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纯电续航超越油车,极氪001千里续航套装交付宁德时代
月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装（下称“极氪001千里续航套装”），在宁德时代总部完成交付。
易车讯6月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装，在宁德时代总部完成交付。
近日，极氪汽车与宁德时代共同宣布：搭载宁德时代CTP0麒麟电池的极氪001千里续航套装已在宁德时代总部完成交付，极氪智能科技CEO安聪慧与宁德时代董事长曾毓群出席交车仪式，并共同上车体验。 据悉，双方将此次交付主题提炼为：千里走单“麒”。
近期，极氪001可谓是大动作不断，先是不久前极氪 001 WE 版140kWh千里续航套装正式开启交付，CLTC 综合工况续航里程将达 1032km，该续航套装搭载了宁德时代 CTP 0 麒麟电池。
万亿市值的宁德,到底是个什么样的企业?
宁德是主要生产新能源电池的高新技术企业，自己在中国的市场上面的份额非常高。不仅整体市值已经超过了比亚迪企业，而且自己现在在国际上的竞争力也非常强。
据相关消息报道，宁德时代总市值突破一万亿元，对于宁德时代，目前该公司境况如何，作为创业板，目前唯一一个万亿的产业。他们的境况，肯定是非常不错的，各种发展，都非常稳定，所以，相当不错。
公司介绍：宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球新能源应用带来先进的解决方案。
从各个方面来看，宁德时代的财报都属于非常健康的水平，公司未来的前景也相当不错，但这并不意味着宁德时代可以高枕无忧，它与整车市场上风光无限的比亚迪一样，都面临着越来越大的挑战。
宁德时代之所以能够获得成功是由于公司的研发能力和生产能力都处于世界领先的地位，而随着宁德时代成为创业板有始以来首个破万亿的公司，说明宁德时代未来的发展已经得到了所有投资者的一致认同。
万亿市值前的挑战 4月底，宁德时代相继发布了2020年度报告与2021年一季度报告。在两份报告中，宁德时代的营业收入和净利润都实现了再次提升。
“全球第一”的宁德时代,这是什么意思呢?
1、宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
2、宁德时代意思是时代新能源的代称，其实是宁德时代新能源科技股份有限公司所创造出的辉煌成就。宁德时代的独角兽概念：宁德时代在全球动力电池领域占据龙头地位。
3、这是宁德日。因此宁德时代连续三年位居新能源汽车动力电池销量第一。经营成绩 看看宁德时代的经营成绩吧。 宁德时代的2019年相对于2017年的营业收入增长了19 %，但2018年的净利润减少了16%。
4、宁德时代。最新数据显示，宁德时代新能源科技股份有限公司（300750，下称宁德时代）去年在动力电池领域的全球装机量达到***GWh，市场占有率为36%，位列全球第一。
宁德时代入局换电,蔚来你准备好了吗?
1、我们都知道蔚来一直是换电补能的倡导者和引领者，在宁德时代入局之前，国内少有的换电形式只有蔚来做到了初具规模。
2、易车讯 1月18日下午，宁德时代发布了旗下的换电服务品牌EVOGO乐行换电，及组合换电整体解决方案。对此，坚持***用换电方案的蔚来在受访时表示：“欢迎有利于电动车主方便使用和方便出行的创新和商业模式。
3、作为动力电池龙头企业，宁德时代推出了组合换电整体解决方案——EVOGO.在车电分离模式下，宁德时代这一解决方案将电池作为共享资产独立出来，消费者可以根据自身的使用场景与习惯，自由选择换电块的数量。
4、留言接近6000条(大部分都是告诉蔚来去他所在的地方建换电站)，再加上“千站***”发布后用户的热烈反响，让笔者有一种感觉 ，在某种程度上，换电体系似乎已经取代品牌调性、服务体验等其他因素，成为用户选择蔚来电动车的最主要因素。
5、月15日，宁德时代官微发布预告消息，称1月18日将举行EVOGO换电品牌发布会，海报口号是“能量换出来”，意味着宁德时代正式进军换电电池市场。
6、从这个角度来说，有可能把换电模式搞好的厂商，反而是宁德时代。它有可能以全球动力电池市场冠军的身份，推动电池规格的局部统一。以蔚来汽车的体量，它目前只能影响到自己旗下的车型。
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