大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利领克新能源汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍吉利领克新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
领克01phev和吉利星越phev，续航、颜值、实用，你选哪个？
2车的颜值属于，喜欢的很喜欢，不喜欢的很不喜欢，总的来说符合大多数人审美吧。动力都是3缸1.5T加7DCT，然后变速箱内置电机，这套动力组合上市已经1年多了，基本没有大问题，可以说经受了市场考验。从实际使用来说，星越是有所***的版本，不过并不影响行驶品质和效率，不过星越有大续航的版本，也算是种补偿。如果介意三缸和双离合的就放弃吧，体验上确实有些小瑕疵，其实质量没有什么问题。
然后空间来说，都是紧凑型SUV，空间差不多，星越后排的头部空间略差。座椅都很舒适。
底盘减震，2者是同平台产物，都来自CMA，只是***不同，星越更偏舒适，01操控和高级感更佳。
2个都是不错的精品车，但是价格都不算低，如果能接受国产，那是不错的选择哦。
最后看需求选择，家用，还是星越更好点，个性和驾驶感选01吧。
当然跳出这2者，还有宋DM，和CS75插电可以选。
我的观点是，20以内的低价车，国内外的技术差距并不大，只是取向不同，比如丰田取向是耐用省油，它的性能就差点；大众属于中庸，各方面比较均衡；本田的更看中性能，它的加速操控也更强点，别克的车舒适度和豪华感和乘坐氛围更佳。
国产车发动机在这个价位上还有些微差距（节油性确实还差点火候，动力我觉得没有差距，甚至更强），但是国产的配置和车机，乘坐氛围已经比很多合资好很多了，而且价格也更具性价比。
所以喜欢什么买什么吧别纠结了。
感谢悟空平台，让我们可以分享经验，交流心得。
说到领克和吉利，有着千丝万缕的联系。那么今天题主提到的关于领克01 PHEV与吉利星越 PHEV是两个品牌针对于车型方面带来的衍生版本，算是对于原有燃油版本进行的补充。我们首先来看一下目前这两款车的官方指导价格，领克01 PHEV一共有三个版本，售价在22.98-25.98万元，星越的PHEV作为后来者，它的售价在18.88-21.68万元。
首先我们来说说领克01 PHEV，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率为179马力，系统综合最大功率256马力，动力电池容量为9kWh，官方公布0-100km/h加速时间为7.3秒，而100km/h-0刹停距离为35米。工信部信息显示，这款车的综合油耗为1.7L/100km，纯电动续航里程则为51km。官方表示，综合最大续航里程可达992km。
在外观和内饰层面，虽然作为一款新能源车型，但领克没有很夸张的将各种“科技环保”元素使用到领克01 PHEV身上，新能源版与燃油版车型在外观上保持了高度的一致。充电接口也被安置在了燃油版车型也有配备的翼子末端板装饰板背后，盖子关闭后非常隐蔽。同时，领克的这种“都市对立美学”也是仁者见仁智者见智，我个人还是比较喜爱这样的外观设计的。
接下来说说吉利星越的PHEV，星越 PHEV 将搭载由 1.5T 发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为 130kW，峰值扭矩 255Nm。电机最大功率 60kW，最大扭矩160Nm，油耗为百公里 1.2L，目前的插混车型将提供 80 km 纯电续航、 56 km 纯电续航两种续航版本，每种续航各两款配置车型，一共是四个不同的版本。
虽说长着一张吉利脸，但星越跟它的小伙伴缤越、博越可不太一样，通过压低涟漪格栅的高度，加大前保险杠的面积和高度，以及比较夸张的运动进气口，营造了一种凶狠的感觉。星越的尾部没有刻意使用当下流行的贯穿式尾灯，反倒是增加了一个尾翼，燃油版还有双边四出排气管，但是插混版换成方型的了，我个人觉得有点遗憾。
两款车型对比，有一种“手心手背都是肉”的感觉，就目前的市场定价和热度来说，星越的PHEV还是更打动我。轿跑风格的SUV设定、更全面的配置、更优秀的纯电续航能力，加上目前售价方面的优势，这都是值得入手星越PHEV的重要[_a***_]。
以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。
到此，以上就是小编对于吉利领克新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利领克新能源汽车的1点解答对大家有用。
