大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于auto空调是什么意思的问题，于是小编就整理了2个相关介绍auto空调是什么意思的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调的温控开关是什么原理,是干什么用的,两根线的？
汽车空调的温控开关原理：
1、温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。
2、还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
3、温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等。
4、 三条线的那一定是电子温控才有，一条是开关那过来的负级 一条是接到干燥瓶那个保护空调系统的开关 还有一条是电源 。
控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多***用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多***用电子式温度控制器。温控器分为：
机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。
其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。
电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。
汽车空调的温控开关是什么原理,是干什么用的,两根线的？
汽车空调的温控开关原理：
1、温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。
2、还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
3、温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等。
4、 三条线的那一定是电子温控才有，一条是开关那过来的负级 一条是接到干燥瓶那个保护空调系统的开关 还有一条是电源 。
控制方法一般分为两种；一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多***用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多***用电子式温度控制器。温控器分为：
机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。
其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。
电子式分为：电阻式温控器和热电偶式温控器。
到此，以上就是小编对于auto空调是什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于auto空调是什么意思的2点解答对大家有用。
