，用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等功能。
全新日产轩逸搭载全新HR16的发动机，以及变速比达8.7：1的CVT变速箱，能够确保强劲输出的同时实现6.3L/100km的超低油耗。同级少有的2700mm超长轴距，确保了轩逸有[_a***_]可观的后排空间，加之支撑性十足的座椅，被网友们戏称：轩逸是可以翘二郎腿的大沙发。
而且轩逸全车系导入NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，还有并线***、车道偏离预警、倒车车侧预警系统标配在了轩逸的顶配车型上。悬架结构上，***用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立后悬挂的标配组合，表现出色。
到此，以上就是小编对于销量最好的紧凑型车的问题就介绍到这了，希望介绍关于销量最好的紧凑型车的3点解答对大家有用。
