大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rav4奇骏的问题，于是小编就整理了4个相关介绍r***4奇骏的解答，让我们一起看看吧。
丰田R***4和日产奇骏，选哪个？
我没有开过荣放和奇骏，我觉得荣放比较硬朗，底盘，外铁皮，保险杠，漆，发动机等各方面，毕竞世界的丰田，奇骏也不算弱，尺寸稍大，油耗比荣放节省，漆，铁皮等三年过来保质比不上荣放，日系车跑高速没有美，德，法系沉稳，开过的人都清楚。我是从别人的经历学来的。
丰田的R***4荣放和日产的奇骏，如果在之前会毫不犹豫的推荐奇骏，因为当时奇骏有着价格低，配置高，舒适性好的优点，但是荣放经过改款升级之后，综合竞争力得到了明显提高，奇骏之前的优点也就不那么突出了，如何选择真得好好来对比一下
先来看这两台车的优点，它们都有着日系车省油小毛病少的特点，而且卖车的时候会有着很高的保值率，如果这两款车再分开来进行比较的话，因为荣放之前价格优惠较少，所以不占优势，但是现在价格优惠幅度较大，优惠完之后，同配置的价格与奇骏相近，荣放经过升级以后，在配置上有了些许提升，奇骏那配置上的优势也就没有了，不过对于这两点，现在两者基本打平，剩下的就是荣放的质量和奇骏的舒适，也就是说，这两款车进行选择的话，其实就是在质量和舒适性上做一个取舍。
如果想要质量稳定可靠，建议选择荣放，因为有着丰田的品质，在可靠性的表现上，还是稍占一些优势，如果平时开车想多一些舒适，那么号称研究沙发的日产公司所打造的奇骏会更加占优。
想买日系SUV，奇骏和R***4如何选？
日产奇骏与丰田R***4这两款车可以说是日系紧凑入门级SUV的代表作。对于很多年轻一族如果不选择轿车上落班代步，考虑合资品牌SUV的时候都会首先倾向这两款车型。
两车差异性
从车身尺寸、轴距来讲，奇骏稍微比R***4大，但这个大不足以是奇骏配7座的理由，所以我觉得奇骏7座真无必有，注定鸡肋。但从2018年国内的市场表现来看，奇骏完胜R***4，这主要得益于奇骏改头换面的换代，这一代奇骏比上一代实在变化太大了，新款无论从外观设计及内饰布局都比R***4更吸引年轻的消费者。另外奇骏的离地间隙足足比R***4高出15mm，达到这级别SUV较大的208mm离地间隙，大大提高了车辆通过性。而内饰布局给人感觉非常规整合理而又不失时尚，相比之下R***4就显得凌乱且简陋些，我想这也是吸引消费者很大的一个元素。
它们的共性
其实这类入门级紧凑性日系城市代步通勤SUV往往共性比差异性更多些，这是价格定位与市场定位决定的，所以我们也不要太往性能方面去强求什么。这两款车型的动力配置均***用2.0排量的自吸发动机，无论是功率、扭矩几乎没差别，变速箱方面，奇骏7速CVT，R***4 8速CVT，你会觉得有差异吗？无论是油耗表现还是其它性能。我个人觉得真感觉不到。底盘悬架两车沿袭成熟的前麦弗逊后多连杆，区别可能仅仅是两家车企的调较不同罢了。
总结
我个人觉得如果在这两车中选择，很难说孰好孰坏，选谁都可以满足你的日常所需，但如果从现时市场表现来看，由颜值决定的话，我会选奇骏。
不过，如果不是急着用车的话，建议等等换代的R***4，据非官方透露全新一代的R***4将基于凯美瑞的底盘打造，并配8AT波箱，***若如此，则新的R***4无论空间表现还是动力表现会有越级的改变，值得期待。
以上就是我的观点，希望对这两款车型感兴趣的朋友在阅读之余不忘给小编点赞哟。谢谢。
很高兴能够回答您的问题。这两款车都是日系的热销车型，相比较的话都各有千秋。
1.从空间上来讲，奇骏比R***4大。轴距上奇骏是2706mm而R***4是2660。
2.同等价位上奇骏比R***4配置要高，比如中控屏奇骏为9寸，R***4为7寸。
3.像电子驻车，真皮座椅，全景天窗等高端配置同价位上奇骏会有，内饰上还是奇骏比较高等些。
4.论舒适性的话还是奇骏比较好，毕竟还是日产旗下的热销SUV吗。所以我建议奇骏还是好些。
希望我的回答能够解决你的问题。
R***4和奇骏相比，哪个性价比更高？
开不坏的丰田这个事情不是吹的，我朋友08年买的R***4,带备胎那种，现在8102年了，一直想换个小老婆，可就是车况太好，他老婆说开坏了就给他换，至于其他的车，不多说，直接上图。
题主你好，刚好前不久我也去4谁看过这两款车，我就把我的经历分享发给你，做个参考。
网上的报价两个车型差距不大，但是R***4毫无疑问的在配置上更胜一筹，在两个车子动力水平接近的情况下，相同的价格多出的配置优势就很明显了。从实用性的角度来看，前后排头部气帘能够提升不少的被动安全性能，后视镜加热功能在北方雨雪天气下也是十分重要的。
下面谈谈实地体验两个车子，奇骏在车身尺寸数据上相对有不小的优势，不过在实际的车内空间体验中，两款车的表现相差并不明显，尤其是在后排，R***4荣放后排座椅带有靠背角度调节功能，调整好座椅后可以明显感觉到要比奇骏的更宽敞，翘二郎腿都有富余。
内饰上，R***4也明显更高一筹，中控设计的十分有层次感，旋钮按键位于中控屏的斜面上，十分便利，空调出风口***用了类似飞机引擎的设计，显得高档许多。
总结一下，两款车都是现在市场上热销的车型，优惠幅度每个城市各有不同，在20万左右这个级别的车型上，相对的R***4的配置更加丰富，虽然奇骏有着更长的轴距，但是经过我的实际体验，在空间表现方面R***4一点也不逊色，甚至在后排还比奇骏表现的更好一些。另外在R***4的高配车型上还配备了6AT变速箱，相比奇骏全系CVT的配置，明显动力感受更好。希望我的分析对你有所帮助。
谢谢邀请，丰田R***4与日产奇骏是两款紧凑型SUV,突出的特点是故障率低，经济性高，后期维护费用少等，下面具体分析哪一款更加值得入手。
丰田R***4 2019款2.0L CVT.两驱先锋版，裸车售价为16.98万元起，车身尺寸为4600*1845*1690。
动力配置方面，发动机搭载2.0自然吸气发动机，***用多点电喷，变速器为无极变速（模拟8档），输出马力151匹，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架，整备质量为1530KG。
车内配置方面，配备多功能方向盘，发动机启停，陡坡***，驾驶模式分为ECO与[_a***_]。自动空调，温度分区控制等。
日产奇骏2019款2.0L CVT舒适版，裸车售价为17.38万元起，车身尺寸为4675*1820*1722。
动力配置方面，发动机搭载2.0自然吸气发动机，***用缸内直喷技术，变速器为无极变速（模拟7档），输出马力154匹，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为1508KG。
车内配置方面，
中控为7英寸触控液晶显示屏，配备360度全景影像，多功能方向盘，无钥匙启动，自动空调，温度分区控制，后排出风口等。
以上是两款汽车的配置，动力性与经济性相差不大，车内配置，日产奇骏更丰富，考虑近期奇骏变速器问题，所以推荐丰田R***4，购买时需要结合自身的情况做出适当的选择，谢谢阅读，多多指教。
全新R***4荣放对比奇骏，外观上哪个比较好？
您好很荣幸能够回答您的问题，先从外观讲起，毕竟通常外观才是主导客户购买这款车子的主观想法。在外观方面丰田的荣放一改之前的设计风格，更加的大胆和激进，前脸设计圆润饱满，收窄中网，大灯灵动上扬，给人一种新的时尚设计风格，不过在车身侧身方面荣放就显得比较的简单，唯一的线条就是前叶子板延伸到尾部，形成上窄下宽的格局，整车显得更加的高大，唯一不足的是尾部实在是让人汗颜，直挺挺的尾部如同五菱神车一般，没有一点心意。而奇骏前脸换上家族最新的V-MOTION前脸，V型格栅加大、镀铬条加大，虽然没有荣放那么时尚但也不失粗犷大气。侧身方面奇骏更加的流畅，线条也比较的丰富，总体给人感觉更加的大气，而尾部方面个人觉比荣放更加的用心。
内饰方面可能是日产车的强项吧，奇骏整体内饰比较偏向居家类型，看起来比较的舒适，用料也比较讲究，而荣放***用的是不对称式设计的内饰与其前脸外观一样，更加的有个性。不过仪表台用料却让人觉得稍微次了些。至于空间方面，奇骏的表现更加的出色，毕竟2706mm的轴距摆在那里，相比荣放的2660mm要好得多，特别是后排空间。
至于动力方面，两款SUV***用的都是自吸发动机，平顺性毋庸置疑。两车同时***用了2.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机，荣放匹配的是模拟八速CVT波箱，而奇骏则是模拟七速CVT波箱，在动力方面这两款车的表现并没有太大的差别。至于悬挂方面荣放***用的是双叉臂式独立悬架而奇骏则是多连杆，至于价格和配置其实总体都差不多，优惠幅度也是大同小异。
总的综合性能来说，其实这两款车在伯仲之间吧，没有孰优孰劣，荣放外观设计更加的时尚，同价位的配置可能稍微实用一些，而奇骏在总体的舒适度方面则表现更加的突出。所以说荣放和奇骏到底哪个好，我个人觉得都非常的不错。
到此，以上就是小编对于r***4奇骏的问题就介绍到这了，希望介绍关于r***4奇骏的4点解答对大家有用。
