国外评论中国大众汽车品牌（国外的大众车型）

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本文目录一览：

• 1、任我明说:中国品牌份额58%,海外品牌还能反扑吗?

任我明说:中国品牌份额58%,海外品牌还能反扑吗?

1、中国品牌内部格局将生变 2023年中国品牌份额不断提升，看上去势头很猛，但并非所有的中国品牌都是春风得意。 譬如前几年人们很熟悉的中国品牌，例如荣威、传祺、名爵等等，销量其实也在下滑。 行业变革期，受伤的并非只有合资品牌，还有规模较小而且没有搭上新能源快车的中国品牌。

2、而乘联会国别销售比例数据显示，自主品牌已经成为我国车主的首选，较德系、日系等燃油车时代的热门派别有着较大幅度的领先。2023年全年，中国品牌占据52%的市场份额，超越一众外资品牌成为我国市场的主流。其中，自主新能源汽车的崛起发挥了重要的作用。

3、值得一提的是，自主品牌与海外车企的合作关系，也已经发生转换，现在是由我们来进行技术输出，比如先后与国际大厂签订技术合作的零跑、小鹏等，可以说在新能源相关技术方面，自主品牌已掌握绝对主导权，外国车企则更像是中国新能源车的学徒。

4、这就需要品牌根据顾客的想法不断创新。 中国品牌在海外现状 中国品牌的海外认知度低，往往是一些大型国企或者成功收购别国品牌的企业才被用户知晓。总体上来说，在西方国家，中国的品牌还不是十分常见。最近的一项调查显示，94%的美国公民连一个中国品牌的名字都说不出。

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