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大众巍昂与埃尔法、奥德赛、gl8、GM8比谁更有优势？
个人见解！如果给这几个车打分的话10分满分！我个人觉得还真没有10分的车。
奥德赛适合纯家用，因为混动油耗低，个头小更偏向家用。当然商务用车不讲究大小，完全看个人喜好。可以给7分！因为1.后备箱太小的硬伤没有解决，先不说装载量了，如果高速追尾，第三排还真的很危险 2.通过性不好，过坑过隔离带后排会跳床模式 3.皮薄隔音差。当然优点更多就不一一解释了。
传祺GM8一辆非常尴尬的车型最最奇葩的是之前问销售竟然还有买车加价1W,真是不学好。这个车吧不是我黑它，有钱的看不上没钱的买不起，大公司不用，小公司不买，但是它有着一群特立独行的粉丝群体，喜欢，支持，买了用过以后卖掉，这是对传祺车主的一种评价，当然不是每一位。聊聊这个车吧，总体评分5分，扣分项：1，后备箱硬伤 2，实际油耗特别对不起工信部油耗 3，第三排短硬 4，电子原件多了故障就多，各种异响 5，异味太大，感觉进了皮革厂的味道。
GL8全是应了国人的景了，这个车覆盖了高中低各种想买商务车的消费人群，但想买这个车的人都有一个特点，总觉得配置差那么一点点，加2万升一个配置，最后加来加去就到40多万了，真不如买塞纳了，所以最后滋生了很多的改装厂，买低配升级高配，但是改装的朋友们，我给你们说句到底的话吧，改装的安全性能差，线路容易出问题，发生事故了，你那豪华的大沙发会飞起来的，千万别听改装的那些人忽悠，真出了事人家车企才不管你呢，谁让你改装了呢！这个车我给8分。扣分项：1.油耗，对不起工信部的油耗，有的车主能市区开到14_15，当然人家不差钱，愿意高油耗也没办法。2.中门异响，通病！别的没啥大问题。很多人还会说中保研碰撞评分低，我给你们说吧，基本所有的mvp车型的碰撞分都低，八仙过海各显神通，各位你们懂得，为啥日系车在中保研的测试这么少呢？
埃尔法这个车是被明星带坏的一款车，没法过多的评价，因为这个车除了贵加价，加一辆a6,但是买的起这个车就不在乎这个钱了，别的缺点真不多。评分9 下雨天的时候，车身车顶跟打纸的声音一样，是不是皮太薄了
大众巍昻我极其不看好的一辆车，预售价格太高，第三排太小，车型还是跨界车坐等降价吧。评分8分（印象分先扣2分等上市了继续扣分）
丰田埃尔法，本田奥德赛，别克gl8和广汽传祺gm8，几款车型是非常有代表性的MPV，在各自的领域，有着很强的竞争力，大众巍昂车型定位于别克GL8和丰田埃尔法之间，入门车型指导价格35万，高配车型40万，这样的价格水平非常高，目前别克GL8整体的产品力已经非常强，别克威昂这样的价格水平缺乏竞争力，其次车型并没有独特的优势，仅仅是靠在国内市场的知名度，高端消费者更注重的是品牌力和产品力，这样的价格水平完全可以选择奔驰商务。
大众威昂MPV
车厢整体外观使用了家族式设计，有不错的时尚感，年轻感，豪华感和高级感，前脸使用了大面积的镀铬装饰，中网尺寸非常大，整体的气场非常强大，相比竞品车型有很强的竞争力，其次，车型侧身线条流畅比例非常协调，有很浓重的豪华MPV的视觉感受，但是车型整体的价格水平溢价严重，同级别同价格水平的奔驰商务更有竞争力。
车型整体的配置比较高，标配电动侧滑门，后排座椅的舒适性非常突出，第二排是两个独立座椅，配备了座椅***，座椅通风，座椅加热等功能，其次也配备了一定的多媒体系统，能够达到一款商务MPV的标准
车型整体座舱依然非常大众化，整体缺乏时尚感和年轻感，做工用料比较突出，运用了大量的软性材质，并且运用了一定量的真皮材质，相对来说符合豪华MPV的定位，整体的配置也非常突出，配备了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，整体的功能性非常强大，主流配置科技配置和豪华配置都有配备，在同级别车型中有一定的竞争力，车型动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，这套动力系统与大众迈腾保持一致。
总结：大众这款全新高端MPV车型，整体的产品力不错，但是品牌力表现一般，相比竞品车型缺乏一定的优势，车型的价格水平比较高，综合来说性价比中规中矩。
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