大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右的新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万左右的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
十万左右的新能源混动汽车有哪些？
如果从销量来看，国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎，而兄弟车型雷凌双擎也不赖。两者起步价将近14万，不能上绿牌，而且又没有补贴之类的优惠，为什么还是有那么多人去选择它们。原因很简单，市场认可度高，产品质量不错，油耗相比传统燃油车型也有一定的降低。
外形方面和燃油车保持高度接近，动力系统则***用了同样的动力组合，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为53KW，工信部综合油耗百公里4.2L。
那么卡罗拉双擎或雷凌双擎值得选择吗？除非你不用考虑上牌的问题，要不然还是乖乖选择插电式混动车更好。毕竟有部分人购买新能源汽车的目的就是为了上绿牌，解决长时间没有牌照出行困难的问题
十万左右的新能源混动汽车有哪些？
如果从销量来看，国内销量最高的莫过于卡罗拉双擎，而兄弟车型雷凌双擎也不赖。两者起步价将近14万，不能上绿牌，而且又没有补贴之类的优惠，为什么还是有那么多人去选择它们。原因很简单，市场认可度高，产品质量不错，油耗相比传统燃油车型也有一定的降低。
外形方面和燃油车保持高度接近，动力系统则***用了同样的动力组合，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为53KW，工信部综合油耗百公里4.2L。
那么卡罗拉双擎或雷凌双擎值得选择吗？除非你不用考虑上牌的问题，要不然还是乖乖选择插电式混动车更好。毕竟有部分人购买新能源汽车的目的就是为了上绿牌，解决长时间没有牌照出行困难的问题
10万买什么新能源汽车？
欧拉好猫
根据欧拉好猫的产品力可以知道，欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型，已经不是刚刚够用的电动车，不过十几万的落地价其实要应对的竞争也并不简单，就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等，也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的。
1、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-11.99万
级别 ： 微型轿车
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
2、 几何A
官方指导价 ： 11.87-25.00万
想买一辆10万左右的新能源车，买哪款比较好？元EV360怎么样？
10万左右的新能源汽车比亚迪元可以作为首选，在这一领域比亚迪确实有很难撼动的地位，仅不限制提供电芯的终身质保目前并没有其他品牌做得到，技术领先是显而易见的。
具体版本可以考虑元ev旗舰版，指导价9.99万，车身尺寸4360*1785*1690，轴距2535mm，小型SUV。空间并不算充裕，不过日产代步是足够的，这一类车目前的主要价值体现也就是这个定位，并不适合作为首台家用车。
三电是比亚迪自主研发生产，永磁同步电机高配动力为160kw、峰值扭力310牛米，恒扭力的电机可以带来不错的驾驶感受，百公里加速9秒钟对于10级的SUV来说已经合格。
电池容量43.2kwh，类型为钴酸锰锂电池，能经过穿刺和火烧试验仍旧保持安全的三元锂比亚迪确实做到了，动力电池全球三甲还是有足够技术储备的。综合续航标定数据305公里，实际用车可以做到，城市低速驾驶状态接近等速测试，驾驶风格不暴力的话续航会更多。
加上全景天窗、ESP车身稳定系统、遥控驾驶、8英寸中控屏云服务等，配置也是同级领先。元这台车综合燃油车对比不算[_a***_]，但在单一领域里有明显的领先，可以选择。
到此，以上就是小编对于10万左右的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右的新能源汽车的4点解答对大家有用。
