大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万以内最好的纯电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万以内最好的纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
- 15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊？
- 15万内高品质、高颜值SUV推荐，哪款最安全？性价比最高？
- 红旗E-QM5新增两款车型上市，起步价12.28万元，值得入手吗？
- 10万左右新能源电动车，哪个牌子好？
15万左右买油电混合车好还是纯油车好，各有什么利弊？
还是买纯油的好点吧，买油电的，要是哪天不喜欢卖出去，那是很不值钱的，人们都不要二手的这种油电混合的。
还有油电混合的新车在市场上都不太便宜，我指的是跟纯电的比，买电动汽车最重要的就是在电池上，几年以后可能电池就不太好使，再卖出去的话，一个车壳就不太值钱，要是重新买个电池， 那就不太划算了。
1、4月份国家针对新能源汽车出台了免购置税政策。油电混合属于新能源汽车的范畴，可以全免购置税。这样一算，油电混合动力汽车的售价和传统燃油汽车几乎相差无几。
2、油耗，油电混合动力的油耗较低。以卡罗拉双擎油电混动版为例，说说双擎版的动力系统。你会发现双擎版配置表里的的动力系统是由发动机+驱动电机+eCVT变速箱+蓄电池BMC系统的。而燃油版的则是由发动机+AT/MT变速箱构成。发动机基本是一样的，双擎版多了个驱动电机，且把传统变速箱换成了e-CVT, 车子里面还放了一排巨大的电池。卡罗拉的这种构型是汽车技术里典型的增城式混合动力。意思发动机在行车的过程中转动发电机发电，发电机发的电储存在电池或直接给驱动电机，让驱动电机驱动车辆跑起来。
大家知道，最省油最环保的汽车是纯电动车，但是受制于续航里程、充电、安全性、成本等其他一些因素，传电动车推广并不易被接受。而卡罗拉这种油电混合动力系统，就是介于纯燃油车和纯电动车之间的技术。它的燃料仍然是燃油，但是用电机驱动。单纯从单体上来看，世界上最先进的发汽车动机的燃油效率，也才只有40%左右，而电机的效率普遍在90%以上。所以，卡罗拉这种油电混合动力系统更省油。
而且，丰田的这套混合动力技术在90年代就开始应用在雷克萨斯等豪车车型上，已经更新了四代，技术成熟度不用担心。怀疑目前丰田雷凌和卡罗拉上用的是其第三代产品。
不过不建议，五一期间或其销量高峰期入手。上个月在汽车之家看的时候，卡罗拉双擎油电混动先锋版好像只要15、6万就能落地，今天为回答这个问题，又去看了下，已经涨到了20多万。套路太深，伤不起啊~
近年来，随着新能源政策的不断深化，各大车企都推出了混动车型。不过对于没开过新能源车的大多数消费者来说，混动车这个新兴事物到底好不好一直是心头的疑问。尤其是地球人都知道混动车省油，但也有精打细算的家伙跳出来说燃油车价格低，差价够烧很久的油了，到底这两种类型谁更值？首先，混动车相对汽油车省油是必然的，但能省多少？不少人说：“别高兴得太早，车重也是一个重要因素”，话是没错，但大家也别被这一句话就吓懵了，毕竟所有因素加在一块儿也都体现在了百公里油耗这个数值上。综上，***如工作日每天来回开30公里，周末来回开车20公里，一年下来，喝92#油的车能够省下约1300元左右的油费。再算算凯美瑞（混动和汽油版油耗相差1.9L）、（略超预算的）雷克萨斯ES（相差2.5L）等等车型，基本一年省下来1300-2000区间内。
总的来说，混动车与汽油车的差距并不大，最初的差价在实际用车时总能省得回来。主要问题还是在于驾驶感受、修理和保值率方面。就眼前来说，电动机本身在使用过程中不用担心，但二手市场上的保值率确实一般，所以大家还是根据自己的长期需要做***和选择。
15万左右买油电混合的车是考虑丰田的卡罗拉和雷凌的双擎车型，如果你非常在意油耗又经常在市区行驶，那么是完全可以考虑油电混合汽车的。
而15万买传统的燃油汽车也是一个不错的选择，比如说像大众速腾、本田思域，这些汽车既具备了良好的操纵性，也有一定的车内空间。大品牌保值率高，不用担心后期维修找配件的问题。
油电混合动力汽车一般是使用发动机和电动机两种动力能源驱动汽车行驶，通过混合动力管理控制单元（HV ECU）把发动机输出的动力和高性能蓄电池相结合，高压动力电池主要是通过制动能量[_a***_]和发动机驱动发电机充电补充电能。
15万内只能是考虑最低配的两个版本-双擎GL-i先锋版和精英版，算上0.8万的优惠，这两款车型落地的价格分别是14.5和15.4万。如果不建议多出几千块钱的话，建议考虑配置更好的精英版。
我们首先来看看这款车的发动机的表现如何，1.8L排量输出98ps（72kw），电动机mg1和发电机mg2都是使用永磁同步类型，电机功率是53kw，加上发动机的综合功率是90kw。
电动1称为起动机，额定电压是交流电500V，最大的输出功率是37.8KW，运作的最快转速是1万转。因为电动机2负责驱动车轮，最大的输出扭矩大很多，达到了400N.M，这两个电机都是使用水冷散热。
在配置上，精英版轮胎宽度更宽、轮毂尺寸更大（205/55R16），安全气囊个数达到了7个，还有车道偏移预警、主动刹车等，出厂就安装了倒车影像、4.2英寸的液晶仪表屏幕、9英寸的中控液晶大屏。不足之处就是居然没有后倒车雷达，座椅材料是织物的，买到车后还需要另外加装。
优点应该就是油耗了，官方给出的百公里油耗是4L/100KM，实际上也符合大部分车主的油耗值，很少有超过5个油的。
缺点就是隔音效果不好，车的速度快了之后坐在车内感觉较吵，密封不好，车内也容易进入灰尘，内饰不好打理，清洁起来比较麻烦。由于后备箱要放动力电池，占用了一部分空间，所以后排空间看起来有点小。
总结与建议:15万左右购买油电混合动力汽车还是使用燃油作为原料的汽车，这个要看个人日常用车环境。油电混合动力汽车可以说是越堵车越省油，长时间高速行驶几乎是不省油的。
非常高兴能回答你的问题！15万左右预算是买汽油还是油电混合，先要来分析各自的优劣！燃油车作为目前消费者的主流选择，拥有非常大的市场保有量和成熟的技术，在售后服务和网点方面也是非常便捷！购买燃油车相对来说风险小，后期服务等有保障！但是每年的汽油支出是一笔不小的费用！
再来说说油电混动！近些年来，为了适应未来环保型社会和能源的枯竭局面，各大车型纷纷加大了对混动，电动汽车的研发！期望未来能继续在电动，混动市场把得头筹！但是混动也好，纯电动也罢！技术较以前有了很大的提升！但是购车成本也较燃油车要贵些！同样配置的混动车型和汽油车比要贵1-2万！中规车里混动技术目前做的最好的就是本田和丰田，本田的混动雅阁，混动奥德赛，还有近期上市的皓影，***用了阿帕金森发动机，这款发动机三获沃德十佳，技术领先！但是考虑到你15万左右的预算很难买到！自主品牌的话出于成本控制，这个价位***用的是镍氢天池！电池组的容量还有电量到衰减问题也未能达到消费者预期！所以以你目前的情况个人建议买燃油车是更好的选择！感谢大家，喜欢请关注我哦！
15万内高品质、高颜值suv推荐，哪款最安全？性价比最高？
您好，我是小毅，首先这个价位的高品质SUV有很多，产品线还是比较丰富的，每个品牌都有自己的当家花旦，那咱们就国产品牌和合资品牌相结合多样化选择，这样产品的可选范围更大一些！
近几年国产品牌进步神速，它们的品控做的已经相当不错，同时也得到了消费者的认可! 咱们一起来看看哪些品牌的车型可以达到您的要求吧!
第一款，上汽名爵HS，这款车型较其它车型优势明显，这也是我为什么把它放在第一个说的主要原因!首先，常用于豪华车上的360纯形面设计手法就是一大亮点，也就是您所提到的高颜值，整车的设计手法简洁顺畅很符合年轻人的审美观念！15万内可以买到次顶配自动两驱超燃版车型，配置已经相当高了，该有的全有，甚至只有豪华车型才有的boss音响也出现在了这款车上，并且属于高级定制版，30万的奔驰也不一定会装配这样的音响，如果对音响有需求那么这款车一定不要错过，它搭配2.0TNETBLUE高性能燃油发动机，最大功率231马力，动力已经相当充沛了！所以这款车型您可以重点考虑一下啊！
第二款长城魏系列，vv6,15万内可以买到两驱豪华版车型，长城造车起步就是从suv车型开始的，所以它对于suv车型的造车理念有自己独到的一面，俗话说得好专业人做专业的事儿，长城就是这样，做suv它最专业!所以从这个角度考虑，这款车型也是很符合您的购车需求的！
第三款马自达cx4，这款车型是第一款将轿跑概念用在suv上的车型，马自达一直以操控而著称，并且有东瀛小宝马之美誉!它有自己独特的创驰蓝天技术，将整车的各种性能发挥的淋漓尽致，2.5自吸加6at的组合，行驶起来既激进又舒适！所以也可作为备选车型供您选择!
最后总结一下，类似于cx4这样的车型还有广州丰田CHR，一汽丰田奕泽，它们的安全性是非常高的，这一点从苏州前两天的一起严重交通事故就可以看出，丰田驾驶员安然无样，A柱没有遭到任何破坏！您可以根据自己的喜爱做出购车判断，希望您买到自己喜欢的爱车！关注小毅，让您买车不在难！
15万以内高颜值，高品质
如果买全新的车，我会推荐马自达2.0L的CX-4，CX-4个人感觉是这个级别和价位的颜值最好的车，不接受反驳。优点:外观拉风，回头率高；四轮独悬，超控性强；创驰蓝天发动机，油耗乐观；缺点:汽车冷启动，声音大；后排空间不理想；市场优惠幅度小。
如果买二手车，我强烈推荐DS-5，雪铁龙的豪华品牌，DS-5个人感觉是50万以内颜值最高的车，如果能找到好的二手车车源的话，高颜值，高品质绝对不会让你失望。优点:外观帅到没朋友，内饰设计感强，用料扎实；搭配与宝马合作开发的发动机，故障率低；雪铁龙的底盘调校，驾驶感一级棒。缺点:市场保有量低，配件维修偏贵。
按照你说的要求，15万以内性价比最高的有好几款车型，第一款75PLUS颜值高，做工用料厚道，配置高，蓝鲸发动机爱信变速箱。
第二款吉利博越PRO性能好品质好配置高
第三款荣威RX5MAX相对于老款车辆在用料空间配置都有所提高。
这个价格区间合资和国产都有很多，但是就SUV性价比来说，国产更加有优势，具体推荐以下：
1、吉利博越，可以考虑1.8T的中配，该有的配置都有，落地也不会超过15万。就说几个关键词：12喇叭的BOSE、360影像、主被动安全配置啥的，135KW的动力，网红车型不是吹的
2、吉利ICON，刚上市的一款据说又是爆款的车。上市半个月，订单2万多。啥也不说了，上图你看看就知道了。直接上顶配，带48v轻混，配合1.5T动力，既有燃油经济性的保障，又有无限动力的输出，感受不到任何的迟钝。主打安全牌，驾驶安全、行车安全、健康安全，不到13万的价格，还能说啥？
3、哈弗F7，哈弗是国产SUV领域的王者，没有之一。而F7又是承载着替代H6继续延续销冠神话的车型，就知道哈弗厂家不会在这个车上面掉链子。直接上2.0T的中高配，带上优惠，不会超过15万，实在不行，直接干到顶配四驱，那就没谁了。最受不了的是，2.0T车型都带有香氛功能，这可不是鸡肋配置爱。
4、长安CS75PLUS。这又是一款了不得的车，发动机的技术在国产领域属于前列。稍显逊色的一点，就是2.0版本只有两款，可选余地小一点，只能选低配车型。
以上四款车，都属于这个价格区间非常有竞争力的车型。其实买哪一款都行，没有绝对的好与不好。但是买车嘛，最终还是需要选一个。考虑到吉利ICON价位与另外三款有一些低。
本田CRV，价格在12.79万—17.59万。前不久新CRV升级，中高配都***用了1.5T发动机方案，动力表现上了一个台阶，同时仍然保留了以前的1.5L选择，目前优惠政策不错。相比于其他的本田车来讲，它的四缸优势还是很足的，整体机械品质一流。能达到131PS，155牛米动力，如果你不追求***的驾驶感，那么这部车完全能让你满意，除过这些就是内部空间方面也存在一定优势，经常拉人载物也不会觉得空间拥挤，当然了最好的地方就在于全系配备车身稳定，牵引力控制方案，想必你选择它作为自己的第一辆车，能获得更多的安全保障手段。
新款的哈弗h9一亮相，外观的霸气和野性气质就引得车友们的喜爱。搭载2.0T的四缸发动机，最大马力224，最大扭矩385N·m。而作为中大型SUV，经济燃油性上，最低百公里油耗仅需9.9L。
荣威RX5 MAX累计销量38880辆。外观***用家族式的设计风格，动力性上搭载1.5T和2.0T，最大马力可达231，百公里加速度9.49s。经济燃油性上仅需8.9L。并且在预算15万元内即可拿下，非常适合家庭出行的一款车。
老品牌吉利在这几年，科技技术上都有较大的提升。吉利博越PRO外观上依旧***用家族史的水滴波纹的设计，分别搭载1.5T、1.8T、2.0T的发动机，最大马力可达184，最高车速200km/h。最低百公里油耗6.3L，也是十分符合老百姓消费观的一款车。
红旗E-QM5新增两款车型上市，起步价12.28万元，值得入手吗？
E-QM5个人用户版可以考虑·目前为性价比最高的C级电动轿车
红旗E-QM5是一辆销量不错但存在感很低的电动轿车，这辆车的存在感低是因为曾经只面向B端市场，也就是只面向企业用户；车辆仅作为出行服务使用，所以打车的时候能够发现，却看不到家庭用户使用。
日前，红旗汽车发布了E-QM5乐享版，这一版本是面向C端（个人用户市场）的，那么这辆车是否值得选择呢？前提不是分析车辆，而是您得能接受它的设计语言。
E-QM5的设计语言和燃油版的直瀑式中网与脸谱式的车头风格完全[_a1***_]，虽然仍旧有些脸谱的视觉效果，但是无边框中网和造型奇异的大灯的融合确实显得有些另类；当然这是个人观点，如果喜欢这种前卫的设计语言则E-QM5应当是一个非常不错的选项。因其车身尺寸达到了5040*1910*1569，轴距2990mm的高标准，属于标准中大型轿车，这么个块头，又是红旗品牌，价格会是多少呢？
标准为：
两个版本的配置完全相同！先看内饰吧。
内饰的设计感也是亮点不多，不过看起来也没有什么不妥，飞翼式的中控台加上悬浮屏，配合电子档案加上不多的物理按键，整体风格还是比较简约且偏商务的；车辆标配了侧气囊，有主动刹车系统，但没有自适应巡航，综合价格而言也不好吐槽。舒适配置虽然没有天窗，但有皮革方向盘和座椅，而且副驾驶座椅是支持电动调节的，主驾驶没有……这就是初期定位B端市场的特点了。
10英寸车机支持导航模块和OTA，而且可以语音控制部分功能，标准不低；空调系统有PM2.5过滤装置和分区温控，加上LED大灯，配置是可以给出好评的。
10万左右新能源电动车，哪个牌子好？
10万左右，说实话新能源这一块选择性不是很大，基本只有一些A0级纯电动车车，如果是作为主力车的话又有长途需求建议增加一点预算买混动车型，现在部分地方还有比亚迪秦混动，14万不到的价格，空间以及实用性都比10万左右的纯电动车好得多。如果没有以上需求的话，只是作为城区代步，那这个价位的车子还是可以选择的。
这里推荐三款车供题主选择：
1、第一款比亚迪元EV360，自家的车子肯定优先推荐。8.99-10.99万的价格区间，一般建议买9.99万的领尚型，续航中规中矩，综合里程305公里。同价位的车我看过几款，元这款车优势在于用料，做工相对更好，配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长，整车6年15万公里，电芯终身质保。唯一就是没有esp，别的基本没缺点。
2、北汽的EX360，8.49-10.39万，续航相对比亚迪要长一点，有318公里，配置要稍微低一点，而且整车质保只有三年10万公里。电池质保也只有8年15万公里。
3、奇瑞瑞虎3XE，价位在9.38-10.68万之间。瑞虎3XE是今天推荐的三款里续航最长的，综合里程有400公里。配置跟北汽那款相当，比元ev要低，但是是三款车里唯一有esp的。缺点就是用料 做工确实有点挫，估计钱都花在电池上了。质保跟北汽一样。
具体选择哪一款就看题主怎么取舍了，这三款理面建议选择元ev或者瑞虎。北汽那款太中庸，配置比不过元，续航比不过奇瑞。
10万左右新能源电动汽车建议选择比亚迪和长城两个品牌，前者省钱后者个性。
比亚迪新能源汽车省钱在于储能电芯提供终身质保，后期电池组容量衰减严重换电成本只是工时，而其他品牌多为工时+电池成本，电池费用动辄数万元；有能控制成本的优势比亚迪新能源系列销量才会居高不下，不过补贴调整后裸车价也有所上升，所以具体车型推荐没涨价的老款元ev。
元ev-2018款智联创酷型指导价9.99万，车身尺寸4360*1785*1690、轴距2535mm，级别属于小型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，定位代步车。
电机为前置160lw永磁同步电机、扭矩为310牛米，百公里加速能控制在9.5秒以下还是有些驾驶乐趣的；电池组容量为43.2kwh，工况法测试续航305公里实际用车要少一些，续航元ev为数不多的硬伤，这一水平只适合城市代步使用。
配置方面包括前排四枚气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统，推荐这一版本的原因是元ev只有高配才有ESP，对于一台瘦瘦高高的SUV而言这项配置是挺重要的。其他配置如侧边盲区可视系统、远程控制、遥控驾驶等基础配置都有保留，舒适配置也有全景天窗和自动空调，综合品质合格。
个性一些但用车过程中需要计算的选择推荐长城欧拉IQ智联型，指导价9.98万。
之所以说需要计算着用原因是电池电芯质保为8年或15万公里，用车过程中计算里程和容量减少的比例，在8年之内争取更换一组电池，否者后期车辆的保值率和续航无法控制。
欧拉IQ车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，前麦弗逊、后扭力梁式悬架，车型属于轿跑型SUV，设计感相当另类但并不是难看。
电机为前置120kw永磁同步电机、扭矩为280N·m，参数虽然差一些但动力表现与元ev相当；电池组容量为47kwh，工况法测试续航为401公里，实际用车同样少一些但也比元ev多出一些，这是欧拉iq的主要亮点。
配置比元ev多出头部气帘、LED大灯但少了自动空调和天窗，配置逊色一些不过续航和设计感仍能够抵消差距。
以上两车是10万级比较有特点的电动汽车，说句题外话：首台车不建议选择，除非没有燃油车指标；个人建议、仅供参考。
到此，以上就是小编对于15万以内最好的纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万以内最好的纯电动汽车的4点解答对大家有用。
