大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020高速收费标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2020高速收费标准的解答，让我们一起看看吧。
2020年，高速路收费新标准，对你有影响吗？
对喜欢自驾旅行的人，基本上不会受很大的影响。就我本人来说就喜欢走国道，线道……因为看风景拍照方便（停车也相对方便安全）。高速路风景也能看到一些，但是高速不能随便停车。所以对我本人来说影响不大。
总体来说影响不大，因为很少跑长途高速，一般都在都市龟速生活，但是还是希望高速费用有所降低或不收，这样从吃喝穿住等等生活用品物流成本下降，所以生活压力就相应小了。
大家好我是一名货车司机自从2020年1月1号开始实行新的收费标准以后，我们都是拉钢材专线，现在来回过路费总得比以前高了三分之一，重车没减少多少，空车直接涨了一半还多，导致我们运输成本增加，利索会越少
2020高速过隧道费怎么收取？
2020高速过隧道费基本费率按照普通路段0.50元/车·公里、桥梁隧道1.40元/车·公里执行；货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车·公里、桥梁隧道1.15元/车·公里执行；专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。
1、国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。
2、除了极特殊的情况，如长江大桥之类的单独收费，其余高速路上的桥梁隧道不单独收费。
3、不是分开收费，是分开计费。这个问题很好理解，因为修路面、桥梁、隧道建造的成本不同，“一分价钱一分货”。一般情况下，把路设为1，桥梁大体就是2，隧道是3。大体就是这么个道理。
4、但是，城市市区至本地机场的高速公路除外。（二）一级公路连续里程50公里以上。（三）二车道的独立桥梁、隧道，长度800米以上；四车道的独立桥梁、隧道，长度500米以上。技术等级为二级以下（含二级）的公路不得收费。
5、小车在高速上行驶平均4-5毛一公里，过桥隧道费等其他消耗费用等另计。货车正常装载部分小于等于10吨按基本费率每公里每吨0.08元计费。当正常装载部分大于10吨小于40吨时，从每公里每吨0.08元线性递减至每公里每吨0.04元。
8座和9座高速收费标准？
2020年2类客车的8座、9座客车调整为1类客车，降低其通行费收费标准。从2020年起，启用电子不停车收费功能，ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。此外，重新核定车型分类，对车长小于6米的8座和9座小型客车，从2020年起，统一按照1类客车收取车辆通行费，并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。
一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。
二类车高速公路收费标准：G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。1元/公里。G2京沪高速，0.47元/公里。G4京港澳高速，0.66元/公里。G103京塘线、S12机场高速，1元/公里。S46京平高速、S51机场第二高速，按照次收费，20元/次。
到此，以上就是小编对于2020高速收费标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020高速收费标准的3点解答对大家有用。
