大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于补胎维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍补胎维修的解答，让我们一起看看吧。
修轮胎 找什么店？
修轮胎应该去4S店修轮胎应该去4S店轮胎专卖、汽车美容、汽修店、都可以换轮胎，但是价格不一，且差别较大。
4S店只提供原配轮胎，汽车美容店，汽车轮胎专卖店，网店，而且上述几个销售点也是大多车主选购的主要渠道，购买价格方面做一次对比。
最简单补胎方法？
压。
优点：方便携带，补胎成功率较高。
缺点：补胎过程相对繁琐，技术要求稍高。失败了怎么办？辣条作为最基本的补胎方式，其成功率还是很高的，失败大致只有一个原因，即胶条与轮胎粘合不到位。
补救方法：重新扎人一根胶条，涂抹部分送的胶水，充分旋转，直至辣条塞满整个漏气处，再缓慢拔出补胎工具即可。
最简单的补胎方法是使用胶水修补小型轮胎破损处。首先，将轮胎放平并清洁干净，确保没有杂质。
然后，将胶水均匀涂抹在破损处，并用手指均匀涂抹以确保胶水覆盖整个破损区域。
接下来，等待胶水干燥，通常需要约15分钟。
最后，确保胶水固定住并且未出现漏气情况，以确保安全。但这仅是临时修补方法，建议尽快更换或修理轮胎。
流动维修电动车能赚到钱吗？
在电方动车维修这拎域里很难兼到钱，因为这种车是低兼的平民车，无伦二轮三轮四轮，按结构就一个电机，一个控制器，一组电并，跑得慢坏不了，再说吧，平民用的兼价车就是换一个部件，明码标价%90的人自已摸一下就介决了，我认为这个拎域兼不到钱！！！
我个人认为流动维修电动车不可行。第一怎么流动？到处转？指望碰运气修车行不通的。第二，现在到处都有维修店，附近有车坏了都会找就近的熟人去修。第三，现在的电动车售后也很完善，电动车一般都在离家较近的地方使用，有时一个电话售后就会上门来服务。第四，电动车也没那么容易坏，除非车胎扎破了会走到哪修到哪。一般的车子有问题的都是找门店维修更换，因为那样有质量保障，有问题了可以上门找他。而流动修车的一旦走了将无法去找他。总之，如果是我的电动车坏了绝不会找流动维修的人修车（除非补胎）
感谢邀请。
一、要说电动车维修有前景没有，我只想说街上只要有电动车跑，我们就不会失业！只要国家不说电动车全部强制报废，我们就不会下岗！
二、开一家电动车刚开始时进个5000的货就能把电动车维修店开起来。以下是我来说下关于开店的详细解说如下图所示。
三、撑不起，饿不着。我开店全年无休，不敢休息啊！一天的房租水电都快100了，歇一天赔一百！反正我是比较有干劲的人，全天都和坐牢一样，在店里守着！干了这么多年，经验有了，天天和玩一样轻松。
最后说下，如果你是有恒心的人，做啥都能成功。
流动维修电动车在农村没有几台，你想赚钱我看有点难，怕是你跑很远路也修不了一台，怕是你跑一天也许修一台半台的，还不够工钱，遇上打工一天男工一两百块，你给人家修电动车怕是要不多少钱，钱多没人修，你还是别干这活。
现在看到好多流动补胎的，基本都是给拉土车补胎，或者是跑长途的挂车，这种车如果坏在路上很难移动，通常会电话预约流动维修的车辆到现场维修，你说的电动车是那种电动车，如果是我普通的2轮电动车你可要好好考虑考虑，普通的两轮电动车坏在路上的几率很小，即是坏在路上了，人一般也会把电动车推到维修的地方，就是路程比较远也完全可以交个三轮车什么的把电动车运到维修的地方，所以你提供的流动维修电动车的想法你还是好好考虑考虑。
如果是其他电动车，比如电动汽车，电动卡车，可能还有市场，但是这需要你有很硬的技术，毕竟你流动维修的设备有限，不像固定维修点设备齐全。再一个，车辆坏到路上了，基本都流程都是先叫拖车拖到维修厂在维修。其实任何事情，你不去做压根就不知道结果怎么样，你可以尝试着做一做，就知道结果了。
轮胎修补人员需要什么证件？
开店一般为个体工商户类型，但是在确定经营范围时，需要注意经营项目分为一般经营项目和许可经营项目，其中一般经营项目可以根据自身要求和字号主行业填写。
许可经营项目则需要向许可主管机关申请许可证，个别行业非一个许可证，有许可项目的经营范围必须在取得许可证后才可以合法经营。取得营业执照后一个月内需办理税务登记证。
到此，以上就是小编对于补胎维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于补胎维修的4点解答对大家有用。
